Немного тупой вопрос про вычисление расхода топлива...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MikeS
# 14 Май 2007 18:10
Народ, извиняюсь за немного тупой вопрос, но...
Кто мне объяснит как маршрутный компьютер расчитывает расход топлива (в литрах, а не литры на 100 км)? Берет информацию из контроллера? На машине же вроде нет ни одного датчика, вычисляющего объем подаваемого топлива. Или я ошибаюсь? Просто суммируется количество срабатываний форсунок? Если же расход измеряется косвенными методами, то какова будет его погрешность? Больше 10%?
maxxic
# 14 Май 2007 19:55
MikeS писал(а):

Народ, извиняюсь за немного тупой вопрос, но...
Кто мне объяснит как маршрутный компьютер расчитывает расход топлива (в литрах, а не литры на 100 км)? Берет информацию из контроллера? На машине же вроде нет ни одного датчика, вычисляющего объем подаваемого топлива. Или я ошибаюсь? Просто суммируется количество срабатываний форсунок? Если же расход измеряется косвенными методами, то какова будет его погрешность? Больше 10%?


вроде бы берется количество впрыскиваний форсунок 16000 впрысков = 1л. (если не так то поправте меня)
MikeS
# 14 Май 2007 20:32
Maxim_M. писал(а):


вроде бы берется количество впрыскиваний форсунок 16000 впрысков = 1л. (если не так то поправте меня)



Если вычисление идет по количеству срабатываний форсунок, то получается погрешность может легко составить 5-10-15%?
GVG
# 15 Май 2007 08:25
Есть несколько способов вычислять расход.
1. через время впрыска с учетом коэффициента коррекции, все это есть в эбу
2. По сигналу с расхода топлива который выдает контроллер и этот сигнал заведен на колодку БК.

IMHO оба метода требуют дополнительной калибровки.
kulden
# 15 Май 2007 08:31
конечно считает по времени включения форсунок. Давление в магистрале должно поддерживаться +/- точно. Поэтому и расход вычисляеться соответственно.
GVG
# 15 Май 2007 08:46
kulden писал(а):

конечно считает по времени включения форсунок.


Так считают не все БК. Некоторые считают по форсункам, некоторые по сигналу расхода топлива (например штатный БК у которого нет k-line), а некоторые умеют считать и так и так, на выбор.
kulden
# 15 Май 2007 08:51
GVG писал(а):

некоторые по сигналу расхода топлива (например штатный БК у которого нет k-line)



существует датчик расхода топлива ??
snow02rus
# 15 Май 2007 09:01
Для карбовых машин точно существуют датчики расхода топлива, только они оч. редки...
Чайникъ099
# 15 Май 2007 09:31
дык этот расход по сути - сфероконь в вакууме, совершенно абстрактная цифра (с такимже успехом можно генератор случайных чисел на табло выводить). Ездием всёравно по наитию.
GVG
# 15 Май 2007 09:44
kulden писал(а):

GVG писал(а):

некоторые по сигналу расхода топлива (например штатный БК у которого нет k-line)



существует датчик расхода топлива ??


Еще раз, датчика расхода топлива НЕТ. Но контроллер сам генерирует СИГНАЛ РАСХОДА ТОПЛИВА (если мне память не изменяет 16000 импульсов на литр), этот сигнал присутствует на одной из ножек контроллера (не помню точно на какой ножке), и эта ножка контроллера соединена проводом с колодкой БК. Таким образом БК может вычислить расход топлива без связи с ЭБУ по k-line.
Blair_VSS
# 15 Май 2007 09:59
Чайникъ099 писал(а):

дык этот расход по сути - сфероконь в вакууме, совершенно абстрактная цифра (с такимже успехом можно генератор случайных чисел на табло выводить). Ездием всёравно по наитию.


Не-а.
У меня Штат 112х3 (формат, матрикс, спикер - короче со всей ботвой).
Провод с "бензодатчика" в колодку БК не прокинут, да и в этом штате нету тарировки (там типа выбор - 2110 и т.д.)
Посему ориентируюсь по указателю на панели и по рачетному расходу/остатку.

Так вот: опытным путём установил, что указатель топлива на панели практически идеален - по крайней мере так можно считать с учётом кренов машины и недолива топлива заправками, а БКидёт с ним практически "синхронно".
Иначе говоря, ситуация под Вышним волочком летом прошлого года: по указателю топлива остаток был ~5л (на границе белой и красной зон), по БК остаток топлива был 7л, на заправке залил "под крышку" 39 с копейками литра. С учётом, что "подкрышку" = 45л (43 бак + 2 трубки), то показания просто идеальные.
Чайникъ099
# 15 Май 2007 10:23
Цитата:

по указателю топлива остаток был ~5л (на границе белой и красной зон), по БК остаток топлива был 7л



Дык, а какая тогда разница - знаешь ты точно раход или приблизительно (просто по километражу прикинул). Я понимаю, если-б цель была проехать максимум км до последеней капли. Ну или к примеру - едешь на последних граммах по зимнику (150км тайги в любую сторону, -39 за бортом, и ни одной живой души - есть в России и такие места...проверено 8) ), и думаешь - толи еще проехать, толи глушить двигатель и идти ветки для костра рубить.

А в "цивилизации" - какой прок это этого расхода? Ну заправишься не на этой заправке, а на следующей через 100метров.
Иванов Валера
# 15 Май 2007 18:59
После двух калибровок я получил точность показания БК до 0,1л на целый бак. Так что комп считает точно.
T&B
# 15 Май 2007 20:26
Иванов Валера писал(а):

После двух калибровок я получил точность показания БК до 0,1л на целый бак. Так что комп считает точно.


поделись секретом... очнь интересно, какой БК и каким образом добился точности до 0,1 литра???
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •