Как отрегулировать капот чтоб зазорчики болие мение ровные были если можно поподробние???

Так у тебя же новая машина!!! Что вообще все косо?

у меня тоже чуть кривовато

Tsipa
А мурзилку с картинками слабо купить?

Немного кривовато хотелось бы подровнять)

это железо кривое

на заводе наверно под капот и решетку всю машину подгоняют, скока пытался подравнять ни фига не выходит, плюнул и забил

Мой тебе совет, лучше не трогай, хуже будет. Наши машины никогда ровными зазорами не славились. Посмотри на "десятое" семейство.

Вообще, имхо пытаться исправить зазоры на кузове - дохлый номер. Не зря же везде основная рекомендация - перед покупкой внимательно осмотреть машину на предмет одинаковости и равномерности зазоров. 8-)

Кто-то, помнится, писал, что на заводе двери киянками "подгоняют", чтобы в проемы вписывались... . А по делу, приоткручиваешь петли открытого капота и смещаешь в нужную сторону, затягиваешь крепления. Примеряешь, ну и т.д., пока не будешь только самую малость неудовлетворен результатом, ну, или не пошлеш эти зазоры на... По высоте я ХЗ как регулировать, вроде штатного ничего не предусмотрено. Но приподнять спереди можно подкладывая под петли шайбы или пластинки, сзади (у лобового стекла) высота определяется резиновыми упорами, их, наверное, можно подрезать сверху или тоже, как и спереди, шайбы подсунуть.

можно и подогнать... тока все может закончиться тем, что дергнув за ручку открытия капота, прийдется еще и капот второй рукой дергать... да и покоцать можно
муторное это дело... по опыту часика полтора уходит, чтоб все выставить... причем используя и кувалду (петли подгибать).
я все зазоры идеально смог выставить тока после токо, как полморды разнес об дерево и потом тщательно все было собрано.. теперь более-менее...

а теперь необходимое условие к этому правильному рецепту: обязательно под болты положить новые шайбы! иначе после того, как идеально выставил капот, начнёшь затягивать крепления - всё назад уползёт.

Ребята че вам спокойно не ездится ? Купили классику за 6 килобаксов, а хотите что бы как Мерседес за 60 т.$ была, че за бред ? На сколько уплатили, столько и получили ! Не мешайте машине ездить !

их можно вкручивать и выкручивать тем самым регулируя высоту

Не знаю, я этим не занимался и, надеюсь, не буду. Просто на них поглядел, мне показалось это просто резинки, воткнутые в отверстия кузова.

Так на новой машине пока ничего не ломается, вот у людей руки и чешутся))))) Русское восприятие автомобиля так сказать и это ничем не исправить, да и не надо.))))

И еще, если все таки решился на этот "подвиг" не забудь обвести мелом посадочное место, там где капот к петлям крепится. И проше регулировать будет и можно будет, в случае неудачи вернуть все на место.