на сто сказали с помощью их жидкости.

Вот таким образом даже нужно мыть!
при этом происходи еще и раскоксовыване колец и отчиска клапанов и камеры сгорарания от отложении. Реально проводи эксперимент, инжая 99 копрессия 12-13-12-12 - после промывки везде стало по 13.
Сама фирма Wynns- выпускающее оборудование для промывки и жидкость соответственно, рекомендует промывать каждые 25тк, но учитывая качество нашего бенза, буду мыть четез 20тк (так пробег еще 10тк)

ЗЫ не чистите форсы ультрозвуком - он их убивает!

А зачем так часто мыть форсунки? Я карб реже чистил. С фирмой то Винс которая все понятно, они рекомендуют потому как им жидкость то свою девать куда то надо. Многие мои знакомые по очень многу наезжали и не задумывались о чистке. У моего брательника пробег на машине 250 тыс. Он НИ РАЗУ не чистил форсунки и номана ездит. А то каждые 20 тыс. чистить ипануться можно.
А один знакомый на десятке почистил за 1000 р., в итоге менял потом форсунки.

Хуже от промывки данным способ не будит, а тк мне промывка бесплатно, то только 260р за жидкость
Вобщем я не настаиваю... Дело каждого лично

Я думаю, что на этот случай хорошая поговорка есть: Дурная голова рукам покоя не дает. Не в обиду конечно.

Снимал сам, чистил сам, ставил сам. Смысл есть - распыл форсунки даже на глаз сильно меняется после промывки. Способ тут описан подробно, я нашел поиском и вы найдете. Затраты на промывку - 30-50 рублей и часа 2-3 работы в гараже. 8-) 8-)

Промывал сам прошлым летом, мыл очистителем карбюратора и ацетоном. Методика простая и неоднократно подробно описанная. Снимаешь форсунку надеваешь на нее подходящую трубку, в трубку любым способом подаешь промывочную жидкость (либо из аэрозольного балона, либо одноразовым шприцом) и питание от АКБ на разъем через кнопку и лампочку.
У меня сопла форсунок снаружи были очень грязные, поэтому предварительно с полчаса отмачивал в ацетоне.
После промывки машина поехала заметно резвее, но на второй день начала дергаться при разгоне, как будто утыкается во что то. Вывернул свечи, они все обросли какой то гадостью, видимо последствия промывки. Заменил на новые, до сих пор все ОК, тьфу * 3...
Других проблем не было. Если будешь мыть, приготовь заранее комплект свечей.
Удачи!

А мне грамотные спецы сказали что после пробега в 100000 т. (край) мыть смысла нет поменять и не париться хотя я прошел 150000 не меняя и не жалуюсь.Таки делы.

Если есть лишние 3000 рублей - меняй. У меня не было лишних 3000 и проблема решилась за 50 рублей.

А вот это странно, т.к. мыл то ты их снятыми, чего могло на свечи попасть то? Те остатки, что остались в форсунке после промывки? Даже смешно. Сдается мне, что песня со свечами у тебя - это отдельная песня. Может просто изменившаяся динамика потребовала от свечей большей мощности разряда, которую они уже дать не могли. Вот они себя и проявили таким образом.
У самого пробег 50тык, хочу помыть следующим летом.

тема из разряда скока народу стока мнений.
ИМХО нет смысла их мыть. Уж тем более в гаражных условиях (если конечно не специалист в этом вопросе). Самовнушение великая весч.

Мыть или не мыть - вот в чем вопрос
А если серьезно: как можно по косвенным признакам (не снимая форсунок) определить что их надо мыть (или вообще менять)?
Сегодня с утра почитал посты, поехал по делам, ждал человчка - машина показывала на ХХ 0,7 л/час - это показатель нормальной работы форсунок или нет (или это больше показатель исправности других датчиков (ДМРВ и т.д.)
Такой признак как: плохо тянет - считаю слишком субъективным.
Я после того как вал 10,7 снял, прогу почти штатную поставил, ГБЦ запиленную махнул на сток постоянно думаю что у меня машина плохо едет, а потом гляну на пассажира (-ров) - вижу да и неплохо вроде едет

ИМХО мыть раз тыщ в 60-70 и только так как Кирилл сказал.

По поводу промывки форсунок http://www.zr.ru/arch43863.html
И еще http://www.zr.ru/arch47294.html
И еще http://www.zr.ru/arch48371.html
Тоже приспособ http://www.zr.ru/arch48371.html чего-то много получилось
И еще один приспособ. Оказалось, что "За рулем" эту тему неоднократно обсасывал http://www.zr.ru/arch47298.html

Это они типа рекомендуют сольвент по 30р 0,5л из хозмага? Или есть какойто другой?

Я так понял что из хозмага

Прошел 100 тык, не мыл, и не собираюсь.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Машина - ВАЗ21099 инж, 99 г.в., три месяца назад пропала тяга, т.е. даже в небольшую гору нужно было переключатся на передачу ниже... поменял сеточку на бензонасосе и проблема исчезла. Ездила без проблем два месяца, потом тоже самое что и было, посмотрел сетку - чистая. Что может еще влиять? Контроллер GM - ошибок не показывает., причем бывает так что после пробки, при повышении температуры вдруг начинает ехать без каких либо напрягов . Есть ли смысл воспользоваться жидкостью для провыки инжектора, та что в бак заливается.
Спасибо

Вреда не будет. Только топливный фильтр поменяй.

Вред будет. Лить говно типа промывателей в бак не стоит. Стоит заменить форсунки. 8-)

Кстати, совершенно случайно есть 4 форсунки рабочие. Отдаются за 1000 рублей комплект. :-D

З.Ы. Мой совет и продажа форсунок никак не связаны. Действительно если зальешь промывку в бак - скорее всего будет только хуже. Как минимум еще раз поменяешь сетку бензонасоса. 8-)

На счет говна согласен. Но есть нормальные промывалки. Результат сам видел. К сожалению конкретно какая сказать не могу.
А вот топливный фильтр заменить надо. Может он забился, а вовсе не форсунки. С приятелем случай был - вначале колбасить начало, потом вообще встал на трассе. Заведет чуть на газ и глохнет. Фильтр забился так, что бенз не пропускал.

Ну я из хожу из того что нормальные люди меняют топливный фильтр хотя бы раз в 10-15 тык.

можно и промыть попробовать.
только я после этого бы поменял.
филтр топливный, масленный, и масло:)

форсунки чистил на ультразвуке, эффекта нет лучше как тебе правильно советуют поменять сразу.

На счет предложения форсунок конечно спасибо, но все же для начала попробую поменять фильтр топливный, хотя замену делал регулярно...а есть вариант, что это из за давления топлива? или, я тут прочитал в одной теме, что фишка на топливной рампе подвергается температуре и глючить может?

Скажем так - иногда помогает. Если форсунка под замену, то чем ты ее не чисть - ясно, эффект ноль.