Вобщем такая ситуация. Раньше была серебристая десятка, поэтому такая проблема не стояла остро, пыли просто не было видно
Сейчас цвет млечка.
Короче открываем дверь, любую, и ведем на порогах, на арках кучу пыли!!! Т.е. за уплотнительона пвроде не пролетает, но уплотнитель то закреплен почти в салоне...
А вот до него пыли куча!!!
У отца на волге 2 уплотнителя и такой проблемы нет...
Кстати у меня даже слева заднее сиденье в пыли, т.е. даже уплотнитель пропускает... :-(
Вобщем кто что посоветует? Кто как боролся?

а как на счет салоног фильтра сменить для начала?

Я на заднюю кромку двери натянул уплотнители двери нижнии, под пластиковый порог которые, только дверь длинная поэтому пришлось брать восьмерошный плюс еще комплект и стыковать на двери. Выглядет колхозно, зато зимой снега нет в салоне, а летом пыли. Еще минус краску подтирают не много.

А причем здесь он?
А по проблеме. Меня тоже напрягает, это. Цвет франкония (темно-малиновый). Особенно когда заднюю дверь открываешь и там на металле...... Жена вечно пачкается в светлых штанах, так как с ребенком туда-сюда (посади, вытащи). Братан на 15-ке приклеил себе дополнительные уплотнители (не помню от какой модели. но ВАЗовские) на двери. Помню смотрел у него - чисто. Нам на 10 их только на задние двери помоему можно поставить, но вот что то руки никак не дойдут до этого занятия

я у себя решил это с помощью небольшой бухты резинового уплотнитея оконного.Продаётся на любом строительном рынке или в магазине.С одной стороны он с клейкой полосой. Минусы- на жаре местами отклеивается.А так-только плюсы..и пыли нет и тише стало на скорости. ..и смотрится не колхозно и краску не стирает в местах трения. Перед наклейкой -всё обезжирить и ещё -уплотнители у меня чёрные разного диаметра. Если у вас светлых тонов машина-не катит. ИМХО.

все понял. у меня тоже на косяке задней правой двери такая проблема

он здесь непричем.. Машина новая, фильтр смотрел - пока нормальный.

Тут дело в отсутствии конструктивно второго уплотнителя...



Вот этого и боюсь, но, хотя, если вариантов нет, то придется колхозить, ибо так дальше ездить низя... Нрязно очень на порогах...

интересный вариант, надо будет глянуть в магазине...
Тока еще б знать как выглядит...

Да просто приди на рынок(в магазин) и спроси "Есть ли оконный уплотнитель?"
Он разных профилей бывает в виде D; P перевернутой и еще несколько типов , щаз не помню , да и цвета по-моему тоже разные бывают.Кстати проблема,действительно, актуальна

а может двери подрегулировать? У меня пыли нет, если окна не открывать.

парни-грю ж попробуйте уплотнителем-не пожалеете. Цена вопроса просто смешная.Не понравится-снимите.Оклейте одну дверь и покатайтесь. Я кстати клеил и на арки и на двери ( т.е. двойная полоса получилась-главное расчитать. Результат-как в ино звук закрытия ( ну безшумные болты-само собой стоят). Нет пыли,нет свиста на скорости, нет сквозняков. Зимой значительно теплее. Может я преувеличиваю , но я очень доволен. И в местах где уплотнитель отошёл (жара блин) подклею суперклеем ,т.к. снимать уже точно это не буду. Ещё есть минус-средняя стойка конструктивно не так легко "проклеивается". Но возможно. А задние двери, багажник,предняя часть передних дверей-на ура. У меня даже капот спереди сделан (только уплотнитель низкопрофильный) и как результат-значительно меньше пыли под капотом.

Ок, спасибо, на выходных займусь....

Фотку двойного уплотнителя можешь выложить?

присодиняюсь к просьбе))) фото в студию!!!)))

Можно и Москвичевские наклеить,от старых 412-они из микропорки.

Рома-Курск

Действительно, давай фоты в студию

Тоже заинтересовало, но я как то думал если найду, купить точно такие же что установленные и наклеить их на сами двери.

я ссылку дам на фотки машины-там можно разглядеть уплотнитель. Специально фотки новые сделать не могу-цифра "в гостях". http://photofile.ru/users/vfibyf/2776473/54337678/#mainImageLink только смотрите аккуратнее -ТРАФФИК .

Я на пластковые пороги наклеил уплотнители с D образным профилем. Двери в нижней части прилегат плотно к уплотнителю. Единственное они продаются либо коричевого, либо белого цвета. Теперь пыли стало меньше. Завтра выложу фотки.

Рома-Курск
Спасибо!
Сложновато, но понять можно.
Лорд
Ждем твои фоты

да ничего сложного. Смотришь на закрытые двери и щель между ними,кузовом и стойкой. Эту щель необходимо убрать. Мериеш рулеткой сколько тебе понадобиться метров уплотнителя и едешь на рынок строительный или в магазин или в крайнем случае в контору по изготовлению и установке окон деревянных. Покупаешь САМЫЙ толстый уплотнитель. Он с одной стороны самоклеющийся. Инсталируешь (не забыв ОЧ.ТЩАТЕЛЬНО ОБЕЗЖИРИТЬ!!!). Наслаждаешься. В процессе возможно придётся подклеить, где отойдёт. Эту зиму резинки пережили нормально, практически нигде не оторвались, а вот на солнце кое-где отошли. На "ремонт" понадобилось несколько капель суперклея и фсё. Пыли нет.Свиста нет. Шума знач. меньше. Главный гемор-средняя стойка. Конструктивно. Огромный плюс, в отличии от различных автомобильных уплотнителей ( с 9-к например) --не трёт и не нарушает лак-краску. Как например резинка над лобовым мать её.

прошлым летом кто-то уже поднимал эту тему - был предложен принципиально иной способ борьбы с пылью:
если постоянно ездить с включенным обдувом, то в салоне создаётся небольшое избыточное давление и пыль просто не может попасть внутрь.

Я решил проблему с пылью в салоне радикальным способом - поменял машину. Toyota рулит!

Поменял?
Ну вот и рули на своей тоёте дальше.
Как вы задолбали, а!

Почему? Ведь он прав! Смена на инно, решает очень многие проблемы, да еще время сколько свободног будет...
По теме. Я то же буду клеить оконный уплотнитель. Кто подскажет, как быть с проемом между передней и задней дверью? Туда ведь не наклеишь?