А почему никто ниссан примеру не вспоминает? - Выбор иномарки после LADA

SPORT

На форуме 17 лет Сообщения: 2377

# 28 Май 2007 20:09

carib писал(а):

Den-Denver писал(а):

а че за двигун 2,5 ?

Он ставится только на ПР примеру.

+1. Для японского рынка есть такая машинка 8) .

Ханурик

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 28 Май 2007 20:10

ИМХО, худшая японская машина. На редкость скучная, рулится плохо, удовольствия от вождения - ноль. Приборы по центу - большего идиотизма я еще не встречал. Машина должна быть для водителя.

Ильяс

На форуме 17 лет Сообщения: 1261 Откуда: MoscoW Авто: mb s500 w220

# 28 Май 2007 20:27

Ханурик писал(а):

Приборы по центу - большего идиотизма я еще не встречал

не скажи , бмв этим тоже баловался на Z8

Ильяс

На форуме 17 лет Сообщения: 1261 Откуда: MoscoW Авто: mb s500 w220

# 28 Май 2007 20:28

Wire_man писал(а):

Ну уж если пошла такая пьянка то вольво - ХЦ90 тоже не фонтан и бэха Х5 отстой, на более дорогих не ездил. Может есть машины и не такие плохие в пределах 120 тыс евро?

мне и ХЦ90 и хэпять нравятся, что в них не так?

Ильяс

На форуме 17 лет Сообщения: 1261 Откуда: MoscoW Авто: mb s500 w220

# 28 Май 2007 20:29

Wire_man писал(а):

Ну уж если пошла такая пьянка то вольво - ХЦ90 тоже не фонтан и бэха Х5 отстой, на более дорогих не ездил. Может есть машины и не такие плохие в пределах 120 тыс евро?

мне и ХЦ90 и хэпять нравятся, что в них не так?

Андрей Сергеев писал(а):

В последнем или предпоследнем "купи авто" просто разгромная статья была про то какие косяки на бэушных примерах 3-хлетках. вполне можно попасть на ремонт на 2000$(даже и на 4000$) так что при покупке рекомендуют иметь как раз в запасе эту сумму.... на всякий случай.... Вообщем растроила меня эта статья..... Если надо, то найду журнал и перепишу подробнее.

там ничего не было про незавод даже в лёгкий мороз? крутит, но не схватывает. в тёплую погоду всё ок.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 28 Май 2007 23:14

Да этож я смеялся про 2.5л и вариатор, тут народ наслушаешься Smile

На самом деле нужна универсальная машина, пофиг объем (ну не немощьная ессно Smile

) и пофиг расход топлива...
На жИп денег ок. 35т.у.е. надо, их я не могу позволить тратить на это...
Годовой пробег до 15тык. всего.
На ноуте езжу довольно часто и много - для города супер, но для дальних поездок с семьей - маловат, особенно багажник. Ну джаз из той же серии.
Кашкай ждать придеться "пол жизни" Smile

Б/У очень не хотца, т.к. я отвык с сервисами общаться и тратиться на зп :ooo:

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 29 Май 2007 08:22

Маринер писал(а):

Да этож я смеялся про 2.5л и вариатор, тут народ наслушаешься Smile
На самом деле нужна универсальная машина, пофиг объем (ну не немощьная ессно Smile ) и пофиг расход топлива...
На жИп денег ок. 35т.у.е. надо, их я не могу позволить тратить на это...
Годовой пробег до 15тык. всего.
На ноуте езжу довольно часто и много - для города супер, но для дальних поездок с семьей - маловат, особенно багажник. Ну джаз из той же серии.
Кашкай ждать придеться "пол жизни" Smile
Б/У очень не хотца, т.к. я отвык с сервисами общаться и тратиться на зп :ooo:

Пежо 307SW.

Anatoly

На форуме 18 лет Сообщения: 162 Откуда: Москва

# 29 Май 2007 09:03

Ниссан клевый у нас на работе бухгалтер ездит так очень довольна мне кажится для женщины самое подходящее авто Smile

гонять не будут

Wire_man

На форуме 19 лет Сообщения: 512 Откуда: Москва

# 29 Май 2007 10:26

Ильяс писал(а):

Wire_man писал(а):

Ну уж если пошла такая пьянка то вольво - ХЦ90 тоже не фонтан и бэха Х5 отстой, на более дорогих не ездил. Может есть машины и не такие плохие в пределах 120 тыс евро?

мне и ХЦ90 и хэпять нравятся, что в них не так?

Если не считать расходов, так ведь мы купили дорогую тачку и бабла у нас немеряно. (Для меня это были машины фирмы и бабки я для них то-же не считал, чай не мои). Но когда давиш в пол то, расход топлива несколько пугает. Машинки с виду приятные, большие, а по сути бестолковые. Здоровая дура мощи до фига, а ездить без опаски можно только по прямой, кренит в поворотах. У Х5 с устойчивостью получше, но до седанов как до Китая на карачках. Ладно, может это джип для бездорожий? Нет и тут облом, там где я пролезу на "Оке" эти недозрелые 4х4 встают как танки под Курском. Короче пантовые, дорогие, но нечестные машины. Вроде они с прицелом на универсальность, а на самом деле их единственное кредо таскать тяжелый трейлер с яхтой или домик.
А Примьера середнячок с хорошего качества, украшенный дешевыми примочечками и финтифлюшечками якобы делающим ее представительней и круче. Приборка под окном в центре удобна - смотриш вперед и видишь одновременно приборы, не надо переводить взгляд.

Ильяс

На форуме 17 лет Сообщения: 1261 Откуда: MoscoW Авто: mb s500 w220

# 30 Май 2007 19:39

хапять в поворотах прекрасно себя ведёт, хотя смотря с какими седанами ты его сравниваешь. если с эмпять, то конечно без вариантов )) хц90 естессно хуже, но он и не обещал круто поворачивать, удобное практичное авто, не более, но весьма неплохое. Про примьеру и центральную консоль лучше не буду, так как по сравнению с вышеуказанными авто это детская побрякушка.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ