День добрый. Продолжаю изучать машину, и сталкиваюсь со следующим:
не определяется тип мозгов и, соответственно, нет показаний о топливе, пробеге и т.д. При этом подключение следующее:

Этот конец идёт от К-линии, но туда ли приходит?
Подсобите, плиз, а то я без мурзилки , а метод научного тыка не хочу применять.
Щаз афтар заработает горчичник...
Нет совсем никаких вводных.
Что за БК.,что за ЭБУ, Иммо удалён, нет?

Вадя

k-line должен быть подключен в крайнему левому верхнему контакту

GVG
а что у него на фотке? разьём? я ее не вижу почему то(((

Aleksey1975
проверь еще контакт на фишке к БК. Я так тоже по началу не получал данные, оказалось при стыковке один проводок выскочил.

У него проводок воткнут в левый нижний край, а надо в левый ВЕРХНИЙ, отсюда нет данных по к-лайну.

я просто не помню куда он у меня воткнут

Сорри, БК-Гамма 112, синий. Но это при чём? Написано соединить К-линию с контактом 2 колодки диагностики. Я спросил о правильности соед-я. На БК есть надписи - всё соответствует, а с энтой стороны? ИММО не удалён, но без ключей. Кстати - удалить его, раз нет ключей?

Спасибо, переключу.

Описание бортового компьютера GF112T
скачать техническое описание .pdf (184 кб)

+1

Если иммо не активирован там же еще перемычку надо фтыкать... или я неправ?

Всё, вопрос решился. Перетыканием в левый верхний верхний и сбросом настроек. Заработало. ИММО включён, без него перемычка нужна (см паспорт). УРА!!!

Прошу прощения, но:
1. никакой документации на машину у меня нет, инструкция у меня только появилась из инета. спасибо GVG
2. машина у меня всего 2 недели, соответственно вопросы, за которые я извинился.
3. было уже две и прекрасно знаю, что чувствуешь при продаже.
А иронии и агрессии - никакой, просто вырвалось, простите.