http://top.rbc.ru/society/26/07/2007/110648.shtml

Президент России В.Путин подписал федеральный закон "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях", принятый Государственной думой 6 июля 2007г., одобренный Советом Федерации 11 июля 2007г. Поправки вносятся в ст.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП).

Так, увеличен до 5 тыс. руб. штраф за управление автомобилем водителем, лишенным водительских прав (в настоящее время размер штрафа за данное правонарушение составляет 1-1,5 тыс. руб.). За это правонарушение также предусматривается арест на срок до 15 суток.

С 700-1000 руб. до 2,5 тыс. руб. увеличивается штрафная санкция за управление автомобилем без водительского удостоверения. Передача управления машиной лицу без прав будет караться штрафом в размере 2,5 тыс. руб. (сейчас - 300-800 руб.).

Остается неизменной санкция за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Она подразумевает лишение права управления транспортным средством на 1,5-2 года. При этом прописывается, что под состоянием опьянения понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на литр выдыхаемого воздуха. Отметим, что такое содержание алкоголя приблизительно соответствует бокалу вина. Для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при этом ранее лишенных прав по какой-либо причине, устанавливается штраф в размере 5 тыс. руб. или административный арест сроком до пятнадцати суток. Сейчас в КоАПе отсутствует совокупная ответственность за данное правонарушение.

Не меняется наказание за отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения - оно остается равным лишению прав сроком на 1,5-2 года. А вот ранее лишенный по каким-либо причинам прав водитель, отказавшийся от освидетельствования, будет арестован на 15 суток либо оштрафован на 5 тыс. руб. (в действующем КоАП нет совокупной ответственности за это нарушение).

Нарушителей скоростного режима более чем на 60 км/ч ждет штраф 2-2,5 тыс. руб. (сейчас - 300-500 руб.) или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев (сейчас - 2-4 месяца). Превышение скорости на 10-20 км/ч теперь будет "стоить" 100 руб., превышение на 20-40 км/ч обойдется в 300 руб. вместо 100-200 руб. Штраф за превышение скорости на 40-60 км/ч составит 1-1,5 тыс. руб. (сейчас - 200-300 руб.).

В 7 раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный сигнал светофора. Таких водителей ожидает штраф в размере 700 руб. Штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора останется, как и раньше, 500 руб. - или лишение прав сроком на 3-6 месяцев.

Лишатся прав на срок 4-6 месяцев водители, выехавшие на встречную полосу. В действующей редакции кодекса за это предусматривается лишение прав сроком на 2-4 месяца или штраф в размере 300-500 руб. Штраф за езду по тротуарам увеличится в 20 раз - со 100 руб. до 2 тыс. руб.

Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается со 100 руб. до 500 руб. Отметим, что, согласно мировой статистике, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.

За перевозку опасных грузов без разрешения устанавливается штраф в размере от 2 тыс. до 2,5 тыс. руб. или лишение права управлять автомобилем на 4-6 месяцев.

Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому закону, 300 руб. (сейчас такой штраф не установлен).

Большинство изменений вступает в силу с 1 января 2008 года. Исключением являются части закона, касающиеся фиксации нарушения ПДД с помощью специальных фото- и видеоприборов (с 1 июля), а также штрафы за езду по тротуару, выезд на встречную полосу, перевозку опасных грузов, пользование мобильным телефоном без hands-free (через 10 дней после официального опубликования).



26 июля 2007г.

______________________________________________
3. Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, ?
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, ?
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.?;
________________________________________________

С одной строны типа поблажку сделали поворачивающим налево и разворачивающимся (отменили лишение), зато за обгон теперь только лишение. За объезд стоящего посреди обеих полос одного направления Камаза - штраф 1000-1500, за объез его же по обочине - 500 рублей. Красота.

Молодцы, россияне! ИМХО поддерживаю. Особенно порадовало увеличение штрафа в 20 раз за езду по тротуарам. В Киеве езда по тротуару на проспекте Ватутина, выезд на встречные трамвайные пути на Подоле, езда под красный сигнал светофора по реверсивной полосе на Московском мосту и мосту Патона, езда под "кирпич" по ул. Смирнова-Ласточкина, поворот налево и разворот через двойную осевую - повсеместно, к сожалению, стали нормой. Штрафы просто мизерные, а всеобщая продажность судей позволяет из сотен случаев, попавшихся на езде в нетрезвом состоянии, доводить до приговора единицы - просто обескураживает.... Еще раз - МОЛОДЦЫ!

Да уж молодцы, за забытые дома "права" теперь изволь отвалить 2000р, за попытку припарковаться на тратуаре также можно расстаться с 2000руб, а уж за столь серьезное нарушение, как перевоз матраца/трубы/ещё чего-нибудь выступающего на 10 см за разрешенные рамки- вообще лишение прав до 4-х месяцев.
А вот за "непропускание" пешиходов на зебре штраф 100р, за "непропускание" машины, пользующейся приемуществом на перекрестке 100-200р, за неиспользование поворотников 100р.
Вот так мы заботимся о безопасности дорожного движения, так сказать снижаем число ДТП. Реально расценки скакнули лишь на те нарушения, которые ГАИшникам просто фиксировать и зашибать бабло.

молодцы, теперь Российский ГИБДДшник зарабатывать будет больше проститутки, похлопайте украинцы и иже с ними.

размер штрафов в нашей стране (и в вашей тоже) легко компенсируется мздоимством ментов. больше штраф-больше взятка, но меньше правонарушений (в общем итоге).
а падла с ксивой клал на размер штрафов и нарушать будет не меньше.
вот когда будут наказывать ВСЕХ как в Швеции, тогда хоть в еврро штрафы делайте,главную роль сыграет неотвратимость, а не размер штрафа.

.

.

.

.

.

Так вступает в силу через 11 августа?

Поправки в КоАП. За кадром.

Поправки в КоАП приняты. Через 10 дней после опубликования вступят в силу. В прессе приводятся примеры, на сколько поднимутся штрафы, за какие правонарушения теперь положен арест.
Но, поправки в 12 главу КоАП, в которой приведены правонарушения в области дорожного движения, составляют менее половины всех поправок. Да и поправки в 12 главу касаются не только ужесточения. Например, изымается положение о ?запрещении повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке, а также требовать у водителя, собственника или иного законного владельца транспортного средства предъявления или приобретения экологических талонов, диагностических карт, технических карт либо иных документов, не предусмотренных федеральным законом.?
Здравствуй тех.осмотр на дороге, направление на станцию тех.обслуживания, продажа экологических талонов на въезде в чужой город и т.д. Вы уже поняли, каков характер изменений в КоАП?

Анекдот в тему:
Приходит к соседу знакомый инспектор ГАИ. Плачет. Говорит, что пошел на повышение.
- Что же ты плачешь? Теперь будешь сидеть в тихом, теплом, уютном кабинете.
- Вот именно! Как теперь жить?!

А жить будет намного проще, поскольку появилась новая редакция статьи 27.10 пункт 3, в которой говорится, что если водительское удостоверение изъято, и вместо него выдано временное разрешение, то оно действительно всего 2 месяца. Если за это время дело не рассмотрено, то временное разрешение ?продлевается ... на срок не более одного месяца при каждом обращении?.
Т.е. человек, ни в чем еще перед законом невиновный, уже должен у кого-то что-то просить. А что значит просить?..
Допустим, у водителя изъяли водительское удостоверение и выдали временное разрешение где-нибудь в Башкирии. Пересылка дела займет в лучшем случае месяц, а то и два. Вот приходит водитель в родное ГАИ, куда его дело еще не поступило. Говорит: ?Продлите мне временное разрешение?. На основании чего ему должны продлить? На основании того, что оно не было рассмотрено в течение двух месяцев? Чтобы понять, правда ли это, нужно смотреть материалы дела. А во-вторых, правомочно ли рассматривать данное дело местное ГАИ? Чтобы это понять, опять же нужно смотреть материалы дела. Нет дела ? нет продления. Мало ли чего там просят продлить. ?Где вас там лишили? Кажется, Вы от отбытия наказания пытаетесь уклониться!?
И нетрудно предугадать дальнейший монолог: ?Ой, а что это? Обожаю открытки с видом на Архангельск (Красноярск)?. И тут же можно глянуть копию протокола, которая выдана водителю, и пойти ему навстречу.
Также нетрудно предугадать, что будет, если дело уже в ГАИ. Напоминаю: продлевается временное разрешение на срок не более месяца. И продлят его до даты рассмотрения в ГАИ. Или еще хужеАх, вы пришли! Так прямо сейчас и рассмотрим.? По сложившейся практике рассмотрение сводится к выдаче повестки в суд. Вы выходите из ГАИ с повесткой, идете к своему автомобилю и понимаете, что разрешение вам не продлили, и продлевать уже не имеют права. Нужно идти к мировому судье, а дело к мировому поступит отнюдь не завтра.
Сколько раз вы отпрашивались с работы? Сколько потеряли в зарплате? И на горизонте маячит инспектор с эвакуатором на штрафстоянку за просроченное временное разрешение. Без суда и следствия вы ? пешеход.

Далее, отмена презумпции невиновности. Если превышение скорости запечатлела камера в автоматическом режиме, то штраф перешлют собственнику автомобиля. И он должен либо его оплатить, либо доказать, что за рулем был кто-то другой.
Во-первых, отмена презумпции невиновности противоречит Конституции. С натяжкой можно подвести ее отмену под ст.55 п.3 Конституции. Но это уже дело Конституционного суда.
В-вторых, как накажут собственника автомобиля, если камера запечатлела обгон по встречной полосе в зоне знака ?Обгон запрещен?? Никак! Зафиксированное камерой нарушение может повлечь только штраф. А за такой обгон предусмотрено только лишение.
В-третьих, Правовое управление Государственной Думы в своем заключении на законопроект указало, что необходимо установить требования к ?автоматическому режиму? в действующем законодательстве. Действительно, а что считать ?автоматическим режимом?? Поскольку ответа нет, то ваше конституционное право на свободное передвижение по территории РФ по той же Конституции не может быть ограничено.
В-четвертых, доказывать следует, что за рулем был не собственник и все! В законе нет прямого указания, что собственник обязан сказать, кто именно был за рулем, тем более, если за рулем возможно был его родственник. Согласно ст.51 Конституции он имеет полное право не свидетельствовать против родственников. Не поддавайтесь незаконным требованиям назвать, кто был в тот момент за рулем. А вы, естественно, были на работе.

Такое заключение ПУ ГД перекликается с введением определения ?состояния опьянения? Извините, товарищи, а как вы сегодня наказываете водителей за управление в состоянии опьянения, если такого определения в законе нет? Получается, что водителю достаточно сказать: ?Я трезв!? ? и наказать его невозможно.

Превышение скорости. 7 из 10 водителей на загородной дороге превышают скорость. Смотрим: за превышение скорости от 10 до 20 км/ч штраф ? остался прежним. Понимают депутаты, что пропускная способность старых дорог с потоком новых автомобилей не справится.

Выезд на встречную полосу. До появления этой статьи в 2002 году все ездили по Правилам. Теперь мы ездим по Кодексу об административных правонарушениях: все нарушения ГАИ совместно с Верховным судом подвели под выезд на встречную полосу и, соответственно, лишение прав. Даже выезд на дорогу с односторонним движением, где встречная полоса отсутствует по определению, считается движением по встречной полосе.
Что в поправках? Пункт 12.15.3 ?Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия? теперь влечет только штраф. Немного смягчили наказание. Остается понять, как на перекрестке поворачивать налево через трамвайные пути, и как объезжать препятствия.
Допустим, на дороге со сплошной полосой по середине заглох Камаз. Объезжать по встречке нельзя ? нарушение. Объезжать по обочине нельзя ? нарушение. Вот подъезжает патруль ДПС. Угадайте их действия:
1. Начинают штрафовать всех, кто не остановился за Камазом.
2. Начинают регулировать движение.

Смотрим дальше статью 12.15 и обнаруживаем новый пункт 4. Выезд на встречную полосу за исключением случаев, описанных в 12.15.3, теперь влечет только лишение.
Вы знаете, что такое ?ограничение видимости? в ПДД? А кто-нибудь знает? Но за обгон в зоне ?ограничения видимости? теперь однозначно лишают прав.
Выезд на дорогу из двора с поворотом налево через двойную разделительную это все-таки 12.15.3 или 12.15.4?

Небольшой экскурс в историю. Поправки в Правила дорожного движения, согласно которым детей положено перевозить в детских креслах, были приняты 14 декабря 2005 года. Опубликованы 27 декабря, вступили в силу с 1 января 2006 года.
Теперь считаем. Хорошее безопасное детское кресло, отвечающее стандартам, стоит не менее 4 тыс. рублей. (Хотя действительно безопасное кресло гораздо дороже) В России порядка 25 млн. автомобилей. Из них примерно на 5 млн. должны быть детские кресла. Итого, речь идет о сумме не менее 20 000 000 000 рублей (двадцати миллиардов рублей). Причем израсходовать эту сумму, и произвести такое количество детских кресел предполагалось за 4 рабочих дня. Правительству понадобилось 2 месяца, чтобы понять абсурдность таких поправок и отодвинуть их введение на год.
Только в январе 2007 года в прессе появились сообщения, что, оказывается, на детские кресла есть Российский и Европейский стандарт, и что лучше всего покупать кресла, отвечающие стандарту ? такие кресла испытаны на манекенах, и сами по себе не являются источником травм. О сертификации кресел и их проверке при прохождении тех.осмотра до сих пор речи не идет.

Этот пример показывает, что никто не подумал об экономических последствиях поправок. Никто не подумал о действительной безопасности детей.

Поправки в КоАП также повлекут экономические последствия. Например, в Краснодарском крае количество машин в летнее время увеличивается в 3 раза. С новыми поправками в КоАП водители для поездки на юг предпочтут самолет и поезд. Т.е. на следующий год вполне прогнозируем дефицит билетов. Придорожный сервис понесет убытки, многие люди останутся без работы. Многие отдыху на юге России предпочтут отдых за границей.

Ни у кого не вызывает сомнения, что увеличенные штрафы повлекут вал обжалований. Сегодня легче заплатить 100 рублей, чем впрягаться в тяжбу с ГАИ. А ради 1000 рублей уже стоит подумать. Нагрузка на мировые и федеральные суды увеличится. Причем нужно будет не просто принимать решения, а удовлетворять ходатайства о продлении временных разрешений, о рассрочке и отсрочке выплаты штрафа. ГАИ придется научиться отслеживать такие штрафы.

После введения в действия нового КоАП в 2003 году водителей пробирала дрожь, что их потащат в суд. Сегодня уже никого не испугаешь походом в суд. Правовая грамотность водителей несоизмеримо возросла. При новых штрафах количество грамотных в правовом отношении количественно и качественно увеличится. А кто им будет противостоять? Все те же малограмотные инспектора?

Нужно согласиться, что поправки снизят количество нарушений, а вот насколько снизят план по протоколам инспекторам? А если не снизят, представьте, насколько они озлобятся.

В заключении замечу, что поправки, влекущие наибольшее ужесточение, вступают в силу после выборов в ГосДуму. Презумпцию невиновности отменят после выборов Президента.

Через 10 дней после опубликования.
На RG.ru можно поглядеть когда опубликуют.
И вступит вроде не все сразу. Часть 1 января.

old_joy
"Нагрузка на мировые и федеральные суды увеличится. "
вот это врятли как раз мировые судьи не заняты разбором дел а просто выносом штатных решений вся работа сводится к вбиванию координат виновного (по умолчанию) в шаблон решения (с грамматическими ошибками) и все так что скоро суд превратится в одинокое окошко по выдачи решений на руки.
Надеятесь на справидливое и всестороннее расмотрение своего дела - уезжайти из России :)

Многое я понимаю и из штрафов даже кое с чем согласен, вот одного не пойму - это ремни безопасности
какого Х.... вдруг государство озаботилось моей безопастностью, это мое дело касаемое только меня и лично каждого.
И если я в большей безопасности когда мне ничего не мешает и не сковывает движения за управлением.
Может еще введем штраф за непочищенные зубы на ночь ????

Утрируете. Теперь дела в суды будут поступать не только из ГАИ, но и от простых водителей. За те же ремни. Это раньше было просто отстегнуть 50 руб и забыть. А за 500 рублей вы жалобу в суд напишите, да обжаловать будете, если решение не в вашу пользу. Один раз попробуете - понравится. :)


?Довод заявителя о том, что использование ремней безопасности является личным делом самого водителя, является необоснованным потому, что во время движения лицо, управляющее транспортным средством, отвечает не только за свою безопасность, но и за безопасность других лиц, как принимающих участие в дорожном движении, так и не имеющих к нему отношения. Прежде всего это относится к пассажирам участвующего в дорожном движении транспортного средства, за вред, причиненный жизни и здоровью которых, водитель несет ответственность без вины (ст.1079 ГК РФ).?

Кстати, депутаты предлагали штраф 300 руб. Здесь "Свобода выбора" постаралась.

А я считаю чуть ли не единственным нормальным штрафом как раз штраф за ремень
ДА и доказываемость ГАишниками этого правонарушения абсолютно никакая, говори что нихера, пристегнут я был, пока ты до меня шел, отстегнулся чтобы доки достать вон и свидетель подтвердит и все.

Да за 500 рублей я теперь буду грызться. Буду лепетать как ошпаренный, что управление с ремнем... что управление это процесс... а остановка не предусматривает использование р/б

Надеюсь что после введения штрафов суды завалят обжалованиями постановлений и протоколов, пусть работают раз хотят.
Но с другой стороны взяток все равно станут давать больше!!! Сам против взяток, но в некоторых случаях это единственный выход с наименьшими потерями и менты это отлично знают, а депутаты похоже не знают о почти 100% коррумпированности ГАи.

А ведь был же прецендент, когда крендель какой то выиграл суд по поводу ремней безопасности, исходя из того, что это его ЛИЧНОЕ дело, пристегиваться или нет... Об этом даж скандал раздули бАльшой.. правда пару лет назад.. счаз то поди и не помнит никто...
Так же (немного не в тему) как и выиграла пара суд, когда у них в документах на машину собственниками были они оба, ибо машина была их ОБЩЕЙ собвственностью приобретенной в браке...

Вот теперь если-бы Путин подписал следующий Указ о наведении порядка в ГИБДД, отмене всяких льгот и ксив (давайте помечтаем ) - вот тогда Россия и приблизилась бы к Швеции.

а что? это один из пока действенных методов воздействия на гос.машину...

Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается со 100 руб. до 500 руб. Отметим, что, согласно мировой статистике, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.


Пи...ры и ушлепки ...

Да уж, ДОС атака на суды остается единственным методом борьбы с системой.

Да никто никого незавалит в том то и дело, покричат по форумам, повозмущаются в гаражах, и будут платить и давать взятки. Государство имело и иметь будет как хочет и когда хочет... Дальше разговоров дело не идет, а была бы акция как с прульками глядишь что то бы и поменялось

исчо один, блин.. сколько уже можно перетирать тему?