Страница 3 из 3
Atrox
На форуме 20 лет
Сообщения: 592
Откуда: 177 RUS
Авто: Das deutsche gepanzerte Auto
Забанен
На форуме 20 лет
Сообщения: 592
Откуда: 177 RUS
Авто: Das deutsche gepanzerte Auto
<Storm> писал(а):
Atrox
в профильный бы вопросец...
Зарядил в профильный до кучи, ибо Я ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ ОБ ЭТОМ.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=145722
.
GEN?
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
Восьмеркин писал(а):
а раз роторная зубила объехала субу врих эстиай то это видимо физику школьную убило наповал 
У тебя с новой сеточкой зубила стала роторной? :-D
GEN?
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
Восьмеркин писал(а):
ну покеда. поеду вздерну пару акцентегов с магнусами[img]http://www.mysmiles.ru/fuck.gif
Да, вздрочни с тихой грустью и особо не спеши - времени при разгоне до 100 у тебя будет предостаточно
relax.x
На форуме 17 лет
Сообщения: 287
На форуме 17 лет
Сообщения: 287
Atrox
На форуме 20 лет
Сообщения: 592
Откуда: 177 RUS
Авто: Das deutsche gepanzerte Auto
Забанен
На форуме 20 лет
Сообщения: 592
Откуда: 177 RUS
Авто: Das deutsche gepanzerte Auto
Да... в профильном прям аншлаг в моей теме... 
.
.
maxred
На форуме 19 лет
Сообщения: 14562
Откуда: Moscow never sleeps
Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30
На форуме 19 лет
Сообщения: 14562
Откуда: Moscow never sleeps
Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30
Восьмеркин писал(а):
ну покеда. поеду вздерну пару акцентегов с магнусами
сматри не забрызгайся :-D
Johann Halter
На форуме 19 лет
Сообщения: 11386
Откуда: местный
Авто: старое
На форуме 19 лет
Сообщения: 11386
Откуда: местный
Авто: старое
начитавшись форума решил тоже поменять сеточку в баке... ну или что там заместо нее... купил... в коробке помесь ракетногоускорителя и бульбулятора....
заехал в первый попавшийся сервис, яж немогу по человечески, мнеж быстро надо... меня немного насторожили реплики слесаря: "ух ты!!!" "а как это сюда вообще вставили то???"
в общем ставили мы с ним вдвоем... япы там такого наворочали, пипец, сетка-фильтр-насос-датчик уровня все в одном корпусе... трубочек тьма... так самое странное что оно еще и заработало после замены.... по динамике сложно сказать, с акцентами не гонялсо. а вот бензонасос стал явно тише работать... такие дела...
заехал в первый попавшийся сервис, яж немогу по человечески, мнеж быстро надо... меня немного насторожили реплики слесаря: "ух ты!!!" "а как это сюда вообще вставили то???"
в общем ставили мы с ним вдвоем... япы там такого наворочали, пипец, сетка-фильтр-насос-датчик уровня все в одном корпусе... трубочек тьма...
так самое странное что оно еще и заработало после замены.... по динамике сложно сказать, с акцентами не гонялсо. а вот бензонасос стал явно тише работать... такие дела...
Mike77
На форуме 20 лет
Сообщения: 928
Откуда: Москва
На форуме 20 лет
Сообщения: 928
Откуда: Москва
Восьмеркин писал(а):
расход не замечал но он больше зависит от стиля езды, так что если все время зажигать то и литров 12-13 может выйти легко, но суть не в этом. кстати прошла детонация которая время от времени появлялась видать из-за бедной смеси когда насосу бенза не хватало.
Sdesi писал(а):
ты забыл написать что расход упал до 3-х литров на сотню...
Восьмеркин писал(а):
с зубилой непонятки: валит как никогда Тюнинг свелся к тому что на 226-й тысяче поменял-таки фильтр в баке коему пришел кердык по причине полного засорения и некручении выше 3000 об
ты забыл написать что расход упал до 3-х литров на сотню...
расход не замечал но он больше зависит от стиля езды, так что если все время зажигать то и литров 12-13 может выйти легко, но суть не в этом. кстати прошла детонация которая время от времени появлялась видать из-за бедной смеси когда насосу бенза не хватало.
Ужористый движок. У Маси, при конкретном зажигалове, больше 11 литров на сотню ну никак не выходит. А если уж до усрачки не топить, меньше паспортного на литр с хреном получается.
Восьмеркин
На форуме 20 лет
Сообщения: 1222
Откуда: Україна переможе!
Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда
На форуме 20 лет
Сообщения: 1222
Откуда: Україна переможе!
Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда
Mike77 писал(а):
Ужористый движок. У Маси, при конкретном зажигалове, больше 11 литров на сотню ну никак не выходит. А если уж до усрачки не топить, меньше паспортного на литр с хреном получается.
Восьмеркин писал(а):
расход не замечал но он больше зависит от стиля езды, так что если все время зажигать то и литров 12-13 может выйти легко, но суть не в этом. кстати прошла детонация которая время от времени появлялась видать из-за бедной смеси когда насосу бенза не хватало.
Sdesi писал(а):
ты забыл написать что расход упал до 3-х литров на сотню...
Восьмеркин писал(а):
с зубилой непонятки: валит как никогда Тюнинг свелся к тому что на 226-й тысяче поменял-таки фильтр в баке коему пришел кердык по причине полного засорения и некручении выше 3000 об
ты забыл написать что расход упал до 3-х литров на сотню...
расход не замечал но он больше зависит от стиля езды, так что если все время зажигать то и литров 12-13 может выйти легко, но суть не в этом. кстати прошла детонация которая время от времени появлялась видать из-за бедной смеси когда насосу бенза не хватало.
Ужористый движок. У Маси, при конкретном зажигалове, больше 11 литров на сотню ну никак не выходит. А если уж до усрачки не топить, меньше паспортного на литр с хреном получается.
никакой он не ужористый, если много в пробках стоять а где не в пробках то давить все время в пол то можно и 15 нажечь. но больше 10 у меня не получается по городу. при спокойной езде где-то 8
Восьмеркин
На форуме 20 лет
Сообщения: 1222
Откуда: Україна переможе!
Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда
На форуме 20 лет
Сообщения: 1222
Откуда: Україна переможе!
Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда
mikal
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
Johann Halter
На форуме 19 лет
Сообщения: 11386
Откуда: местный
Авто: старое
На форуме 19 лет
Сообщения: 11386
Откуда: местный
Авто: старое
Восьмеркин
На форуме 20 лет
Сообщения: 1222
Откуда: Україна переможе!
Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда
На форуме 20 лет
Сообщения: 1222
Откуда: Україна переможе!
Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда
Иван_aka_Gaiver писал(а):
совсем не тоже самое.... 8-)
Восьмеркин писал(а):
в зубиле инж то же самое
Иван_aka_Gaiver писал(а):
... япы там такого наворочали, пипец, сетка-фильтр-насос-датчик уровня все в одном корпусе... трубочек тьма...
в зубиле инж то же самое
совсем не тоже самое.... 8-)
насос типа Вош или ГМ - это и есть как ты пишешь сетка-фильтр-насос-датчик уровня в одном корпусе. Это беда всех систем с насосом в баке - для замены фильтра всё приходится вытаскивать. в порше в баке только трубка сосущая и поплавок-уровень на двух проволочках прыгает-всё. зато никаких там сеточек и чтоб до него добраться надо всего лишь откинуть ковер в багажнике и кусок огнеупорной материи с заглушкой
помпа и фильтр под машиной сзади.
Страница 3 из 3
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
