Сегодня когда из гаража отъезжал, сначала услышал скрежет из под капота, а потом обнаружил что уходит тосол, причем не просто уходит, а нормально так льётся....осмотр показал сильно ослабший ремень ( хотя неделю назад делал ТО и он в норме был) и криво стоящий шкив помпы..тосол сочился как раз из под шкива помпы...
1. Что могло произойти?
2. Изза чего могло?
3. Скока стоит замена помпы (хотя бы примерно)
Всем заранее спасибо!

1. Ну развалилась помпа - могло ремень ГРМ порвать..
2. Может из-за старости или перетягивания ремня - а может это влияние космических лучей...
3. Около 1000 рублей.

Советую не думать сколько это стоит, а менять в срочном порядке!
И помпу и ремень, т.к. наверняка на него тосол попал!
Ремень и помпа - ребята серьезные, шуток не любят !

ремень и помпа х..ня...
а вот клапаны на 1.5 16 в..это посерьезней

ага, я про то и говорю...
попандос полнейший

все же интересно, как себя чувствуют клапана у автора... точнее у машины автора...

С клапанами вроде у него нормально получается т.к. вовремя заметил.

Так он написал - ремень заметно ослаб.... хз, хз.
А так не дорого встанет если клапана живы. Не повезло с помпой. Что бы она так сломалась... жесть...

А что в худшем случае может быть с клапанами и как это проявляется?

Не в худшем случае, а в 100% случаев при обрыве ремня происходит встреча клапанов с поршнями, что влечет за собой загиб клапанов...
Цена вопроса - 10000-20000т.р., смотря как попадешь...

Машина глохнет ни с того ни с сего... И все...
Вызывать эвакуатор после этого...

У меня как получилось, я после того как это всё увидел, то ремень подтянул и посмотрел при снятом кожухе на шкивы и ремень...так вот, двигун нормально работал, тока из под шкива помпы пёр тосол...то есть в этом случае клапана в порядке??

Если двигатель работает - значит все ОК с клапанами!
Меняй помпу и ремень...
Ремень + тосол = не Гуд

Спасибо огромное!успокоил)