Ваз 2111 2003г.8кл.инж.пр.60т. После замены Датчика указателя топлива (ДУТ).Пропало довление в топливной рампе после остановки двиготеля.На холостых 2.6-2.7.При снятии трубки вакуума 3.2отм.А как глушиш движок на рампе сразу 0 атм.Фильтр,сеточку и все уплотнители трубок поменял и даже регулятор давления,всё тщетно.Может на самом насосе стоит какойто клапан?Хотя насос менял 2 недели назад.Если кто знает подскажите куда лезть где искать причину?Запаха и подтекания бензина нет.Насос ставил немецкий.

А откуда давлению взяться, если насос не работает

Если авто едит нормально то и не мешай ездить машине. Возможно не держит клапан в БН.

Остаточное какое нибудь!? Вапще при нажатии на золотник рампы - оттуда бензин под давлением прыскает даже при заглушенном моторе!

Наос работает а после того как заглушиш давление в рампе 0.и после этого заводиться дольше.До этого давление держало на заглушеном 3атм.

Как востановить этот клапан?или замена БН?

Отчёт если кому интересно.Дело было в бензонасосе не работал обратный клапан.Поменял моторчик,поставил Бошевский,всё стало на свои места.Машину не узнать.