Приятель предлагает на мою 093 шины по 1000р, отходил он на них 2 сезона; однако божится, что в великолепном состоянии.

Как думаете стоит ли брать? или взять новые, но уже не гислэвед?

Предложи ему по 600 и согласись на 700 .Для зимней резины 4 сезона-норма,а пятый у кого как,можно,если шипы повылетают потом летом дожечь её.

Тут много нюансов:
во-первых - какая манера вождения у вашего товарища
во-вторых - по каким дорогам он ездил (трасса-город, асфальт - накат...)
в-третьих - 2 сезона - это еще не показатель - можно за пару зим наколесить по трассам России 30 000 - и резина после этого будет убитая. а можно по 5 тыщ наматывать за зиму и ездить аккуратно при этом - тогда резина почти как новая будет.
в-четвертых - хорошо бы знать, была ли проколота резина, какая и как.

Я брал год назад у друга б/у "Юнироял 45 мс плюс" (читай -GNF-2), я очень хорошо знаю этого человека, знаю его манеру вождения, его отношение к свим вещам и авто в целом, уверен, что если он говорит, что прошел на этой резине 7 тыщ. то так оно и есть. Кроме того товарищь сразу сказал, что две покрышки имеют проколы. Взвесив все за и против я осмысленно взял у него б/у, о чем сейчас совершенно не жалею. Резина меня устраивает абсолютно и шипы все на месте. При моей манере вождения зимой и объеме поездок такой резины еще годика на 3-4 мне должно хватить .

я бы не стал брать б/у зимнюю резину. шипы даже если все на месте, за 2-3 сезона деформируются и сплющиваются. т.е. практически не работают.
лучше новую отечественную. правда, они дороже выйдут рублей на 200-300 за колесо...