Езжю и думаю капиталить или нет двиг? пробег к пятнице будет 200 тык... Говорят, что капиталки требует обычно этот движок к 150-170-200 тысячам...

Так сообственно воопрос.
По каким признакам я пойму, что нужно капиталить?
Какие предпосылки к этому таинству?

кампрессию померь для начала.
ест ли масло?

масло литр на 1000км...(с учетом того, что из под прокладки ГБ сопливит, но это мелочи)
Компрессию не мерил...
Померию

и как тебе литр на тысячу доливать? нормально?
едет как? тянет....можно попробывать для начала колечки махнуть. Ну и померить внутри все

Упс... Ошибся... Литр на десять тысяч... Не дымит. Масло я так понимаю и должно жрать примерно столько... Ещё мне тут человек сказал, что главный признак - это огромныйи расход топлива. Это так?

Kukoramba
один из признаков...

Масло не ест, значит колечкиколпачки норм.
Свечи маслом не забрасывает видимо если не ест
Расход тоже скорее всего норм.
Так что забей.
Машинки же тоже разные бывают и как их эксплуатировать...
Как ездишь, масло, режимы и т.д. Да и просто в какой "день" ее собрали

Попроси кого нибудь погазовать а сам посмотри на цвет выхлопа, верный способ определить состояние маслоотжирательных колпачков и колец.
Померить компрессию не помешает, тоже помогает оценить состояние двигла.
Состояние свечей оценить (в масле или нет)
Померять давление масла в двигателе. Покажет в каком состоянии масляный насос, тоже важный показатель.
По всем пунктам получить результат и судить надо ли делать или нет. Если все менялось вовремя и двиг не убивали то он будет в порядке и можно еще ездить, в противном случае либо готовь лаванду, либо много сил и времени.

забью... но.! Как быстро может прийти конец двигателю? У кого как это наступает?

Kukoramba
у всех по разному. Это как у людей кто-то долго болеет а кто-то сразу тавой Делай полную диагностику движки и думай

sid21093
свечи не будут у него в масле и колпачки и кольца впорядке, масло то не жрет..с чего бы выхлопу плохому быть?!)

Свечи чистые всегда (я на газу ездю)... хотя и меняю их переодически... Все 200 тык на ЕССО 10w40 замены раз в десять тысяч... тянет двиг нормально, до 140 на газу разгоняется. Быстрее только на бензине, но быстрее уже страшно .......... Просто наслушавшись всех, думал летом двигателю конец будет и планировал его капиталить. А сейчас даже вот и не знаю...

Kukoramba
ненадо
Но будь готов что с таким пробегом скоро уже все равно капиталка :)

так что потрать деньги на что ниубдь полезное

Kukoramba
выкинь ети мысли из головы про умирание двига для начала. Померь кампрессию, и успокойся окончательно. Чтоб савсем стало тебе прекрасно отрегулируй клопаны.
ну и пару кавер версий гимна замути с корешом :cool:

компресия меньше 8 по горшкам. если едет, не лазь.

Понял вас братья... Буду значит планировать лазить в двиг к новому году или ещё позже... А может и так продам. А сейчас займусь тогда кузовом (дырок уже достаточно)........... зы. на очереди частушки

Kukoramba
эссо масло гуд, у меня девятка на нем 160 прошла даже колпачки не менялись :cool: езди и не парься.
Тимыч
а куда по-твоему литр на 10 тык уходит? уверен на 95 % что при прогазовке поддымливает