налог увеличат
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 10 из 12
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:12
Иван_aka_Gaiver писал(а):

у всех своя голова на плечах, разница между нами в том что мне все равно на чам ты ездишь, а тебе видимо нет...


это у тебя наваждение, ездий на чем хочешь, мне не важно, только Фокусы не по теме не задевай лишний раз...
Иван_aka_Gaiver писал(а):

160 лс пиздец какая мощщщщ!!!!


все же это более, чем достаточно (если речь, например, о "С" классе)
Иван_aka_Gaiver писал(а):

парни вы издеваитесь??? я не против платить, я против навязанного алгоритма расчета платежа...


Дело в том, что когда тебе все разложат по полочкам и введут все так же как в Европе, то думаю, ты будешь еще более недоволен суммой налога, чем сейчас. Один плюс - тебе все будет понятно.
economist6 писал(а):

лично я считаю что да я хочу платить как пенсионер ездящий на логане.


Это не выгодно автопроизводителям, что ты будешь долго и упорно ездить на пожилой машине. А у нас тоже скоро столько "российских" инозаводов понастроят, что интересы атопроизводителей будут лоббироваться гораздо сильнее, чем сейчас. Не секрет, что сейчас машины делают не столь долговечными, как ранее, дабы народ скорее менял их на новые, а тут ты на иномарке лохматого года. Естественно, налоги на пожилые авто будут лоббироваться в Думе и правительстве. От этого никуда не денемся.
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:15
Ильяс писал(а):

Кстати мощных в твоём понимании авто там более чем предостаточно.


100% что меньше чем у нас в разы, а те что есть - новые или почти новые. Но это так к слову... Хватит спорить на сегодня.
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:17
802 писал(а):

Все чаще меня посещают мысли о покупке 4-6 летнего Субурбана, растамаживается как грузовик, налоги как на грузовик, а в реале аццкий жып


А как насчет Доджа РАМ? Это точно будет Ацкии сотона! :D

А вот, кстати, из соседней ветки - очередная поделка китайцев. СуперЖЫП

Последний раз редактировалось: Роман-НН (27 Июня 2007 12:19), всего редактировалось 1 раз
Ильяс
# 27 Июня 2007 12:19
Роман-НН писал(а):

все же это более, чем достаточно (если речь, например, о "С" классе)


это твоё имхо и не более, владелец 3-х горшкового гетца тож самое может сказать про твой фокус
Роман-НН писал(а):

Это не выгодно автопроизводителям, что ты будешь долго и упорно ездить на пожилой машине.


какая прелесть. а мне не выгодно обратное и что? и с чего ты решил что все автопроизводители делают новые авто исключительно до 100 лыс?
Роман-НН писал(а):

Не секрет, что сейчас машины делают не столь долговечными, как ранее, дабы народ скорее менял их на новые


Smile Smile Smile
economist6
# 27 Июня 2007 12:20
Роман-НН писал(а):

Не секрет, что сейчас машины делают не столь долговечными, как ранее, дабы народ скорее менял их на новые


с этим целиком и полность согласен!!!
Роман-НН писал(а):

дабы народ скорее менял их на новые, а тут ты на иномарке лохматого года


Я думаю с этой проблемой уже все решено, и на данный момент все больше и больше покупают новые машины пуска и в кредит и лишь не многий процент берет старые иномарки привезенные с той же германии.
Тут надо не налогами управлят в пользу вытеснения старых иномарок, а бонального снижения процента по кредитам и увеличения его срока.
Давай те не будем брать Германию, там Х5 можно взять в кредит на 20 лет и платить по 200 долларов в месяц как за новый ФФ или логан.
Так что на мой взгляд если бы на сегодня не было бы развито на столько кредитование( оно конечно условно удобно) то хрен бы люди садились на новые машины, ездили бы до сих пор на жигулях в возрасте.
Если посмотреть на владельцев бюджетных иномарок то в основном это бывшие владельцы жигулей у которых появилься более или менее стабиьный заработок на который они могут взять кредит и обновить свой автопрарк.
Идем далее. как вы думаете если бы сейчас давали на новую машину кредит на 20 лет. как бы быстро ушли с Москвских улиц старые машины???
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:23
Ильяс писал(а):

какая прелесть. а мне не выгодно обратное и что?


Да не я ж это придумал! Просто констатирую Европейские принципы. Хватит уже набрасываться! Я не депутат Травкин :-D
Ильяс писал(а):

и с чего ты решил что все автопроизводители делают новые авто исключительно до 100 лыс?


я так не писал. Я наоборот отметил, что, как правило, делают больше 100 л.с.
А что - ты всерьез считаешь, что нынешние авто (это и к БМВ относится) по качеству и долговечности НЕ ХУЖЕ прежних?
Ильяс
# 27 Июня 2007 12:23
Роман-НН писал(а):

100% что меньше чем у нас в разы,


в нюрбургринг купи себе путёвку, там сплошные матисы на кольце ))
Роман-НН писал(а):

а те что есть - новые или почти новые


уровень жизни и цены разные, я тоже за то что б у нас было много новых нормальных машин у людей, а не только кредитных лансеров.
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:24
Ильяс писал(а):

а не только кредитных лансеров.


ты забыл добавить - фокусов, дипломат панимаешь :-D
802
# 27 Июня 2007 12:25
Роман-НН писал(а):

А как насчет Доджа РАМ? Это точно будет Ацкии сотона! :D

А вот, кстати, из соседней ветки - очередная поделка китайцев. СуперЖЫП



Додж Рэм пикап (пятиместный) у моего начальника Laughing Он его новым из пендосии заказал, с растаможкой как грузовичок на круг встало около 50 килобаксофф - машина зверь, но пикапы меня не прут lll:

ЗЫ Китайца не куплю - для меня это вопрос религии Smile
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:29
Ильяс писал(а):

в нюрбургринг купи себе путёвку, там сплошные матисы на кольце ))


А может это потому, что там проходят "ГРАН при ЕВРОПЫ"? Не удивительно, что там могут собраться в сезон немало самых прикольных машин со всей Европы. Если бы у нас была рядом с Мухосранском трасса Ф1, то ты бы ох..л от обилия в Мухосранске супер тачек, а так же от их количества :-D

Последний раз редактировалось: Роман-НН (27 Июня 2007 12:35), всего редактировалось 1 раз
Johann Halter
# 27 Июня 2007 12:34
Цитата:

все же это более, чем достаточно (если речь, например, о "С" классе)



это только твое мнение не более того...а по мне так не достаточно, хоть я и не гоняю. но мне приятно иметь некий запас ЛС под правой ногой, чем тошнить на 90 сильном моторчике при одинаковом весе авто... и чье имхо правильней? нет ответа на это т вопрос... Very Happy


ЗЫ: фокусы больше не буду приводить в пример...

Цитата:

Дело в том, что когда тебе все разложат по полочкам и введут все так же как в Европе, то думаю, ты будешь еще более недоволен суммой налога, чем сейчас. Один плюс - тебе все будет понятно.



я НЕ ПРОТИВ платить деньги которые в итоге пойдут на строительство дорог, по которым я смогу доехать до дачи без пробок и без ям... суть в том что это ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ, те должны облагаться авто которые ЕЗДЯТ по дорогам, а допустим 500 мерс в моем гараже никуда не ездит, дорог не портит... а залив бенз в него,я уплатил часть дорожного налога... чем больше езжу на 5 литрах, тем больше плачУ... те сам решаю нужна мне эта машина или нет... представлене некоторых об имбыточной или недостаточной мощи - туфта ибо каждому свое...
Ильяс
# 27 Июня 2007 12:35
economist6 писал(а):

Тут надо не налогами управлят в пользу вытеснения старых иномарок, а бонального снижения процента по кредитам и увеличения его срока.


бля, да вы хоть бесплатный кредит сделайте, мне эти логаны не упёрлись, причём тут вообще кредит.
economist6 писал(а):

там Х5 можно взять в кредит на 20 лет и платить по 200 долларов в месяц как за новый ФФ или логан.


с твоей фантазией надо книжки писать а не в форумах )
economist6 писал(а):

Идем далее. как вы думаете если бы сейчас давали на новую машину кредит на 20 лет. как бы быстро ушли с Москвских улиц старые машины???


если тебя прельщает 20 лет платить за кусок железа, то тебе к доктору.
когда у нас народ покупает лансер за 20 штук в кредит на 5 лет при зарплате в тыщу баксов и при этом ещё обязаны платить каско все 5 лет по 2 тыщи каждый год меня это слегка умиляет )
Роман-НН писал(а):

Просто констатирую Европейские принципы


Это что за европейские принципы такие?
Роман-НН писал(а):

А что - ты всерьез считаешь, что нынешние авто (это и к БМВ относится) по качеству и долговечности НЕ ХУЖЕ прежних?


во первых вопрос неоднозначный, в чём то да, в чём то нет, в любом случае это не обусловлено тем что тебя хотят пересадит на новый авто через пару лет. Это абсолютная глупость. Если я куплю новый бмв и он мне выепет мозг то чего ради я поменяю его снова на бмв пускай и новый?
Johann Halter
# 27 Июня 2007 12:37
Роман-НН писал(а):

Ильяс писал(а):

в нюрбургринг купи себе путёвку, там сплошные матисы на кольце ))


А может это потому, что там проходят "ГРАН при ЕВРОПЫ"? Не удивительно, что там могут собраться в сезхон немало самых прикольных машин со всей Европы.



хватит выдумывать... там каждый викэнд - "трек дей"... приезжают на своих и гоняются...

у нас намного меньше машин за 200лс нежели в гермашке и тем более в штатах... у нас в основном тазики да в последнее время еще и бюдж ино...
MEPHI_Aahz
# 27 Июня 2007 12:37
Цитата:

Если я куплю новый бмв и он мне выепет мозг то чего ради я поменяю его снова на бмв пускай и новый?


Ради непередаваемого сочетания драйва и комфорта? Отстутствия конкурентов? Да много ради чего. Меняют же ВАЗы раз в 3 года на новый.
Ильяс
# 27 Июня 2007 12:39
Роман-НН писал(а):

А может это потому, что там проходят "ГРАН при ЕВРОПЫ"? Не удивительно, что там могут собраться в сезон немало самых прикольных машин со всей Европы


там "сезон" круглый год ) это я шутки ради его в пример привёл.
В Германии до жопы отличных мощных машин, это вообще не тема для обсуждения, будем считать что ты сгоряча ляпнул про них )

Последний раз редактировалось: Ильяс (27 Июня 2007 12:41), всего редактировалось 1 раз
Johann Halter
# 27 Июня 2007 12:40
Цитата:

Ради непередаваемого сочетания драйва и комфорта? Отстутствия конкурентов? Да много ради чего. Меняют же ВАЗы раз в 3 года на новый.



потому что ваз цвести начинает и доставать поломками.... ну и в некоторых кругах непристижно на старой машине ездить, пусть хоть таз, но сука свежий... Very Happy
Роман-НН
# 27 Июня 2007 12:47
Иван_aka_Gaiver писал(а):

но мне приятно иметь некий запас ЛС под правой ногой, чем тошнить на 90 сильном моторчике при одинаковом весе авто... и чье имхо правильней? нет ответа на это т вопрос...


однозначного - нет, но вообще для "с" класса 160 сил - вполне достаточный "запас" под правой ногой. Далее уже Импреза и Эво, а это уж никак не массовые авто.
Иван_aka_Gaiver писал(а):

я НЕ ПРОТИВ платить деньги которые в итоге пойдут на строительство дорог, по которым я смогу доехать до дачи без пробок и без ям... суть в том что это ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ, те должны облагаться авто которые ЕЗДЯТ по дорогам, а допустим 500 мерс в моем гараже никуда не ездит, дорог не портит...


ладно, согласен
Иван_aka_Gaiver писал(а):

а залив бенз в него,я уплатил часть дорожного налога... чем больше езжу на 5 литрах, тем больше плачУ...


или плАчу? Very Happy (Шутка). Да разве ж отдадут наши олигархи % от продажи бенза в дорожный фонд. Них-я! Будут ная..вать государство по черному. Итог - будем платить за бенз больше, а дороги так и не станут лучше. Идея хорошая, но воплощение в Гондурасе - проблемное.
Иван_aka_Gaiver писал(а):

представлене некоторых об имбыточной или недостаточной мощи - туфта ибо каждому свое...


Ну как здесь уже писал кто-то - в нашей стране это сейчас выглядит как некий "налог на роскошь" без разбора года выпуска авто.
Говоря не про пожилые мощные машины - отмечу, что за роскошь все таки нужно платить.
Ильяс писал(а):

во первых вопрос неоднозначный, в чём то да, в чём то нет, в любом случае это не обусловлено тем что тебя хотят пересадит на новый авто через пару лет.


А кто говорил о "паре" лет? Для БМВ этот срок больше, для Логана меньше (лет 5). Но есть по-любому, кризис перепроизводства и потому делать супердолговечные авто не выгодно НИКОМУ (кроме эксклюзива).
Ильяс писал(а):

Если я куплю новый бмв и он мне выепет мозг то чего ради я поменяю его снова на бмв пускай и новый?


Выепет, но лет чере 7-8 :-D , Логан выепет через 3-4 года :-D Цифры, конечно условные и в реале будут побольше...
economist6
# 27 Июня 2007 12:51
Ильяс писал(а):

бля, да вы хоть бесплатный кредит сделайте, мне эти логаны не упёрлись, причём тут вообще кредит


вопрос идет не о лОгане, а о других машинах, я бы его тоже не рассматривал как вариант, а вто взять в кредит новую трешку BMW я бы об это крепео подумал.
Ильяс писал(а):

с твоей фантазией надо книжки писать а не в форумах


Фантазия основана на реальность, я спецально узнавал об этом чере знакомую, если там его взять потом оформить временный учет в москве и спокойно какться, а лет через 5 слить обратно в банк и добавив денег к остаточно й стоимости взять снова новую машину.
Ильяс писал(а):

если тебя прельщает 20 лет платить за кусок железа, то тебе к доктору.


Я уже написал выше что я об это думаю: машина через 5 лет отдаеться в банк и добавляеться сумма на покупку новой машины. Вся европа так делает.
Ильяс писал(а):

когда у нас народ покупает лансер за 20 штук в кредит на 5 лет при зарплате в тыщу баксов и при этом ещё обязаны платить каско все 5 лет по 2 тыщи каждый год меня это слегка умиляет )


Обижаешь! Знаю людей котрые купили лансер при ежемесячной зарплате в 500 долларов. Кстаи в Росси за последний время увеличился процент не возвратов кредитов, когда при появлении в таком маштабе данной услуги то Россия была на одном из первых мест по возвратности кредитов, и скорее всего это и дало талчек на такой бурное внедренее в эту систему множества зарубежных банков.
mikal
# 27 Июня 2007 13:24
Роман-НН писал(а):

"Отмороженный и невменямый сракер?"(с)
Когда кстати брать решил?


Весной собираюсь, если дерьма какого-нибудь не свалится.
Ильяс писал(а):

а если мощный но недорогой? йопт вас ебут открыто, а у вас сплошной стокгольмский синдром


Да пох. Ну скажи честно, зачем берут мощную спортивную машину? По мне, так или понт, а понты стоят дорого, или погонять. Будешь спорить, что на большей скорости авто сильнее разрушает покрытие? Или проходя поворот на грани и перераспределяя вес на одну сторону? Или то, что в таких режимах он больше сожрёт бенза и сильнее засрёт экологию? Чего саму себе то врать..
Иван_aka_Gaiver писал(а):


вообще без коментариев, мазохизм какойто... с примесью бреда...


Бред - это пенсионер на 750-ой. Скажи пожалуйста, чем его хотя бы та же 728-я не устраивает? Или 525-я? Опять или понт, или гонщик.
Иван_aka_Gaiver писал(а):

они хотят чтоб все ездили на повозках до 100 лс... чтоб не выделялись...
я повторюсь: если завтра партия решит что жить в трешке - роскошь и будет налог под 20ку грин, что скажете? и что будете делать? прошу ответить, тк эти два вопроса жилья и аавто идеологически паралельны, те затрагивают ЛИЧНУЮ жизнь граждан...


Ничего не скажу, потому что это пустая софистика. Паче, если не путаю, и при Союзе с квартплатой была аналогичная хрень. Если число кв. метров на человека в квартире превышало определённый уровень, то начисляли доплату. Поправьте кто, если не так.
Иван_aka_Gaiver писал(а):

Ильяс... это клиника, если человек поддерживает инициативу гос-ва увеличить по сути ПОБОРЫ, то либо этот человек чиновник, либо он не в адеквате...


Да никто это не поддерживает. Кому охота бабло вываливать, но логику понять можно.. Вопрос только в том, что бы эти деньги действительно на дело шли, но это уже со-овсем другой вопрос :-(
Иван_aka_Gaiver писал(а):

парни вы издеваитесь??? я не против платить, я против навязанного алгоритма расчета платежа... на мой взгляд самое разумное - налог в бенз, тк я САМ буду решать купить мне многолитровую авто или нет, а не чиновник которому один хрен покую, у него служебная машина.. понимаете?


Можно и так, даже справедливее, наверное.. Вот только транспортные издержки вырастут для всех и цены, причём на всё, тоже. А за что такое счастье тому у кого машины вовсе нет?
Johann Halter
# 27 Июня 2007 13:26
Цитата:

Да разве ж отдадут наши олигархи % от продажи бенза в дорожный фонд. Них-я! Будут ная..вать государство по черному.



а мне какое дело до проблем сборщиков налогов? у нас как всегда ищут лоха(народ) и грузят его по саме не могу, тк ответить он не сможет..вот и изощряются все как могут, чтоб не платить.... у нас вся налоговая система такая.. Very Happy

налог на роскош - профанация перед выборами, для привлечения обездоленных к урнам... какой смысл человеку зарабатывать больше если чем больше зарабатываешь, тем больше отдаешь? отсюда и теневая экономика и прочие наши прелести...
Роман-НН
# 27 Июня 2007 13:28
mikal писал(а):

Вот только транспортные издержки вырастут для всех и цены, причём на всё, тоже. А за что такое счастье тому у кого машины вовсе нет?


кстати, да, об этом что-то не подумали...
Роман-НН
# 27 Июня 2007 13:29
Иван_aka_Gaiver писал(а):

а мне какое дело до проблем сборщиков налогов?


то-то и оно, что все проблемы госаппарата становятся нашими....
Форумян
# 27 Июня 2007 13:34
Прислали квитанцию на налог - 4760, в прошлом году 3000 примерно было...
Роман-НН
# 27 Июня 2007 13:35
Форумян писал(а):

Прислали квитанцию на налог - 4760, в прошлом году 3000 примерно было...


а сколько лошадей? 136?
Форумян
# 27 Июня 2007 13:41
Роман-НН, так точно
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 10 из 12
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •