контроллер Я5.1 раньше МК показывал на 800 об.мин при нагретой машине 8.6-9 кг.час. А теперь смотрю уже иногда и 7.6-8 показывает, это к чему интересно??? Я так понимаю когда ДМРВ умирает то наоборот больше должно показывать. Воздушный фильтр кстати нормальный.

Я думаю, что загрязняется ваш ДМРВ.

Когда я свой почистил, то показания на ХХ упали с 9 до 7. А тут - наоборот.

Как чистил? Я понимаю, что уже много раз писали - как. Ты скажи как ты сам читил? Я тоже собираюсь, но так и не решил, каким способом лучше. И где брать изопропиловый спирт?

Сначала - изопропиловым спиртом - набирал в шприц и лил. Потом так же - этиловым. Здесь писали, что надо 70%-ным, но после него остаются долго не сохнущие капельки воды. Мне это не понравилось. После спирта продул воздухом из компрессора. Можно просто положить в тёплое местол и подождать, пока само не высохнет.
Где взять изопропиловый спирт в Екатеринбурге - не знаю. У меня химическая лаборатория под боком. Заказываем и нам привозят
Раньше его продавали в хозяйственных магазинах под названием ИПС (для мытья окон).
IMHO можно спокойно им пользоваться при наличии чистого этилового спирта, который смоет примеси, которые могут оказаться в изопропиловом.

Удачи!
Только не надо лить туда WD-40 - потом будешь долго отмывать.

ура! я наконец прорвался в конфу! :cool:
ИМХО, чем холоднее воздух, тем меньше его нужно (выше плотность)

Дак что никто ничего не скажет по существу.

Тока Шурик более менее мысль высказал.......

А что тут высказывать? Вероятно, так и есть. Летом в жару у меня мотор глох сразу после завода. Собрался менять ДМРВ. Но потом похолодало, и глохнуть перестало. Решил пока его не менять. ПРосто снял и помыл. Интересно, у кого-нибудь так было?

...на счет глохнуть !? - было..только глохнет исключительно после продолжительного останова и при температуре ОЖ (или окружающего воздуха) + 22-27 *С...