:cool: Объективно, машина резвее (ну понятно 1,6 с 16 v). Шестнадцатиклоповое сердце работает значительно тише зубилкиного восьмерика, низкие обороты действительно не жалует (дрочится, если тихо катишься в пробке на 1, 2 передаче), но следует отметить, что до 3000 рпм и далее стрелка тахометра долетает в миг. Существенного подхвата после 3000 рпм не ощутил. Нечетко включаются первая и задняя передачи. Порадовали некоторые мелочи типа блока предохранителей в салоне, подсветки личинки замка, лучшего уплотнения дверей и т.д. Про ватный руль по сравнению с зубилой - не согласен, особой разницы не почуял (особенно при стоящем спортивном бублике
). На дороге чирибос, особенно Эмку, уважают больше.
Сочувствую
)...
такое ощущение, что сидишь в танке
низкие обороты действительно не жалует
Нечетко включаются первая и задняя передачи
Про ватный руль по сравнению с зубилой - не согласен
по сравнению с зубилой - действительно существенный шаг вперед
Восьмиклоповые узбеко-корейские ведра
такое ощущение, что сидишь в танке
на полном фарше
на полном фарше
на полном фарше

на полном фарше

сраная нексия лучше в разы
Тесно, грязно, потно, душно? Шлем натирает голову?
и нагло на хвосте висеть не буду.
Странно, у меня с 1500 спокойно и уверенно
аффтар имхо малолетний сракер
поясните, что есть "полный фарш" на вазике?
сраная нексия лучше в разы
ну когда наконец то она у тебя из сервиса выедет...
На машину больше ничего не нужно ставить, т.к. это все есть (литье, резина, обвес, музыка, сигналка и т.д.).
Интересно чем?
ибо ты задел за живое владельцев мега-супер-пупер-тачил типа АкценД,
и теперь сру на форуме направо и налево
я так и думал, что это арбузы и колхозинг
всем
Тоды и сравним
Хотя при любом раскладе, ни Ксюху, ни старенький Акцент я-б не взял. ИМХО. На приличном чирике в нашем провинциальном городском потоке - я равноправный участник движения, на чем-то из вышеуказанного... :ooo: Да и найдите мне более-менее приличное ино за 250 тыр. Имейте в виду, я объявляю не продажную цену, а "за все", т.е. с учетом всех доработок. Исчерпывающий ответ :cool: А поподробней можно? И прошу, плз, озвучить цену на нормальный экземпляр Ксюхи
Тоды и сравним
Хотя при любом раскладе, ни Ксюху, ни старенький Акцент я-б не взял. ИМХО. На приличном чирике в нашем провинциальном городском потоке - я равноправный участник движения, на чем-то из вышеуказанного... :ooo: Да и найдите мне более-менее приличное ино за 250 тыр. Имейте в виду, я объявляю не продажную цену, а "за все", т.е. с учетом всех доработок.
Тормоза лучше, педали мягче, сиденья удобнее и жеще, подвеска собранная- не кренитьяс в поворотах и вмеру жеская, рычаг расположен грамотнее - ближе к руке, короткоходные ходы, звук движка лучше. Гур, приятные фишки в базе типа 4эсп вместо 2х, эл багажник и лючок. Ровные кнопки на торпедо.
И это на самой наибюджетнейшей ино!
потому что на в Тазе устаешь
По сути это описнаие чирика против зубилы
Прошу озвучить цену
вот и пошел срач от вазовода.
Тормоза лучше, педали мягче, сиденья удобнее и жеще, подвеска собранная- не кренитьяс в поворотах и вмеру жеская, рычаг расположен грамотнее - ближе к руке, короткоходные ходы, звук движка лучше. Гур, приятные фишки в базе типа 4эсп вместо 2х, эл багажник и лючок. Ровные кнопки на торпедо.

И это на самой наибюджетнейшей ино!
[/quote]
такие же поганые ряды и пары
которые хрустят
и с провалами как на зубиле
подвеска еще более валкая
те же педали
поканые переключатели и кнопки
заглушки вместо задних ЭСП
За 200 тык я сейчас себе ищу машину
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


