Сорвал резьбу - Семейство "Самара"

HI-SPEED

На форуме 18 лет Сообщения: 180

# 11 Май 2007 18:31

Сорвал резьбу на шпильке крепления трамблера
То ли металл такой мягкий, то ли я, хотя вроде далеко не культурист. После этого гайка на шпильку-то накручивается, да только начинаешь посильнее подтягивать - прокручивает, прижимает, но не сильно.
Помогите советом, может кто имеет уже подобный опыт?

dima7009

На форуме 18 лет Сообщения: 1343 Откуда: проспект вернадского Авто: 21099i

# 11 Май 2007 18:33

А С ВЕРХУ ЕЩЁ ОДНУ ГАЙКУ?

volokh

На форуме 22 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 11 Май 2007 19:46

Заменить шпильку Smile

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 11 Май 2007 20:32

Может просто в гайке резьбу сорвал, тогда ее замени. И не надо быть культуристом, сруду с другое можно сломать.

u313

На форуме 20 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 12 Май 2007 00:13

HI-SPEED писал(а):

Сорвал резьбу на шпильке крепления трамблера
То ли металл такой мягкий, то ли я, хотя вроде далеко не культурист. После этого гайка на шпильку-то накручивается, да только начинаешь посильнее подтягивать - прокручивает, прижимает, но не сильно.
Помогите советом, может кто имеет уже подобный опыт?

Но это же шпилька! Чего ее не поменять то? А так помню, были проблемные гайки на 6мм (не помню в каком месте), которые все время резьбу проворачивали. Тогда заказал токарю гайки двойной длины и все стало хорошо.

HI-SPEED

На форуме 18 лет Сообщения: 180

# 12 Май 2007 02:15

так пол шпильке в блоке...... Новая тоже будет прокручивать ??..

HI-SPEED

На форуме 18 лет Сообщения: 180

# 12 Май 2007 02:19

резьбу на блоке сорва.... шпилька прокручивает..... [/quote]

u313

На форуме 20 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 12 Май 2007 09:15

HI-SPEED писал(а):

резьбу на блоке сорва.... шпилька прокручивает.....

[/quote]
Ну тогда ремонтную шпильку надо, менял на классике не раз и не два шпильки крепления распредвала - тоже проворачиваются влегкую. Ремонтная - это шпилька, на которой с одной стороны 6мм а со стороны ввертки в ГБЦ 8мм. Перерезаешь резьбу в ГБЦ аккуратненько и вворачиваешь. Шпилки вроде иногда и магазинах бывают, но проще конечно заказать токарю - работа несложная. Короче - ничего страшного и сложного.

volokh

На форуме 22 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 12 Май 2007 09:16

HI-SPEED
Какой вопрос, такие и ответы. Понял? Smile

1 вариант. Подыскать ремонтную шпильку или изготовить на заказ из болта/шпильки следующего размера. Перерезать резьбу в блоке.
2 вариант. Купить холодную сварку и посадить шпильку на нее.

Совет на будущее. Тянуть не надо. Затягивать нужно моментом.

XMC

На форуме 18 лет Сообщения: 17 Откуда: г. Люберцы Авто: 2115 Амулет

# 12 Май 2007 11:48

Всё делается гораздо проще! На то место, где сорвал, наматываешь обычную пищевую фальгу в 2-3 слоя и закручиваешь гайку. Сядет как надо, если, конечно шпилька уже не задрючена в конец.
А елсли резьба со стороны блока, то открути её сначала, ту же самую процедуру сделай и на место, с помощью газового ключа или пасатиж.

XMC

На форуме 18 лет Сообщения: 17 Откуда: г. Люберцы Авто: 2115 Амулет

# 12 Май 2007 11:55

Забыл сказать, смотри, что фальга выходила за конец шпильки, чтоб гайка или блок одевались сразу поверх фальги, а не сминали её.

HI-SPEED

На форуме 18 лет Сообщения: 180

# 12 Май 2007 11:59

а если холодной сваркой ... Где её приляпать?

volokh

На форуме 22 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 12 Май 2007 14:53

внутрь резьбы, если зазор позволяет.
если нет, то можно купить герметик резьбы (клей анаэробный).
Предварительно, порекомендую метчиком обновить резьбу в блоке.
вот еще. сходи на сайт aga.ru, там есть каталоги всяких волшебных средств для восстановления и уплотнения резьбы.

CyberTIM

На форуме 18 лет Сообщения: 277 Авто: Suzuki SX4 Sedan + Suzuki Jimny

# 12 Май 2007 17:53

Я тоже однажды срывал (на креплении бампера). Мечиком нарезал - все ок.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24533 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 12 Май 2007 19:42

Анаэробкой скорей всего не получится,она для фиксации нормальной резьбы предназначена,можно вклеить смесью эпоксидки и аллюминиевой пудры

HI-SPEED

На форуме 18 лет Сообщения: 180

# 12 Май 2007 23:44

а если просто красным герметиком всю шпильку намазать и посадить намертво???

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24533 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 13 Май 2007 01:15

HI-SPEED писал(а):

красным герметиком всю шпильку намазать и посадить намертво???

Cиликоновым что-ли?Бесполезно.
Достойных вариантов два - ремонтная шпилька(её на анаэробный фиксатор резьбы) или старую на эпоксидку с серебрянкой.

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 13 Май 2007 01:22

х123ас писал(а):

старую на эпоксидку с серебрянкой.

Эпоксидная смола не любит высоких температур, плыть начинает.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24533 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 13 Май 2007 01:30

Tank писал(а):

Эпоксидная смола не любит высоких температур, плыть начинает.

а ввертыши свечных колодцев как на неё сажают?Да и трамблёр не самая теплонагруженная часть двигателя

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ