Выбравшись на дачу в выходные, точнее в субботу вечером, собрался с силами решил таки перетянуть всю проводку в машине.
Задача была следующей:
У меня полное поканальное усиление, поэтому в двери нужно было тянуть две пары проводов.
1. Акустические проводаНа ВЧ был отобран Daxx 2х16Ga, на Миды 2Х12Ga тоже Daxx.
2. На питание усилителей был куплен кабель сечением 4Ga
3. На сабовый усь и на ВЧ межблочники Daxx R60, на миды Oris
4. Усилителей два штуки, двухканальный на саб и шестиканальный на миды и ВЧ, возможно будет трехполоска. Марки не называю, так как окончательно не определился чего и как будет.
Мой самый главный помощник


Ну и собственно несколько фоток как и где протягивал:
Питание: Фотку к сожалению не сделал, но просто расширил какое-то штатное отверстие справа(лицом к капоту если стоять) возле вакуумного усилителя тормозов.
Ну то, что в двери не протянешь даже и тоненький проводочек, это уже давно известно и понятно и решение только одно, снимать двери сверлить отверстия и ставить дополнительную гофру.
Штатный разъем в стойке. Туда уж точно ничего больше не влезет

Просверленное отверстие в двери

Протянутые новые провода и установленная гофра

провода. ВЧ и мидбасов

это мидбасы мои

Вторая готовая дверь


Для стравнения: толщина штатной проводки и моих проводов для ВЧ, про провода на мидбасы вооще молчу

Далее, по левой стороне соответственно протянуты: Питание 4Ga, акустика 2х16Ga и 2Х12Ga. Все это дело прекрасно помещается в короб штатный. Снимаем накладку и тянем провода в короб



на выходе из короба, провода поместил в гофру, акустику не обязательно, а вот для питания точно нужно и протянул под ковровым покрытием

по правой стороне штатный короб абсолютно пустой, туда поместились провода на акустику, ремоунт, и провод дистанционного управления басом.

далее все протянуто как и по левой стороне.

Межблочные кабели пустил по центру, под накладкой тоннеля.

и тут у меня закончилось место в фотике, а ноут я забыл взять.
Короче провода пустил под ковролином, для этого приподнял накладку тоннеля и вытащил наружу один край коврового покрытия и просунул туда провода, так как ковролин до заднего сиденья был осободжен от всех креплений, просовывал руку под него и вытягивал провода наружу.
В итоге имеем полностью проложенную заново проводку для дальнейшей работы.
По времени: начал в 9-00, выехал с дачи 20-25.
Продолжение следует....... ;)

небольшое продолжение.
На этих выходных начал рассматривать места установки усилителей. В конечном итоге решил прицепить их на полку заднюю. К самой полке прикрепил кусок фанеры, ну а к фанере уже сами усилители. Получилось вот так

Провода: В полке маджа есть прекрасное ребро жесткости с пустотой внутри. Соответственно, межблочники протянул по полу правее, там их вместе с акустическими проводами правой стороны протянул под обшивкой багажника и запустил в полость этого ребра и понянул на левую сторону. Межблочники вытащил из ребра по центру, а акустику понянул дальше к усилителю фронта.

Питание соответственно пущено по полу, за спинкой стоит распределитель питания. Питание проведено таким образом, чтобы оно не пересекалось с межблочниками во избежания наводок.


Единственное осталось сделать что-то типа защитной планки, чтоб прикрыть усилки.
Сделать виброизоляцию и переделать корпус саба.

Вопросы, пожелания, замечания?

Зы: спасибо Ruggieri за межблочники и акустические провода на миды, а Rivet за провода на ВЧ

Дим, я у себя колодку эту разбирал, вытягивал штатные провода, и 2 по 1,8 кв в гофру загонял.

а у меня там фиг че влезет. Все колодки заняты, на ВЧ я бы может и смог просунуть вместо штатных, а вот на миды совсем никак.

Клево!
В дверях подиумы под акустику - это штатные? А вообще доп. шумку/вибру дверей делал? Та шумка, что на фото - это тоже я так понимаю штатная?

Vasa
штатные.
А про шумку я написал в конце сообщения, читаем внимательнее

Дим зря не стал делать все сразу. Не любят пистоны японскиекорейские, когда их часто тыркают туда сюда...

Ruggieri
как всегда время и финансы

По этому я половину просто снял и не ставил на место, а те что в дверях, заменил пистонами обшивки для дверей Самар

а у меня вооще на двери всего два пистона и то они просто как направляющие, остальное саморезы и болтов пару штук.

Угу...2 пистона внизу двери.
Я не ставил в пороги, и обшивку арки багажника