Антицарапин
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Racer123
# 20 Июня 2007 16:36
Растворитель 650 или 647 предпочтительнее?Или вообще эти обе марки не очень?Или вообще уайт-спирит?
hakimus
# 20 Июня 2007 22:08
Racer123 писал(а):

Растворитель 650 или 647 предпочтительнее?Или вообще эти обе марки не очень?Или вообще уайт-спирит?



Каржимант писал ведь выше:
Цитата:

646,647 и ацетом только не протирайте - через пару минут металл увидите иначе!

ZaSKaR
# 20 Июня 2007 23:28
Незнаю что за 650-й - неиспользовал такой,а про остальные сказано выше! Лучший вариант Уайт-спирит,можно спиртом! Laughing
Racer123
# 21 Июня 2007 09:39
Оставшуюся изоленту уайт-спиритом,можно оттирать?
Racer123
# 21 Июня 2007 15:22
А можно ли подкрашивать сколы в солнечный день, обычной краской(в литровых банках которая для покраски машин ,ну типа садолин...,только у меня мл(как с завода красят)?
ZaSKaR
# 21 Июня 2007 16:19
Racer123 писал(а):

Оставшуюся изоленту уайт-спиритом,можно оттирать?


Можно!
Racer123 писал(а):

А можно ли подкрашивать сколы в солнечный день, обычной краской(в литровых банках которая для покраски машин ,ну типа садолин...,только у меня мл(как с завода красят)?


Можно! Обычно краску сушат под софитами при температуре 50-80 градусов Цельсия!
Racer123
# 22 Июня 2007 17:18
Блин не пойму, один говорит что от уайт спирита краска у него стала слазить...А тут советуют.Только без обид!
ZaSKaR
# 22 Июня 2007 17:19
Racer123 писал(а):

Блин не пойму, один говорит что от уайт спирита краска у него стала слазить...


Значит краска была не родная,да ещё и г...,а может это вовсе не Уайт-спирит был!?
Racer123
# 22 Июня 2007 19:14
Кстати насчет не родной краски...Я тоже к этому склоняюсь что машина моя крашеная ,но чет не могу найти доказательства,не поможете мудрыми советами?
dvch
# 16 Июля 2007 10:58
наконец-то нашел тюбик своей краски "Млечный путь" - намбер 606, оказывается, этипа оч темносинии цвет в красплениям металлка.. типа звезды на небе что ли.. во чо придумали..

помыл машинку, на капот без слез не взглянешь, сколов как после картечи.. жуть ... решил для начала потренироваться на небольшом участке... ну прошелся по всем сколам, цвет , походу, действительно родной, но все эти капельки новой краски хорошо видно...подождал пока подсохнет, ясно надо полировать , еще в магазине посоветовали антицарапином пройтись, сказано - сделано, Антицарапин от черепашки в желтом тюбике, + машинка даже имееется для механизации процесса, нанес пасту , сбрызнул водичкой и давай натирать, излишки убираются .. НО ... большое такое НО ... пятнышки новой краски помутнели и в результате стал еще больше видны... чо дальше делать? и чего я не так сделал?

Или это нормлаьно, а потом покрыть лаком и опять все заполировать?

Фарекла - это ведь тоже абразивная полироль??

жду дельных советов

спасиб
Jaga-Jaga
# 16 Июля 2007 11:01
dvch
может не дождался пока краска высохнет до конца?
dvch
# 16 Июля 2007 11:11
Karzhimant писал(а):

ABomb писал(а):

а вот если скол до грунта, то как его заделывать?


Грунт -> краска -> лак -> матовка -> полировка и удаление опыла если таков имеется!



вообще, вот как советуют практики (см ответ выше)
надо было подождать до высыхания (скока кстати???) и покрыть лаком и вот потом уже заполировывать... НО капелька краски явно выступает над сколом за края скола, едси еще сверху покруть лаком, то в итоге получится бугорок... я вот вижу вот такой вариант:

затереть до ровной поверхности, тогда скол будет заполнене краской и краев рытвинки уже не будет. покрыть лаком подсушить и заполировать.. НО .. что будет с цветом???

Последний раз редактировалось: dvch (16 Июля 2007 11:33), всего редактировалось 1 раз
dvch
# 16 Июля 2007 11:16
Jaga-Jaga писал(а):

dvch
может не дождался пока краска высохнет до конца?



а скока надо ждать?
sasha73
# 16 Июля 2007 11:20
Я вот ветками поцарапал машину.Антицарапин поможет(царапины не до грунта)?
ZaSKaR
# 16 Июля 2007 12:14
ТО,что продаётся в тюбиках/"карандашах" - без лака! И полироль может не взять такую краску!
Цитата:

Фарекла - это ведь тоже абразивная полироль??


Да!
dvch
# 16 Июля 2007 13:33
Karzhimant писал(а):

ТО,что продаётся в тюбиках/"карандашах" - без лака! И полироль может не взять такую краску!

Цитата:

Фарекла - это ведь тоже абразивная полироль??


Да!




ну так чиво делать??? как выпуклости краски убрать?

и какой лак лучше брать?? в аэрохолях или также тюбик с кисточкой?
ZaSKaR
# 16 Июля 2007 14:13
Цитата:

как выпуклости краски убрать?


Наждачкой мелкой (2000-3000) ,а потом абразивной полиролью.
Цитата:

в аэрохолях или также тюбик с кисточкой?


Либо в балонах,либо в банках! "Карандашей" с лаком я невидел никогда! Shocked
dvch
# 16 Июля 2007 14:22
Karzhimant писал(а):

Цитата:

как выпуклости краски убрать?


Наждачкой мелкой (2000-3000) ,а потом абразивной полиролью.
Цитата:

в аэрохолях или также тюбик с кисточкой?


Либо в балонах,либо в банках! "Карандашей" с лаком я невидел никогда! Shocked



ну вот сотру я все лишнее, останутся потертости осного покрытия вокруг сколов и сама матовая краска в сколах?? заново краской покрывать или лачком уже?
ZaSKaR
# 16 Июля 2007 14:22
dvch писал(а):

ну вот сотру я все лишнее, останутся потертости осного покрытия вокруг сколов и сама матовая краска в сколах?? заново краской покрывать или лачком уже?


Абразивной полиролью! Фареклой например!
Amiden
# 16 Июля 2007 14:29
dvch писал(а):



ну так чиво делать??? как выпуклости краски убрать?



как их лучше убрать не знаю...
но чтобы их не было, сколы лучше подкрашивать не самой кисточкой из тюбика, а брать обычную деревянную зубочистку.
острым кончиком получается намного аккуратнее и вровень с основной краской.
dvch
# 16 Июля 2007 14:29
Karzhimant писал(а):

dvch писал(а):

ну вот сотру я все лишнее, останутся потертости осного покрытия вокруг сколов и сама матовая краска в сколах?? заново краской покрывать или лачком уже?


Абразивной полиролью! Фареклой например!



погодь?? а лак када? или мона и без лака?
sega_16v
# 16 Июля 2007 14:36
sasha73 писал(а):

Я вот ветками поцарапал машину.Антицарапин поможет(царапины не до грунта)?


Такая же фигня была. Только мне на задней двери какой то м.... нацарапал какие то иероглифы. Хорошо что не до грунта. Решил тож черепашку попробовать. Сначала затер, подождал минут 10, все вытер. Потом полиролькой бесцветной прошелся - результатом очень доволен Wink
ZaSKaR
# 16 Июля 2007 14:42
dvch писал(а):

погодь?? а лак када? или мона и без лака?


Красишь -> матуешь -> покрываешь лаком -> матуешь -> полируешь!
Герой
# 30 Июля 2007 12:24
Я не понял насчет "карандаша с кисточкой". Это обыкновенная краска родного цвета? Или что-то другое? Есть глубокая царапина. Полагаю, перед применением купленного Доктора Вакса мазануть туда краски. Правильно сделаю?
ABomb
# 01 Августа 2007 21:59
лучше просто карандашом пройтись вдоль царапины
если кисточкой, то заметно будет. Да и если после подмазывания краски полировать, то все это размажется вокруг царапины
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •