Поломалась бибикалка - "Классика"

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 13 Июля 2007 08:00

Господа, я убит горем.
Сегодня утром обнаружил, что ни с того ни с сего машина перестала
бибикать. Жму на сигнал, а сигнала и нетути. Я в полнейшем
тупике, что могло произойти и куда лезть проверять?

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 13 Июля 2007 08:23

Очевидно проводок в руле обломился. Купи дудку с грушей от клизмы и пока не починишся бибикай ей в окно.
Сделай людям приятное.
Пишу это только потому, что у тебя на счетчике сообщений ....

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 13 Июля 2007 08:43

А как его разбирать, этот руль?
Как снимать, я знаю, но ведь придется наверное сам руль расковыривать.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 13 Июля 2007 08:48

брать прибор и смотреть напряжение, на выводах, на бибику постоянно приходит плюс (подчеркиваю именно на бибику) если плюс относительно массы есть, то смотреть где масса теряется, кнопка, перемычка в мантажном блоке (можно просто попробовать посадить один конец с бибики тот который не плюс на массу), кроме того снять бибибку и подсоединить к аккамулятору, смотреть предохранитель 7.....

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 13 Июля 2007 08:49

Andreiko писал(а):

А как его разбирать, этот руль?

если я не ошибаюсь то с зади руля есть 4 винтика.......... они держат кнопку

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 13 Июля 2007 09:11

А я бы сначала предохранитель проверил, т.к., не знаю как на инже, но на карбе он также завязан с карлсоном охлаждения.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 13 Июля 2007 09:23

idd писал(а):

А я бы сначала предохранитель проверил, т.к., не знаю как на инже, но на карбе он также завязан с карлсоном охлаждения.

на инже, для карсона свой предохранитель под бардачком.....

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 13 Июля 2007 09:26

Ну вроде Олежек уже все расписал намано.Действительно первым делом просим помошника нажать на бибикалку, а сам проверяшь на клемах дудок +12В.Если нету, то первым делом лезешь в ЧЯ и проверяешь на предмет сгоревших предохранителей.Ежели и там все чики-пуки, то сморишь руль.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 13 Июля 2007 09:32

Ок, спасибо.

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 13 Июля 2007 09:47

Олежек писал(а):

idd писал(а):

А я бы сначала предохранитель проверил, т.к., не знаю как на инже, но на карбе он также завязан с карлсоном охлаждения.

на инже, для карсона свой предохранитель под бардачком.....

ясно. буду знать.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 13 Июля 2007 10:18

idd писал(а):

Олежек писал(а):
idd писал(а):
А я бы сначала предохранитель проверил, т.к., не знаю как на инже, но на карбе он также завязан с карлсоном охлаждения.

на инже, для карсона свой предохранитель под бардачком.....

ясно. буду знать.

я тебя дезинформировал, прошу прощения, только что посмтрел схему, тот же предохранитель что и на карбе, только реле стоит под бардачком....

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 13 Июля 2007 10:35

Ludvig писал(а):

Купи дудку с грушей от клизмы и пока не починишся бибикай ей в окно.

Ram_053

На форуме 18 лет Сообщения: 74 Откуда: Ивановская область Авто: ВАЗ-21053, ВАЗ 21093

# 13 Июля 2007 10:55

А у меня было еще интереснее. Сигнал периодически пропадал, ковырял руль, предохранители, провода. Ничего не помогало. В конце-концов купил новые сигналы и все проблемы пропали. Видимо в старых прогнило все изнутри и плохо контачило. Так что если напряжение на сигналах есть, но они не гудят - то придется покупать новые.

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 13 Июля 2007 12:05

Не знаю как на 7ке, а на 5ке разбирать достаточно просто руль.
У меня была такая же фигня с бибикалкой. Снял с руля пластмассовый кожух биибкалки (на которую давишь), зачистил контакты и всё забибикало. Удачи.

Cherepah

На форуме 18 лет Сообщения: 197

# 13 Июля 2007 12:36

Ram_053 писал(а):

А у меня было еще интереснее. Сигнал периодически пропадал, ковырял руль, предохранители, провода. Ничего не помогало. В конце-концов купил новые сигналы и все проблемы пропали. Видимо в старых прогнило все изнутри и плохо контачило. Так что если напряжение на сигналах есть, но они не гудят - то придется покупать новые.

+1
было точь в точь

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 13 Июля 2007 13:07

Вот ненавижу такие поломки...
У меня тоже самое: сейчас вылез на стоянку, с умным видом попялился на сигнал, вынул предохранитель - исправен, всунул обратно... Сигнал заработал. Вот и пойми, чего ему надо было.
Машина-то новая, вряд ли сигнал успел так быстро сгнить. Думаю, контакта в нажималке не было.

Uksus

На форуме 18 лет Сообщения: 13 Откуда: Дзержинск Авто: 21061 1986г без форточек

# 13 Июля 2007 14:06

А вот так мы ремонтировали бибикалку Very Happy

Процедура снятия руля типа "Тайга"(дешевая).
Смотреть видео 1Mb
http://depositfiles.com/files/1207508

НЕ ПОКУПАЙТЕ ВСЯКУЮ ДРЯНЬ!!!!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ