Слетел хобот заборника воздуха. Какие последствия? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

DinYa

На форуме 20 лет Сообщения: 424 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21113, 1.5, 16кл, 2002 г, янв 5.1.2 Lacetti SW 1,6 elite+климат

# 16 Июля 2007 10:21

Намедни открыл капот и обнаружил, что слетел хобот заборника воздуха, через который засасывается воздух в возд. фильтр. плюс еще он в дырах весь. Короче, функционально щас как декорация.
Каковы могут быть печальные последствия езды с такой траблой?

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 16 Июля 2007 10:23

Никакие, лишь бы воды не хлебнул. Купить новый и поменять.

DinYa

На форуме 20 лет Сообщения: 424 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21113, 1.5, 16кл, 2002 г, янв 5.1.2 Lacetti SW 1,6 elite+климат

# 16 Июля 2007 10:35

если воды хлебнет - то гидроудар и двиглу конец? Или придется только ДМРВ менять?
Я просто не знаю, сколько я так проездил - тысячи 2-3, полагаю, точно.
Машина просто стала совсем тупой.

Almius

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: Борисполь Авто: ВАЗ-21120, 2002г. 1.5, 16V ПРОДАЛ. => Opel Astra H Sedan 1.8 2008г продано =>

# 16 Июля 2007 11:01

скорее всего ДМРВ пришел конец

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 16 Июля 2007 11:06

Я бы не спешил менять ДМРВ. Для начала можно поменять воздушный фильтр.

dvch

На форуме 18 лет Сообщения: 1187 Откуда: Москва Авто: Lancer XI 1.6 AT (был ВАЗ 2112 16v в прошлом 3 г. 1,5 16V)

# 16 Июля 2007 11:29

а в чем , собственно, здесь разница ??? действительно без гофры воздухана чисто гпотетически можно воды хватануть через корпус воздушного фильтра, но вода должна еще сквозь гармошку фильтра пройти.. если же фильтра нет - тогда да...

Ryaboff

На форуме 19 лет Сообщения: 675 Откуда: Москва ЦАО-СВАО Авто: 2112(была); Ford Focus 2 Ghia 2.0 MT

# 16 Июля 2007 11:50

Тоже в начале зимы так проездил какое-то время. Когда машину снимал-ставил на учет, постоянно снимал воздухан, вот гофру и перетер. Причем заметил случайно, когда машинка не завелась. Полез а он слетел и весь дырявый, поехал купил свечи и новый патрубок. Ощущения были словно движок затюнил. Последствий никаких не было.

mike_E

На форуме 20 лет Сообщения: 1086 Откуда: г. Москва Авто: 2112, 2001 г.в.

# 16 Июля 2007 11:54

Almius писал(а):

скорее всего ДМРВ пришел конец

Все с ДМРВ нормально. Не надо людей пугать.
Никаких последствий от слетевшей гофры не будет. Про гидроудар вообще смешно - что гофра спасает от попадания воды в корпус воздушного фильтра? Да и как нужно утопить машину, чтобы она хлебнула корпусом ВФ?

dvch

На форуме 18 лет Сообщения: 1187 Откуда: Москва Авто: Lancer XI 1.6 AT (был ВАЗ 2112 16v в прошлом 3 г. 1,5 16V)

# 16 Июля 2007 11:56

Ryaboff писал(а):

Тоже в начале зимы так проездил какое-то время. Когда машину снимал-ставил на учет, постоянно снимал воздухан, вот гофру и перетер. Причем заметил случайно, когда машинка не завелась. Полез а он слетел и весь дырявый, поехал купил свечи и новый патрубок. Ощущения были словно движок затюнил. Последствий никаких не было.

верни взад старые свечи и увидишь настоящий эффект от нового патрубка..

Ryaboff

На форуме 19 лет Сообщения: 675 Откуда: Москва ЦАО-СВАО Авто: 2112(была); Ford Focus 2 Ghia 2.0 MT

# 16 Июля 2007 12:06

dvch писал(а):

верни взад старые свечи и увидишь настоящий эффект от нового патрубка..

Так она у меня из-за этих самых свечей и не заводилась, состояние было ужасное (никогда такого не видел), поэтому они после тчательного осмотра отправились в помойку

dvch

На форуме 18 лет Сообщения: 1187 Откуда: Москва Авто: Lancer XI 1.6 AT (был ВАЗ 2112 16v в прошлом 3 г. 1,5 16V)

# 16 Июля 2007 12:13

Ryaboff писал(а):

dvch писал(а):

верни взад старые свечи и увидишь настоящий эффект от нового патрубка..

Так она у меня из-за этих самых свечей и не заводилась, состояние было ужасное (никогда такого не видел), поэтому они после тчательного осмотра отправились в помойку

ну а ты чиво понаписал?? что у тебя машинка побежала шустренько после замены дырявого воздухана.. Smile

прикинь, завтра напишут, что машинка перестала тупить после замены жиклеров.. или хромированной насадки на глушак.. Smile

пы-сы новым свечам машина всегда радуется как бобик свежей косточке..

Ryaboff

На форуме 19 лет Сообщения: 675 Откуда: Москва ЦАО-СВАО Авто: 2112(была); Ford Focus 2 Ghia 2.0 MT

# 16 Июля 2007 12:29

dvch писал(а):

ну а ты чиво понаписал?? что у тебя машинка побежала шустренько после замены дырявого воздухана.. Smile Smile Smile
прикинь, завтра напишут, что машинка перестала тупить после замены жиклеров.. или хромированной насадки на глушак.. Smile Smile Smile

пы-сы новым свечам машина всегда радуется как бобик свежей косточке..

извиняйте други за сумбур, не совсем конкретно написАл. Просто поменял все вместе а потом завел и полетел.

Oleg_093

На форуме 22 лет Сообщения: 1439 Откуда: г. Самара Авто: Теперь вот КАЛИНА и Ford Fusion

# 16 Июля 2007 15:04

Пипец...
Я заменил задние брызговики и поставил синие писалки, после чего стал рвать на светофоре мазды 6 :cool:

РЕАЛЬНО НИЧЕ ДМРВ не будет!
От чего ему умирать-то?! Гофра абсолютно ни от чего не защищает!!!
Единственно, грязи залетает может поменьше... Но вряд ли это убьет ДМРВ!

Darth_

На форуме 17 лет Сообщения: 414 Откуда: Питер Авто: 21104

# 16 Июля 2007 17:39

ДМРВ живее всех живых 8-) DinYa Поставь все как было, езди и не парься

SH@K@L

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Москва ЮЗ Авто: 2110 1.6/8V 2005 снежка

# 16 Июля 2007 17:50

эта гофра по-идеи должна холодный воздух цапать для фильтра
если её убрать, то фильтр цапает воздух от горячего двигла и как следствие машина тупит от горячего воздуха
учитывая расположение этой гофры и от куда она берёт воздух, то получается, что существенной разницы нет и её отсутствие практически незаметно
я видел даж продаются специальные наборы, которые позваляют забирать холодный воздух чуть по-другому

у моего знакомого мерин в брабусе был затюнингован они ему забор воздуха в крылья сделали, чтоб капот не уродовать

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 16 Июля 2007 19:33

А я ее снял и выкинул. Нафиг она не нужна. Да еще и втулку переходную которая в корпус вставляется то же. Гидроудара не будет.Т.к. фильтр стоит высоко. И только сумашедший полезет в такую глубокую лужу.

Ст. Студент

На форуме 18 лет Сообщения: 87 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21103 1.5 16V 2001г. 168000км Опал

# 17 Июля 2007 02:47

SH@K@L писал(а):

у моего знакомого мерин в брабусе был затюнингован они ему забор воздуха в крылья сделали, чтоб капот не уродовать

Так может там турбина стоит? И кней интеркулер впридачу? Сомнительно, что для атмосферного двигателя нужен холодный воздух.

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 17 Июля 2007 12:01

Ст. Студент писал(а):

Сомнительно, что для атмосферного двигателя нужен холодный воздух.

Для карбюраторного двигателя при температуре ниже +4 да, нужен подогретый воздух. Инжектору нет, чем холодней тем лучше.

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 17 Июля 2007 12:01

Ст. Студент писал(а):

Сомнительно, что для атмосферного двигателя нужен холодный воздух.

Для карбюраторного двигателя при температуре ниже +4 да, нужен подогретый воздух. Инжектору нет, чем холодней тем лучше.

DinYa

На форуме 20 лет Сообщения: 424 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21113, 1.5, 16кл, 2002 г, янв 5.1.2 Lacetti SW 1,6 elite+климат

# 17 Июля 2007 15:16

т.е воздух проходя по кишке остывает несколько.
а если сильно горячий - чем может грозить?

SH@K@L

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Москва ЮЗ Авто: 2110 1.6/8V 2005 снежка

# 17 Июля 2007 16:40

Ст. Студент писал(а):

SH@K@L писал(а):

у моего знакомого мерин в брабусе был затюнингован они ему забор воздуха в крылья сделали, чтоб капот не уродовать

Так может там турбина стоит? И кней интеркулер впридачу? Сомнительно, что для атмосферного двигателя нужен холодный воздух.

я видил, но для чего у него так точно не уверен, я в наших то знаю куда бензин лить и как масло проверить, а ещё незамерзайку умею заливать и всё

кстати, такие наборы продаются в инет (даж фотки есть)
где имено не помню, мельком видел не зацикливаясь, но очь много
и для конкретной машины идёт свой набор

kas

На форуме 17 лет Сообщения: 3 Авто: 21124 2005г млечка 68000 пробег

# 17 Июля 2007 21:49

у меня знакомый вчера вот именно без этой гофры поймал гидроудар

Darth_

На форуме 17 лет Сообщения: 414 Откуда: Питер Авто: 21104

# 17 Июля 2007 21:59

DinYa писал(а):

если сильно горячий - чем может грозить

Да ни чем. Потупее чутка будет вот и все. Субъективно)))

DinYa

На форуме 20 лет Сообщения: 424 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21113, 1.5, 16кл, 2002 г, янв 5.1.2 Lacetti SW 1,6 elite+климат

# 18 Июля 2007 10:04

заменил воздухозабор и фильтр воздушный поменял.
фильтр сильно в говне, хотя менялся тысяч 6 назад.
еще были заменены ВВ провода (старым за 5 лет пришел конец).
Перестала троить на холодную и действительно, стала чуть менее тупой, но все равно - динамика не супер.
Предлагали мыть форсунки - отказался, ибо давл. топлива в норме, а бензин - 99 процентов Кириши 95.

mike_E

На форуме 20 лет Сообщения: 1086 Откуда: г. Москва Авто: 2112, 2001 г.в.

# 18 Июля 2007 11:04

kas писал(а):

у меня знакомый вчера вот именно без этой гофры поймал гидроудар

Да ладно!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ