День добрый!
Машинка у меня две недели. А жена просится на юга. Пока в машинке не уверен - какой комплект з/ч брать собой? Что вероятнее всего выходит из строя? Подскажите, знающие! Машина 2002 года 16V 1,5.

деньги, они легче и места не много занимают.

А кадысь на трассе?

В поиск, тема прям сезонная.
Если кратко
1. ДПКВ
2. ДПДЗ
3. Трос сцепления
4. Буксировочный трос
5. Запаска, насос, балонник, 2 запасных болта. Если диски литье/ковка, а запаска штамповка - комплект болтов под запаску, а то у литья болты длиннее, может быть неприятный сюрприз после установки штамповки
6. Литр масла на доливку
7. Литр - несколько ОЖ
8. Ремень генератора
9. Комплект свечей зажигания.
10. предохранители, лампочки,изоленту, немного проводов,
11. несколько хомутиков разных
12.и немного интрумента (тех же отверток, ходовых ключиков, пассатижи),
13. фонарик (хотябы светодиодный)
14. Деньги
15. Мобильник
16. Зарядник мобилы от прикуривателя.
17. Ремень ГРМ (только для 8V? ну может еще для 1.6/16V)
18. Желательно наличие в машине БК с диагностикой.

Проверить, состояние ремня ГРМ, подвески и т.д. В общем продиагностировать машину.

Список Поправлен, надо собрать полный, а то чувствую тема скоро будет популярной.

Вместо ОЖ лучче пластиковую канистру с водой - если потечет, то не жалко и по хозяйству удобнее - помыться там или попить ...

Помимо ТО машины, также не будет лишним и самим проити ТО - хотя бы стоматолога.

Трос сцепления... Случается? Было уже две машины - без прецедентов. Что происходит - рвётся, выскакивает?

Для попить надо брать минералку, а для системы охлаждения ОЖ. А то если надо будет не очень много долить, дольеш ОЖ. Дольеш воду, к зиме надо будет всю ОЖ менять, чтобы не разморозить авто.

Трос сцепы обязательно, так же как и тормозуху, прикуриватель, буксировочный трос, предохранители, лампочки, запаску и комплект для заделки дырявого колеса(грибок-жгутик резиновый как на шинмонтажке), стоит в ленте 100р помойму.

Колодки проверь передние и ремень ГРМ чтоб не бил и не сползал, если ремень сползает, то лучше купить билеты на поезд, ибо дорога дальняя, хрен ты там клапана поменяешь.

Спасибо, иду собирать.

Если диски литье/ковка, а запаска штамповка - комплект болтов под запаску, а то у литья болты длиннее, может быть неприятный сюрприз после устанвки штамповки,
изоленту, немного проводов, несколько хомутиков разных, и немного интрумента (тех же отверток, ходовых ключиков), фонарик (хотябы светодиодный)

Ремень генератора вроде забыли
Комплект свечей зажигания.
Как уже говорили фонарик или переноску
Зарядник мобилы от прикуривателя.

Деньги брать.
А если поточнее, то уже написал GVG

Да уж... для 1,5 16v ремень ГРМ брать бесполезно Для 8 v можно и ремень прихватить или старый кинуть в багажник если еще целый.

Если брал на рынке, то обязательно перед поездкой поменяй масло везде, колодки передние, воздушный, топливный фильтр, желательно и сеточку на бензонасосе.
Масло когда будешь менять остатки слей в пластиковую бутылку и в багажник, тосола 1,5 л тоже в багажник.

Остального вроде уже коллеги посоветовали.

СТО на колесах мля.

Хе-хе, прочитайте тему внимательно.

"ЕдУ в отпуск - что брать?".

Консервы и водку. :-D

прочитал...расхотел на машине гнать на море. Ну скажите-ну накуя было делать двигло так ,что ремень рвущийся приводит к большому индецу? это что-наказание такое для владельцев за поддержку нашираши? Хочешь жить спокойно-смени поршня.... ОбидноНа.....

Блин, в натуре страшная тема...
во наширашинские пацаны страшилки любят

Если машина в городе ездила и не ломалась,
то на трассе она ващще пролетит белым лебедем.
Страшно ехать далеко на машинах,
которые долго стояли на приколе.

На моей памяти всего один эпизод,
когда десятка встала в конвульсиях на трассе
- обгорел на вып.коллекторе провод на ДПКВ....
Говорю напарнику, что сам лично проверял всё перед выездом.
А он мне : я на заправке полез поправить провод с датчика уровня масло.....видите ли бск пиликнула :-D

Ну и ещё два раза, менял ремень на трассе :
от одного 16кл за 500км остался 8кл ,
а другой зубы проглотил,
но там поршни правильные стояли...надо было узнать,
сколько ремень пройдёт

Фсё, больше рассказать нечего.

Трос и деньги - мой ответ!!!
На трассе буквально всё на десятку есть 8-)
Желательно наличие в машине БК с диагностикой.

Кир-кук
Весь список носит рекомендательный характер, Каждому потом решать самому.

"рекомендательный список"....
подкатил по цене к билету на поезд

Не согласен, Все что есть в списке рано или поздно понадобится, поэтому это только вложение денег. Да и ничего дорогостоящего нет, в основном мелочи.

GVG, ДПКВ у меня лежит с 2002 года...,
но хочецца добавить "возьмите ещё шкиф"

К тросу сцепления так и просицца написать
- "возьмите ещё вилку...., навсякслуч" l:

К ремню генератора - релюшку.

А вообще, человек вопрошающий "Что взять в дальнюю дорогу ???",
открыв на трассе капот....будет больше смотреть по сторонам... :-D

Такшта, согласен с тобой - "список дополняется"

Запас карман не тянит, вот только ходить мешает

Это все таки экзотика

Вилку в поле по моемому тоже не поменяеш.

Днем можно ближний выключить и доехать до СТО и без ремня и РР, ночью все зависит от расстояния и состояния АКБ

+1
Но мы все с чего то начинали, хоть будет знать к чему готовится.

Тем более что чем дальше, тем больше будут таких вопросов, уж лучше раз на него ответить, чем потом еще раз 15 обсуждать.

Главное - не брать жену!
Менять масло, что залито - не знаю, но что лучше лить? А то в магазинах насоветуют.

Деньги - они, что на трассе, что на бездорожье, очень помогают и облегчают жизнь. :cool:

Я не хочу Вас обидеть, но лишний хлам возить ну его ...
И про брать "на всякий случай".
Знаете анекдот, про то как парень собирался на свидание и вазелином зад мазал?
"На вопрос: Ты же взял презерватив. Зачем ты мажешь вазелином зад?
На всякий. А случаи бывают разные."
Без обид. :cool:

А с Курска до моря, да под хорошую музыку, да под хорошее настроение, да под хороший отдых на море и т.д. - можно на многое не обращать внимание. Вы же едите отдыхать, а не работать. :cool:

Лучше хорошо отдыхать возле моря, чем работу работать в офисе. :cool: