В общем дело было так: изоляция маленького провода который идет от диодного моста к РН (из за моих кривых рук при установке РН плохо его проложил) перетерлась о вал ротора видимо произошло КЗ - зарядка пропала! Что сгорело? Диодный мост снял, прозвонил все диоды вроде рабочие. Где теперь копать?

Если все три доп. диода не пробиты , то остается только регулятор.

Илья В.
никакова кз, просто акум за пару тройку часов разряжаеца, ничего вроде с мостом там не буит, изолируй хорошенько провода и всё

А вот еще что, теперь не горит лампа зарядки на панели!
Вообще! Ни при вкл. зажигании, ни при работающем двигателе!
Что с ней случилось? Перегорела может быть? Или предохранитель какой там есть?



Какие пару часов, это случилось почти сразу все поставил,завел, есть зарядка 14в. Через 10-15 сек померял. все 12.3в!
Мерял мультиметром как на клеммах гены так и на акккуме.

Сними с гены тонкий провод и замкни его на массу при включенном зажигании. Если лампа не горит = проверить лампу и диод в ее цепи в панели приборов. Может и предохранитель (не помню его номер).
РН новый не пробоввал ставить?

Если у кого есть, дайте пожалуйсита ссылку где можно скачать полную электрическую схему матрехи!
Заранее благодарю!

http://www.prestig-auto.ru/mechanism/s12-37.html
здесь смотри

Благодарю.
По сабжу кто что еще думает!

Была похожая ситуация на днях, при вкл. зажигания не загорелась лампа заряда АКБ. По дороге домой АКБ разрядился в ноль. Проблема оказалась в зависшей щетки РН.

А как гену снимать? Из ямы или из под капота можно?
Кто как снимал? Дайте ссылку!