Покупал машину, когда пробег у нее был 80 тык. Сейчас уже 170.

В прошлом году менял передние аммо. Поставил KYB Premium! Опоры, пружины стоят те же, что и были... незнаю менял ли их прошлый хозяин, наверно нет, поэтому сток! :ooo: Сзади менял только пружины + стоят домики. Сейчас хочу избавиться от домиков, и поставить новые пружины и аммо. Что посоветуете поставить назад?

Не думать и поставить те же самые KYB Premium? Или же можно выбрать, что-то другое?

Какие пружины выбрать? Хочу, чтобы без проставок колеса не терли подкрылки при средней нагрузке! (два человека сзади + килограм 50 в багажнике).

up 8-)

Ну типа опять UP! Хочу совета!

Видимо недавно подвеску в песок перетёрли :-D

Пойдёт назад каяба,
пружины с универсала - они пожёщще.

Подкрылки шоркать всё-равно будут,
такшта либо домики, либо подкрылки .
Бывают, правда, нормальные подкрылки,
но я их в продаже не видел .

Кир-кук
УХ Ё! Живая душа!!!

Пружины с универсала? Они ведь вроде подлиннее? Высоко не будет? Аммо не убьет?

Да у меня сейчас и с домиками шоркает при средней нагрузке и на скорости. Настолько сильно просели пружины. Блин... подкрылки снимать не охота!!! :-D

Я недавно поменял и зад и перед.
Поставил каябу. Задние японского производства, на передних не указано.
Стояли кубики. Тут решил, что раз новые пружины, то кубики не нужны. Зад остался на том же уровне, что при уставших пружинах+кубики. Подкрылки, как и прежде, задевает.

Вот и самому нужен совет. Как этот локер нагреть и немного вытянуть вверх в месте касания

Что-то каяба последнее время не внушает доверия,или много подделок или расслабились.После года эксплуатации много жалоб.Я бы попробовал BOGE проверенная временем ВЕЩЬ!!!

Вот в связи с этим вопрос...
Какие минусы будут, если спереди одни аммо стоят, а сзади совсем другие?
Мои каябы в принципе ничем почти не отличаются от стока. Когда их поставил, больших различий не заметил! Может быть поэтому и минусов незаметил!
А тут если спереди стоят каяба масло, а сзади поставить какие-нить газ/масло, что будет? лажа?

мое мнение что на наших направлениях нужны решения от наших людей обрати внимание на такого производителя как торгмаш www.tmsport.ru моему для наших дорог нету ничего лучше торгмаша на пружинках H&R или Eibach, Kayaba и Boge при все уважении к этим производителям делать аммотры для наших дорог так и не научились. Торгмаш не клинит на наших ямах и особенно после прыжков по кочкам, в отличии от той же Плазы или Monro и не пропадает газовый подпор как у Kayabы.
Сзади и спереди желательно иметь одинаковые аммортики на одинаковых пружинах, причем сзади амморты должны быть немного мягче чем спереди.

Себе на зад поставил Сакс-Адв. + опоры Асоми+пружины Асоми прогрессивные с переменным шагом синие с зеленой меткой.
Всё пучком, колеса по локерам теперь не шоркают.

Сегодня купил Каябу премиум на зад. У них длина штока меньше чем у СААЗ. Это нормально?

Peres
+1

Тоже самое стоит, только пружины Эйбах-30 мм, ничего не шоркает и не задевает. Ежжу один+2 пассажира.

Поднимаю свою старую тему!

Короче... пришло все таки время заняться ремонтом подвески!

Подвеска у меня СТОК за исключением проставок на среднем положении и передних аммо-патронов KYB Premium!

Что хочу заменить:

1. Хочу поставить опоры асоми и на перед и на зад!
2. Хочу поставить новый передний стабилизатор поперечной устойчивости, тот который потолще! Плюсы/минусы?
3. Заменить все резинки - сайлент блоки.
4. Задние аммо. Сколняюсь к Sachs Adventage! Плюсы/минусы. Чего плохого будет, если впереди одновременно будут стоять мои каябы! Ну всмысле спереди и сзади разные аммо будут!
5. Пружины. Совсем в ступоре... незнаю что выбрать. Охота убрать проставки.

Ну вот впринципе план действий!

Бюджет порядка 10 тысяч рублей. Как думаете? Уложусь?


От подвески хочу: плавность хода без бухов и бахов! Сейчас подвеска порядочно разбита, особенно задние аммо - стучат уже сильно! Просели задние пружины.

Здравствуйте!
Буду краток.
Скажите а пойдут на ВАЗ 2110 пружины от Девятки или девяносто девятой???

Задние пружины у всех трех одинаковые 2108.

Прикольный вопросик.по пружинам..учитывая шо мой адчод еще на первой странице болтается...

Почитал. Ответа на конкретный ответ ненашёл!
99 ые пойдут на матрёну?

Хорошо, вот тебе конкретный ответ: 99-х пружин нет в природе.

Ок. Что я понял 08 (они же 09, 99) подойдут на 2110.
Значит ставлю.

да? а что ж там написано у меня стоит? нет слова САМАРА?
Блиин...я про 99 пружины думал уже давно эту байку развеяли...
ан нет..жива еще

Я поставил все по кругу АСОМИ. У них пружины с прогрессивной нагрузкой. Снял проставки - и только когда 5 человек в машине и на кочках немного задевает подкрылок (специально тест проводил и людей не легких садил и зимняя резина была). Теперь и задница при загрузке не садится низко.
Короче - надо брать пружины с прогрессивной нагрузкой. У АСОМИ они есть и отдеельно.

Я тожк думал о комплекте Асоми..Сколько вышло в итоге пор деньгам? т.е. полностью подвеска с работой?

подниму темку и вопросик ещё втемяшу:
на 2112 от "сарайчика" назад поставить пружины будет разница и в чём кроме как жёсткость изменится?одиннадцатые выше чем обычные?или просто жёщще?

поднимаю,потому что прямой вопрос закрыли,поиск нифига не рулит как говорит уважаемый модератор,хочется узнать мнения и опыт такой компановки,а не видеть ответ типа"Юзай поиск"
хочу чтобы зад чуть пожоще стал и задумался а почему не поставить одиннадцатые пружины,но останавливает только что вроде как они длиннее чем у двенашки,или это не так?и если длиннее то насколько будет отличаться от проставочной высоты?(проставки убрал пока вообще)
какие могут быть проблемы,или наоборот плюсы,кто с чем сталкивался?

8-)