Хочу сделать такую штуку. С электроникой проблем нет. Не знаю пока только как сделать привод круиз-контроля.

Появилась идея использовать штатный РХХ, то есть блок управления будет включаться в разрыв цепи управления РХХ и при включении круиз-контроля поддерживать с его помощью обороты выше холостых.

Таким образом отпадает необходимость в отдельном приводе, который ещё как-то надо крепить к ДЗ. Но есть и проблема - ЭБУ будет выдавать ошибки о разрыве цепей управления РХХ. Можно, конечно, симитировать подключенный РХХ с помощью резисторов...

Каковы ваши мнения?

Поставь на свой инжектор багажник или фаркоп.... Больше КПД получишь от эксплуатации ТАЗа.... 8-)

Посмотри здесь
http://k-kontrol.narod.ru/

Эту ссылку я видел, но там довольно сложный привод для дроссельной заслонки! Вот поэтому у меня и появилась идея использовать штатные средства!

Движку не хватит воздуха для работы под нагрузкой, собственно для этого и нужен привод ДЗ.

Интересно как привод по приведённой выше ссылке крепится к ДЗ? К чему он там прикрепляется? Я написал об этом автору, но ответа так и не получил!

Диапазона рхх не хватит для езды