Здрасте вообшем случилась у меня такая беда: сначало глюкнула сигнализация , а так как у неё стоит блокировка на бинзонасос двигатель прикратил работу из-за отсутствия подачи бензина. после того как сигнализацию сделали мотор завелся и загорелся индикатор на панеле двигатель. я заметил на холостых оборотах работает где то на 500-600 оборотах иногда вообще глохнет. и при прогреве раньше на минуты две двигатель работал на 1500 об. а потом вроде меньше 1000 об. не опускалось а сейчас как заведешь он хоть с холодным двигателем хоть с гарячим пашет 500-600 об. Может кто подскажет в чем дело??????

Что за ошибки? нужен БК
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=144755&highlight=

я тут вроди читал, у меня калиновская панель стоит там встроеный уже БК, как то там можно было диагностику проводить и помоему номер ошибки выдает только немогу найти где это!!!

На сколько я помню, ошибки ЭБУ он читать не умеет.

+1
он фиксирует только свои ошибки, по своим датчикам.

Без диагностики не скажеш,это может быть любой датчик.

Купи себе штат убогий маленький в кнопку - 600 руб с копейками цена вопроса, зато всегда будешь в курсе чего значит загоревшаяся лампочкаю

Ну и что, стоит у меня БК, что-то там показывает (рабочее состояние), а вот вчера было: кратковременно загорелась "эта лампочка", машина дернулась, а по БК - 0. Вот как бывает.

значит дело было вот в чем был отсоеденен ДМРВ я его подсоеденил назад и все стало как раньше двигатель работает как часы. но Check Engine всеравно горит!!!!

У меня Джеки горит почти всегда даже после снятия клемы на несколько минут... ошибку ОЗУ показывает...
Я где то (помоему в мурзилке) читал, как без компа определять номер ошибки, а дальше уже дело техники...

Значит погорит и пройдет.
Иногда ему нужно пройти несколько полных циклов завел-проехал-заглушил чтобы успокоиться.

Все гораздо проще.
Прочитать ошибки и стереть их, если болше не появляются - хорошо, появляются копать дальше.