Что скажете про машинку?

P.S. Я менять машину не собираюсь.

разумеется эти машины лохматки и дрова. Лучше мерса 124-го купить. Хороший 10 - 12 стоит, спросите у ханурика, он знает где такие есть.

Все полноценные американские автомобили на любителя - они не могут не нравиться, но их боятся. Многие считают что они жрут до хрена, но это не так - жрут они так же как гансомобили и жапанатазы схожего литража, например четырехтонный Субурбан с мотором 5,7 по городу хомячит так же как двухсполовиной тонный Крузак с мотором около 5 литров. Про ломучесть пендосов - в силу достаточно примитивной, но массивной конструкции, ломаться по большему счету нечему, в основном глючит электрика и подтекают разные сальники, жыпы или как они более правильно называются траки, не любят тяжелый offroud - это я понял по своей машине каждая вторая жосткая покатуха в говнах заканчивалась трактором и визитом в сервис :-D При размеренной езде по асфальту пендосы неубиваемы - в середине 90-х наши менты получили Таурусы - большинство из них до сих пор прекрасно ездят.

Ну вообще-то Jeep это название фирмы, а Track это грузовик-пикап. Правильно они называются внедорожники, off-road. И Track вовсе не обязательно off-road, зато обязательно с кузовом.

лингвист-филолог???

по теме: ржавеют таурусы сильно.... и рулятся не айс,ибо спереди тяжелый мотор и кпп... лучше искать с мотором 3.7 ибо лс столько же как у 3 литров, а момент побольше...

Симпатичный мафын для степенного передвижения.

Да нет, мне не пое..ся, повые..ся. 8-)

Эта потому что у тебя не жип, а блейзер =)))) про них те еще байки ходят. =) Жипы, те, что настоящие Jeep, едут хоть там, хоть там. Вполне надежны.

Для покатушек по говнам короткий гелендваген рулит.

Это да. Одна из лучших машин. Но сцуко больно он дорог в обслуге по сравнению с американцами и даже японцами.