Просветите новичка!

Недавно купил ВАЗ-21113.
Немало всяких проблем уже наловил, но не об этом речь.

Не нравится мне очень голосок моей ласточки,
уж больно какой-то тонкий и невнятный.
- Это у всех так или только мне повезло?
- Стоит ли менять штатный сигнал или поставить что-то другое?
- Что именно стоит ставить?

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

_________________
Сергей

ставь волжский...

Да, голосок и вправду жидковат, про это все знают. Если хочешь что бы тебя услышали надо ствить что-нибудь дополнительное. Тут выбор богат и по "диапазону голоса" и по деньгам. Я например, купил в AGA сигнал, вроде как итальянский, по размеру как десяточный, но с пластиковым раструбом, за сто с чем-то рубликов. Орёт гораздо громче. Подосединил параллельно рядом с родным и больше не заморачиваюсь, мне хватает быть услышанным. Только включается он как-то наоборот, посему пришлось ставить релюшку.
Кстати если пошукать, то можно найти и "паровозный" гудок. Вот только стоит он на порядок больше и место под капотом ему надо искать. Но наверняка удовольствие того стоит . У кого такой "громкий" голос, поделитесь впечатлениями :

Удовольствие в чём, позволь спросить? Видеть обгаженное бельё бабушки, которую ты напугал у подъезда?
ИМХО, волговского двухтонального сигнала вполне достаточно. А если есть необходимость дудеть громко (на трассе или в лесу), можно поставить дополнительную кнопку и дополнительный сигнал. Как на "Бентли"...

Посмотрите здесь http://ch.pp.ru/12-misc/12misc1.htm

Я поставил 2 турецких сигнала за 250 р. :-D

Два вопроса:
1. Какой ток у родного десяточного сигнала?
2. Можно ли поставить волговский (или зубильный) вместо родного без добавления реле? Какой у них ток?

Волговские ставятся парой, значит минимум в 2 раза больше.
На самом деле в 3-4 раза, т.к. они еще и мощнее штатного.

А че? Так напрягает поставить реле (стоит 20-30руб).

Два штатных волговских сигнала - это то, что нужно (год назад - 120 руб.)
А еще, сделай дальний свет на сигнал - в аварийных ситуациях будут шугаться от тебя. Лично я делал у толковых электриков. Реле вроде меняли.

Ни за что не ставьте GMP. Это полное г..... У самого год такие стоят. Поначалу работали нормально, а теперь безобразно пищат мерзким фальцетом.
Сам в ближайшее время обязательно поставлю 2 волговские низкие дудки через реле. А запитаю напрямую от аккумулятора через дополнительный предохранитель.

Да, ни за что не забуду тот день, когда Волга-универсал с тепловозным гудком "попросила" меня побыстрее закончить переход улицы... не помню вот только, как вторую половину дороги переходил.

А если серьезно... Зачем оно надо? Неужели действительно не слышат окружающие? Кстати, на Феррари, если кто слышал, гудок еще тоньше и противнее - а ничего, в Маранелло на эту тему не заморачиваются.

Подождите, что штатный гудок вообще без реле стоит?

Абсолютно верно. Я поставил себе пару турецких (красненькие такие) и пока (2 недели) очень доволен. Не знаю как они себя зимой вести будут, но пока отлично!

У меня стоит 1 волговский низко частотный, + комплект французких- высокие и низкие.
Ухх ЧУМА !!!