В общем, такая проблема возникла.
В один прекрасный день руль туго повернулся в право, я этому значения не придал, так как глючили поворотники, механизм.
Сегодня еду и чувствую поворачивается он в право все туже, дошло до того что стало не провернуть и его зажимает, ну то есть повернул и он там остался, а назад очень тяжело.
В итоге рулевое колесо стало просто проворачиваться, со щелчком.
Блин, редуктору 3 месяца и 12000 пробега, неужели это он?

Что бы в заблуждение не вводить, провернулось со щелчком несколько раз.
Пытался редуктор отрегулировать, а оно то люфт на 180 градусов, то туго туго туда сюда как не регулируй.
Короче руль своей жизнью зажил.

Очень приветствую идеи как это победить.

х.з я не силен..но раз грешишь на редуктор мож разобрать его и позырить..или поменять..к сожалению сам недавно его регулировал.

Его менять это еще тот геморрой, тем более на работе, на стоянке.

Forkoss

у меня была идея вообще масло слить и позырить что внутрях..так можно подшипник разглядеть

Чует моя пятая точка прийдется его менять.
рем комплект почти как сам редуктор стоит

Е мое, мало того что эта зараза потекла через 3 недели, так она еще и сломалась через три месяца!
Прям на кольце, яж ехал 140!

Forkoss

а че за фирма редуктора?

Вазовский, типа заводской

а может маятниковый

Да хрен его знает, под пресс ее пора

Советую даже не думать о реме!!! 8-)

Знаю, открыл Америку

Дело говорит.

Была такая же фигня на старой машинке... Сначала тоже думал что это замок который руль запирает мешает... а тем делом руль вправо все труднее становилось поворачивать... Иди срочно меняй редуктор, чтобы на дороге не хапнуть адреналинчику, когда дорога пойдет вправо, а ты руль повернуть не сможешь в ту сторону... Он не особо дорого стоит, я 2000 р. отдавал вместе с работой 5 лет назад...

Это когда миллионы еще были?!

Неа... миллионы были до 1997 года... а я налаживал году в 2002... За ремонт жигулей у нас просто не особо дорого берут здесь... Вот в Москве за такую работу наверно сдерут тысяч 7-8...

я надеюсь подтягивал редуктор,када колеса прямо стояли?

Cherepah
Естественно.

Аццкей Ездун
Редуктор плюс замена =~ 4500

Forkoss

Можно и самому попробовать поменять... :)

Я довольно долго катался с неисправным редуктором, вроде рулит нормально, только направо с усилием поворачивается... Потом, в один прекрасный день на дороге рулю вправо а он не идет... еще раз и ни в какую... Надо сказать, что конкретно пересравшись, я все таки повернул, приложив к рулю нечеловеческие усилия... Но потом сразу же со скоростью 20 км/час поехал за новым редуктором и на СТО... Так что лучше не затягивай это дело...

Можно, если бы я был в гараже.
Но ехать 50 километров, стремно.
Эвакуатор туда тыщи 2000, плюс стоимость редуктора и развала, дешевле на сервисе выходит.

Все, редуктор поменяли, старый взял для опытов
Осталось разобраться с подрулевыми.
2318 редуктор, 1200 замена.
Развал не делал, рулевые тяги не трогали.

мда ..быстро же ты деньги нашел :-D ..поздр

Аванс выпросил

Forkoss эт походу подшипники у тебя развалились там в пластмасовой оправе стоят 2 штуки! Короче раскажешь потом в чём дело. 8-)