возможна ли замена помпы на 2115 без полного снятия ремня ГРМ. Ну короче с наименьшими затратами.

я имел в виду достаточно ли будет ослабить или снять натяжитель.

мужики ну что помпу никто неменял что ли????

А в чем проблема - снять и надеть ремень?

Нет. Метки нужно не сбить. Точно нада ремень отдвинуть

открываешь смотровое окно маховика (под термостатом ближе к радиатору и блоку цилидров).
крутишь коленвал и ставишь его по метке.
одновременно метка на распредвале совмещается.

больше коленвал не крутишь. снимаешь ремень ГРМ со шкива распредвала, помпы. снимаешь регулировочный ролик.

дальше снимаешь шкив РВ. потом снимаешь жестяную крышку которя крепится к ГБЦ. нижние 3 болта ее крепления - это болты крепления помпы.
сборка в обратном порядке.

ничего сложного.

ps мотор 2111.

добавлю снимать колесо, нижний щиток, шкив КВ. и ремень ГРМ не нужно. это вообще лишний труд в данном случае.

а зачем шкив РВ снимать ? Натяжного ролика не достаточно будет? И если снимать шкив РВ как сделать так, что бы при откручивании сего девайса метки не сбились.

Да и чем КВ крутить чтобы метки совместить

Илкари
снимать в понимании вынуть его (ремень ГРМ) не нада, но простого тут тоже ничо нету если человек не понимает смысла газо-распредеительного механизма

Мужики догда еще вопрос до кучи а если ремень менять надо всю требуху откручивать колесо, локер, брызговик. Может другой какой метод есть.Спрашиваю пото му что раньше классика была так я там цепь моторную менял без разбора. А в переднеприводных я еще новичок.

тебе же скуазали как делать. Для начала прочитай мурзилку, если чо не поймёш то спрашивай.

имел ввиду принцыпа работы его

да я все прочитал , но может можно с меньшими затратами ремень ГРМ поменять. И помпу тоже.

непонятливые поймут по ходу разборки механизма.
а что не успели понять - поймут окончательно по ходу сборки.

крутить КВ можно крепкой отверткой за зубья венца маховика через смотровое окно. заодно видно метку.

менять ремень ГРМ другими способами не получится.

я все описал в своих 2-х постах. повторяться не буду.

Спасибо будем разбираться.

Не сняв шкив РВ ты не снимешь жестянку, которая между ремнем и двигателем. А она стоит над помпой. Так что без совмещения меток не обойтись.