Поиск юзал вдоль и поперек, вроде была тема такая, но найти не смог...
Короче, п"@дец подкрался незаметно. Последние три дня стал обращать внимание на масло под машиной, но так как рядом с моей батя ставит свой Ижак с вечно текущим задним редуктором, значение этому не придал.
Вчера поднял капот - мать честная!, все в масле, заглушки головки нет, ломанулся к щупу - слава Богу, масло посередине между метками... Объездил магазины, нигде этих заглушек нет, пока заткнул тряпочкой, масла долил и езжу потихоньку...
Собственно вопросы:
1. Одинаковы ли эти заглушки для всех движков, или на 1,6 16V она особенная?
2. Как мне лучше ее на место посадить, может клей нужен или герметик какой?
3. Стоит ли выколупывать вторую заглушку и сажать ее на клей, и если да, то как ее вытащить?
4. Особенно благодарен буду тем людям, кто ткнет меня носом в ссылки на аналогичные темы в форуме.

Сам был в такой же ситуации. На наш движок они спецовые, ищи. Сажаешь на герметик и прижимаешь самодельным зажимом. Там рядом есть крепления разных трубок, к этим креплениям прикручиваешь какую-нибудь пластину, чтоб она не давала выскочить заглушкам.

Понял. Герметик обычный серый?

Две недели назад, тема называется ВОТ Я ПОПАЛ!
нашёл заглушку с резиновой окантовкой и посадил без герметика. У нас на сервисе работа по замене стоит 200 рэ. Сама заглушка - 100. Но это для 1,5. И нтересно посмотреть разницу.

Посадил на красный герметик ABRO.

Хз, не нашел я этой темы. Если http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=144406&postdays=0&postorder=asc&start=15, то она про другое.
Заглушку нашел только обрезиненную, 30 руб., взял две. Герметик обычный серый 30 руб. Выдернул тряпочку, обезжирил все растворителем, обмазал герметиком гнездо, забил заглушку на место. Пока вроде не течет.

Тоже не нашёл, хм... Серый герметик низкотемпературный, завонят... Так дёшево? Хм, хм, а прописаться у вас можно? Там всё так дёшево? :grin:

Ну вот, граждане, опять я попал... опять лужа , под капотом все в масле.
В этот раз вылетела вторая заглушка. Не зря я первый раз купил две штуки.
До второй добираться было тяжелее, пришлось снимать воздушный фильтр. Снова растворитель, герметик.

Бляха муха!!! Завод, иттить вашу за ногу! Вам че, жалко два грамма герметика, что-бы не просто воткнуть ваши долбаные заглушки, а хотя-бы приклеить их на герметик? Да, заглушки копейки стоят, без них движок не навернется, но бл@, после этого же двиг мыть приходится!!! а это не дешево

Вот еще вопросик по этой теме.
Сколько всего таких заглушек на движке 16V 1.6 ?
Я нашел только 2.

Достаточно, с обратной стороны валы выходят, они и глушат.

Сколько пробег и какого года машина?

в прошлом году и у меня такое случилосьъъъ



заглушка 10 руб

герметик 25 руб

установка 5 минут сам

двиг не мыл там и так грязно было так что отличий нет

gli-ok
Весна 2005 г.в. пробег 97000 км.

А меня в том году натынули на 80 рэ за заглушку знакомого просил купить.
А позавчера сам купил за 15...
А зачем герметик, если она заразарезиновая? Вбил и забыл

Блин, у меня тоже аппарат 2005 года. Полез смотреть сии дивайсы - один ( что со стороны воздухана) - потеет дюже. Можа прикупить на всяк случай затычек этих? Пробег - 40 ккм.

По такой цене можна!. Я по вечерам поглядываю - на предмет наличия.