Проблемка в следующем: 1,5 литра тосола выдавливает (причём непонятно откуда )за 3-4 дня .

Ещё такая странность на прогретой машине при заглушенном двигателе отручиваешь крышку расш.бачка сначала идёт воздух под давлением, кстате в бочке тосола ненаблюдаеться вообще И после полного сброса давления воздуха в бачке он начинает заполняться тосолом причём до самой горловины
Стоит завести двигатель тосол утекает неведомо куда и бачёк снова пустой. (пробовал закрыть крышку при рабочем движке а потом снова открыть давление выходит а тосол так и не появляеться. стоит заглушить двигатель как тосол снова заполняет бачёк до краём....

:ooo:

Sergunja_S

Чё-то нереальное .

угу из области непонятное необьяснимое

Может пузырь затаился)) Ты посмотри на рабочюю с верхней трубки бежит тосол в бачок???

воздушная пробка? наврятли потому что заливал тосол и под горку и на горке при заведёной машине наливаешь до ремешка через ссутки мк уже показывает низкий уровень

Разве только-что мочевой и то у ПРОКЛАДКИ.

Смотри помпу

Sergunja_S, и чё, мотор при езде не греется ???

ну на горячем движке он так и должен себя вести. При остановке двигателя , при герметичной системе и исправной пробке объем тосола увеличивается незначительно(за счет давления в системе) а при разгерметизации(отвинчивание пробки) давление в системе уравнивается с атмосферным тосол вскипает в блоке и его выдавливает в бачёк. А то что он уходит-ищи утечку. Может в бачке маленькая трещинка, может пробка не плотно прилегает к горловине.

+1

ИМХО это крышка бачка ОЖ

Согласен. Почистить крышку бачка ОЖ. Долить тосола до нормы.

недавно было у знакомого также оказался термостат, он вовремя не заметил, закипел лопнуло 2 шланга. вообще по мануалу при заливке тосола рекомендуется снимать шланг подогрева дросселя.но 1.5 литра это нереально много. и думаеться утечку трудно незаметить.

А лучше новую купить. Так и ненаписал в бачок тосол бежит при работающем двигле???

Если залить до нормы то циркуляция идёт.
стоя в пробке заметил как из под машины потёк ручей вышел, открыл капот пощупал все патрубки они сухие видимых подтёков на радиаторе и бачке (откуда они там возьмуться если он пустой )нет :(

Может всё таки через помпу, затем по кожуху ГРМ поэтому мне и не видно от куда он течёт...?

Низ радиатора (нижняя плоскость) посмотри/потрогай, течет обычно по стыку с боковыми бачками, или же по нижнему патрубку; низ расширительного бачка, в бачок фонариком посвети - на предмет трещин.