Подключение датчика скорости к сигнализации - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 01 Июня 2007 11:12

Решил подключить датчик скорости к сигнализации (авто - ВАЗ-21104, контроллер - Январь 7.2, сигнализация - Sheriff ZX-900) Вот цитата из мануала:

Sheriff ZX-900 Manual писал(а):

Если в Вашем автомобиле установлен датчик скорости, Вы можете... . Для этого подключите тёмно-зелёный провод с красной полосой к сигнальному проводу датчика скорости автомобиля и запрограммируйте необходимые функции

В жгуте ЭСУД нашёл провод датчика скорости (серый), соединил его с тёмно-зелёным с красной полосой на жгуте блока сигнализации, запрограммировал функции F16 "Дополнительный входной триггер" в режим "вход спидометра" и F3 "Запирание дверей при включении зажигания" в режим "спидометр".

В результате всего этого двери при начале движения так и не запираются, и перестал работать спидометр. Отсоединил соединяющий провод датчик_скорости-сигнализация, спидометр работает нормально..

что я сделал не так? как правильно подключить сигнальный провод датчика скорости к сигнализации? и вообще, возможно ли?

demidoff007

На форуме 17 лет Сообщения: 229 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21099i 2001г.в. >> ВАЗ 21103 2004г

# 02 Июня 2007 16:39

Сигна подключается к спидометру на панели приборов.

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 04 Июня 2007 10:06

Ага, вот так?.. а я правильно понимаю, что это такой же серый провод, висящий на 9-й ножке разъёма панели приборофф (по схеме электрооборудования - разъём X2)? где-нить мона пасмареть распиновку этого разъёма?..

sbelanov

На форуме 19 лет Сообщения: 382 Откуда: Новгородская обл. Авто: Калина-Спорт 1,4

# 04 Июня 2007 15:22

59 контакт на колодке ЭБУ, серо-голубой по документации (но там очень много похожих цветов, проще снять кожух с разъёма и прямо от контакта отследить) + Шериф 999 = работает запирание нормально

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 04 Июня 2007 17:53

sbelanov писал(а):

59 контакт на колодке ЭБУ, серо-голубой по документации (но там очень много похожих цветов, проще снять кожух с разъёма и прямо от контакта отследить) + Шериф 999 = работает запирание нормально

да, 59 и есть.. нашёл, подцепился - как уже и писАл, фича сигнализации низаработала, спидометр замолчал.. если падключаться к разъёму на панели приборов, что-т мне кажц, буит аналогичный результат.. Smile

куда ещё копнуть?

sbelanov

На форуме 19 лет Сообщения: 382 Откуда: Новгородская обл. Авто: Калина-Спорт 1,4

# 05 Июня 2007 12:55

похоже подкорачивает
если в правильности а аккуратности подключения уверен (имею в виду, что правильный провод на сиге используешь и не коротишь его никуда) - сложно что-то сказать. теоретически может оказаться подпалённый вход на сигналке - тестером сопротивление на минус проверь

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 05 Июня 2007 15:35

угу, огромное спасибо за помощь! займусь на выходных!..

Smile

ven1

На форуме 17 лет Сообщения: 13 Откуда: Киев Авто: 8ка

# 06 Июня 2007 19:12

НЕ парьсся. для тфаей авто (21104) коричневый провод на разъёме маршрутного компа :cool:

ven1

На форуме 17 лет Сообщения: 13 Откуда: Киев Авто: 8ка

# 06 Июня 2007 19:15

Коричневый. Искать за часами. Удачи.[/i][/u]

vnv

На форуме 18 лет Сообщения: 344 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 2114, Я 7.2

# 06 Июня 2007 19:44

А в чем фича, чтоб калитки запирались при движении?

Swirl

На форуме 17 лет Сообщения: 538 Откуда: Таганрог Авто: Astra J

# 08 Июня 2007 15:58

SDN
Таже фигня. Ставил сам Berkut S500. Темно-зелёный провод с красной полосой подключал к МК к контакту датчика скорости. Замки при троганьи не закрылись. А где-то через 40 минут езды перед светофором вдруг закрылись. Скорость приборка показывала адекватно. Провод снял и забил. Все остальные функции сигналки, которые я подключал ТЬФУ*3 работают.

sbelanov

На форуме 19 лет Сообщения: 382 Откуда: Новгородская обл. Авто: Калина-Спорт 1,4

# 08 Июня 2007 22:03

да, кстати, у шерифа для этой функции есть такая фишка: двери не запрутся при начале движения если открыть дверь после включения зажигания или включать зажигание с открытой
нужно усесться в машину, закрыть двери и только потом включать зажигание и заводить двиг
защита от того, типа "завёл-вышел-толкнул-заперлась"

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 18 Июля 2007 11:07

ну чтобы поставить точку в этой теме: всё получилось! просто тёмно-зелёный провод был перерезан установщиками сигнализации :ooo:

ven1 писал(а):

НЕ парьсся. для тфаей авто (21104) коричневый провод на разъёме маршрутного компа

да так и сделал.. обжал контакт "маленький папа" и вставил непосредственно в нужную "маму" разъёма маршрутного компа

vnv писал(а):

А в чем фича, чтоб калитки запирались при движении?

да в этом и фича - при начале движения двери запираюцца.. а то как-то бомжик какой-то ломился ко мне на светофоре.. неожиданно так.. после этого решил воспользоваться возможностями сигнализации (хоть и всегда руками запираю, но тогда - чавота низакрыл). так же активировал отпирание при выключении зажигания.

sbelanov писал(а):

да, кстати, у шерифа для этой функции есть такая фишка: двери не запрутся при начале движения если открыть дверь после включения зажигания или включать зажигание с открытой
нужно усесться в машину, закрыть двери и только потом включать зажигание и заводить двиг
защита от того, типа "завёл-вышел-толкнул-заперлась"

так и есть - закроются только при включенном зажигании и при всех закрытых (и не открытых после включения зажигания) дверях

всем пасибо! фича рулит! :cool:

Tolyan2006

На форуме 18 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 18 Июля 2007 11:20

sbelanov писал(а):

защита от того, типа "завёл-вышел-толкнул-заперлась"

ОФФ: Ну допустим такое случилось (утром завел машину и вышел покурит пока греется, а дверь заперлась изнутри), и знаем что двери автоматом откроются при заглохшем (или только при выкл?) двигуне. Можна ли заглушить двигатель закрыв выходное отверстие глушака и таким образом попасть в машину? Кто знает?

sbelanov

На форуме 19 лет Сообщения: 382 Откуда: Новгородская обл. Авто: Калина-Спорт 1,4

# 19 Июля 2007 11:52

Tolyan2006
большинство сигналок отпирают дверь при выключении зажигания, т.е. просто заглохший двиг не поможет...

есть вроде у модуля центрального замка фича - при большом горизонтальном ускорении отпирать двери (типа при аварии) - но с какой-же силой надо двинуть машину, чтобы она сработала :)

в общем если попался - разбирай щётку дворника и крючком отпирай дверь, как все угонщики Smile

(самому пока не приходилась, одробнее не расскажу)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ