Страница 3 из 3
carcrasher
На форуме 17 лет
Сообщения: 60
Откуда: СПб
Авто: 21043 карб. эл. заж.
На форуме 17 лет
Сообщения: 60
Откуда: СПб
Авто: 21043 карб. эл. заж.
mike_E
На форуме 19 лет
Сообщения: 1086
Откуда: г. Москва
Авто: 2112, 2001 г.в.
На форуме 19 лет
Сообщения: 1086
Откуда: г. Москва
Авто: 2112, 2001 г.в.
carcrasher писал(а):
О чудо! На выходных ехал ночью пьяный по лесу на первой скорости и вдруг включился
вентилятор. Я ещё специально заглушил мотор, наслаждаясь его "пением".
Не проработав и 20 сек. он вдруг замолчал... боюсь что опять надолго. 
А вот это зря
Пьяным даже по лесу лучше не ездить - деревьев слишком много 
carcrasher
На форуме 17 лет
Сообщения: 60
Откуда: СПб
Авто: 21043 карб. эл. заж.
На форуме 17 лет
Сообщения: 60
Откуда: СПб
Авто: 21043 карб. эл. заж.
GVG
На форуме 19 лет
Сообщения: 5397
Откуда: Волгоград
Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D
Модератор
На форуме 19 лет
Сообщения: 5397
Откуда: Волгоград
Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D
carcrasher писал(а):
А какое там реле относится к вентилятору. По книжке смотрел - такого не нашёл
В бороде где контроллер три реле, какое именно не помню
SVrus78
На форуме 19 лет
Сообщения: 65
Откуда: Питер
Авто: Ваз 2111
На форуме 19 лет
Сообщения: 65
Откуда: Питер
Авто: Ваз 2111
Внесу свою маленькую лепту. была таже хрень, антифриз кипел в пробках и на холостых. даже прикольно едешь в пробке у всех как у людей, а у меня дымок из-под капота :-D . был контролер БОШ. по нему температура включения 105 градусов и 101 выкл. но у меня почемуто включался иногда на 110 гр. менял термостат все бестолку. но потом я решил поменять контроллер на январь( были др. причины) поменял - респект Тому669. поменял прошивку, и проблемка исчезла слава богу. тьфу три раза . кстати как один из выходов(но к сожалению не дешевый и сам непробывал, водилы на работе подсказали) смена радиатора на 10-й карбовый, где датчик включения вкручивается в сам радиатор, кинуть "сопли" тогда вентилятор будет вкл. от датчика раньше чем от мозгов.
а если мозги январь перешей прошивку и вентилятор раньше начнет срабатывать
была таже хрень, антифриз кипел в пробках и на холостых. даже прикольно едешь в пробке у всех как у людей, а у меня дымок из-под капота :-D . был контролер БОШ. по нему температура включения 105 градусов и 101 выкл. но у меня почемуто включался иногда на 110 гр. менял термостат все бестолку. но потом я решил поменять контроллер на январь( были др. причины) поменял - респект Тому669. поменял прошивку, и проблемка исчезла слава богу. тьфу три раза . кстати как один из выходов(но к сожалению не дешевый и сам непробывал, водилы на работе подсказали) смена радиатора на 10-й карбовый, где датчик включения вкручивается в сам радиатор, кинуть "сопли" тогда вентилятор будет вкл. от датчика раньше чем от мозгов.
а если мозги январь перешей прошивку и вентилятор раньше начнет срабатывать
Страница 3 из 3
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
