Что за хрень, новая машина и вот когда включаешь любую скорость и только начинаеш прибавлять газ слышется трест как будто работает дизель с увеличением оборотов треск уменьшается. На холостых оборотах такого звука не наблюдается. Может кто страдал такой ерундой и смог устранить, подскажите, плиз.Звук идет как мне каженся из КПП но тачно что не катализатор

Как насчёт треска гидрокомпенсаторов и проверить уровень масла?Хотя машина вообще-то новая,но мало ли-проверить не мешает.

Уважаемы, smoker профиль заполните, плиз...
Это адсорбер! Под капотом на правом крыле! Так должно быть....

адсорбер. или прокладка выпускного

Стопудово адсорбер. У меня прошива без его поддержки - так его и не слышно, а как-то поменялись ЭБУ с Кур-Куком так я аж испугался - чё у меня там затрещало

Почему я думаю что в коробке так ведь на холостых оборотах движок работает заслушаешся и заслонку дергаешь все пучкоа и лишь в движении пока не наберешь обороты до 2000 звук дизеля не проходит да и после 2000 где-то прослушивается но ели - ели. Что скажите уважаемые, может подшипник в коробке. Идля справки трещит ли абсорбер на холостых оборотах и увеличивается ли треск с прогревом движка

Хорошо бы определиться при каких усвловиях слышен звук в движении: 1,2,3,4,5 скороть.
Если в движении, не выключая скорости, выжать сцепление и сбросить газ - есть звук или нет?
Если в движении переключиться на нейтраль - есть звук или нет?

Адсорбер работает под нагрузкой ИМХО, а на холостых нагрузки нет....
У всех так, и не парься по поводк коробки и подшипников..... У тебя авто практически новое.... Подними темы поиском и почитай 8-)
Это клапан в адсорбере

Треск практически на всех скоростях при переключении на сторость и добавлении газа после набора скорости треск стихает, громче он себя проявляет на первой второй, на третьей тише, на четвёртой совсем тихо. Если во время набора скорости и присутствия треска нажать на педаль сцепления - треск проходит. этот трес отбивает всю охоту садиться за руль хотя машине всего месяц