Досталось тут мне немного 98-го бензину за доброе дело. Вот думаю, а в каких пропорциях его с 80-м "булыжат"??
ЗЫ езжу на 92-м.

Ни как. Или используй как есть, или вылей.

Forkoss
Почему ? Можно пополам развести и будет норм.Многие часто заливат 98-ой када говна хапанут, что б разбавить.И я в тч заливал пару разов.

Ты залей и почувствуй.

Воизбежании недопонимания, пополам имелось ввиду с 80-м, а если в 92-ой, то не больше 5л. на бак.

а нафиг его разбавлять? тем более

сажги его так как есть 8-) машинка хоть похавает нормального бенза.

Немного это 30л а мне надо его применить с максимальной выгодой, поскольку активно таксую. А 80 есть где взять "занидорага" 8-)

80 и 98 имеют разную плотность поэтому как только машинка постоит бензик разделится, так что правильно сказано залей и пользуй

Vovan_nt
Ага, если у него двигло под 80, клапана нах прогорят, поршня, кольца. 30 литров это ж километров 350 можно проехать, а наши пипелацы на 98 не расчитаны!
Если у вас там бензином магарычи дают, поменяй его литров на сорок 80.

в легкую на 50 литров можно махнуть

зачем ему 80 когда он на 92 ездит....
залей 98 и не парься..

УОЗ побольше в +, и будет бегать как надо=)

Видел раньше присадки для понижения октанового числа.
А лучше и правда поменять на 92-ой

Я уже около 300000км. на пропане проехал, а у него октановое число 105-108 .!! Зажигаеие на 3 градуса пораньше и вперед с песнями!! :cool:

Ох, пожалуй, никто тебе не подскажет пропорции. Октановые числа бензинов отличаются за счет разных углеводородных фракций, извлекаемых разными методами перегонки. Причем на каждом нефтеперерабатывающем заводе технологии и присадки свои, да и нефть бывает разной. Высокооктановые присадки служат лишь для незначительной корректировки получившихся продуктов перегона. Так что заочно тебе не ответит и нефтехимик-технолог.
А лить просто 98 бензин нельзя ? могут прогореть клапана.
Сделай вот чего: смешай его в пропорции 1:1 с 80. Получится что-то среднее между ними. А вот эту смесь понемногу заливай в бак. Скажем, по 5 литров на каждые 20 литров заправленного 92. Канистру с собой возить не обязательно. Залил на заправке литров 20 стандартного бензина до полного, поездил и плеснул чуток этой смеси. Главное, чтоб в баке было прилично бензина, с которым это все добро можно развести. Ну, ты понял.
Заливая небольшими порциями, разницу в октановом числе не заметишь, и зажигание подстраивать не потребуется. Пусть машинка кушает на здоровье.

Юрий!
И на кое его тогда бодяжить с 80?

Просто лей в бак литров по 5, а верху 92 полный.

+1