И так, перебрал всю подвеску - омы Кони спорт, пружины ихже, стаб 20мм, опоры асоми, все резинки заменил на полиуретан.

Теперь вопрос к "знатокам" - из-за чего перед завалился налево? Разница порядка 2см.
Я больше думаю что пружины "не правильные".

Перекинь пружины местами и поймёшь, они или нет.

погоди немного,может выпримится.

Если не они,
то амортик один уже из спорта в комфорт сдулся

Подожду еще пару дней.

ЗЫ А как может амо влиять на осадку на стоящей машине?

газы меняют посадку. у них газовый подпор и камер газовых от 1-ой до 3-х на раллийных... если не пружины то стопудово один аммо в брак. не жди усадку дают только паленные и наши.

JD
ну тока пружины скорее всего.
кстати как полиуретан на дороге себя ведет сильно в подвеску пробивает?

JD
у меня таже фигня, правая сторона выше на 1-2 см чем левая. я забил. практически... едет то нормально.

kallahann
Кони спорт, как мне известно, чисто масляные, без газового подпора.

economist6
Я бы не сказал что полиуретан намного жесче, мне важно чтоб долговечнее было.
Вобщем посмотрим как все будет.

Tchistiakov
Вродебы у тебя тоже кони?
А пружины какие?

а рулешка тала более информативной?

+1
Пружин Кони, насколько я знаю не существует. Вместе с амо рекомендуют ставить Эйбах, но они осажены. Лучше пружины оставить в стоке. Из-за коней перекоситься не может. Смотри пружины, а потом полиуретан свой...

[/quote]
+1
Пружин Кони, насколько я знаю не существует. Вместе с амо рекомендуют ставить Эйбах, но они осажены. Лучше пружины оставить в стоке. Из-за коней перекоситься не может. Смотри пружины, а потом полиуретан свой...[/quote]

Я имел ввиду пружины те, которые кони-сервис рекомендует к своим амо. Они идут с занижением около 2см и жестче.