Че-то я не догоняю в ценообразовании иномашин у нас
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ильяс
# 03 Августа 2007 19:31
rattle писал(а):

то у нас наоборот стимулируют ввоз хлама..


у нас стимулируют говноваз и только
Cobusca
# 03 Августа 2007 20:01
rattle писал(а):

то у нас наоборот стимулируют ввоз хлама..


У на не стимулируют ввоз хлама.У нас стимулируют постройку здесь заводов,что ОЧЕНЬ правильно.
+ещё сказывается то,что наш рынок абсолютно не насыщен.Народ хватает всё и по любым ценам.Сравним цену скажем на новый Фокус и на годовалый-двухгодовалый.Они отличаются несильно.Это говорит о том,что народ хавает БУ почти по цене нового.Это малореально скажем в Америке.
Ильяс
# 03 Августа 2007 20:06
Cobusca писал(а):

Это малореально скажем в Америке


как и в европе впрочем. у нас народ вообще всё хавает.
например алёнуапину под фонограмму ))
molot.o.k.
# 03 Августа 2007 20:06
Ильяс писал(а):

maxred писал(а):

за тот же икс5 нью зарядили столько, что их из пиндосии выгоднее притащить.


что собсно и происходит
molot.o.k. писал(а):

дорогие престижные тачки типа х5 выходят дешевле процентов на 15-20 чем у офицалов, только гарантия ек


да будет вам известно, заводская гарантия на бмв будет вне зависимости от того где она куплена. год или два не помню.
хотя дилеры могут утверждать обратное - это их хлеб.
maxred писал(а):

дык гарантия остается, она же ворлдвайд.


вот-вот
molot.o.k. писал(а):

Нааши накуй посылают. Говорят езжай в пиндосию


свяжись с официалами из бмв и накуй будет послан дилер




ага, бмв рт вобще прикольная контора, как впрочем и все остальные. там у диллеров столько косяков, что давно пора новых набирать, и всем похрену, рынок вверх прет, народ за машинами ломится.
Ильяс
# 05 Августа 2007 14:22
molot.o.k. писал(а):

К примеры мицу вляпалась в фин кризис потому как продовала машины по схеме. 1 взнос = 0, первый год платежи = 0, процент по кредиту = 0. негры понобрали новых тачек нахаляву, а через годик вернули со словами дэнег нэма.


что то фигня имхо какая то. То есть они этот годик вообще банку не платили? А платежи никто не отслеживал что ли и не штрафовал просрочки? кмк, не заплати они скажем третий раз подряд отозвали бы у них авто в пользу банка и всё, плюс штрафные санкции через суд. А то по этой схеме вон щас можно в эльдорадо набрать техники и через год вернуть, но думаю что всё получится более прозаично ))
Guzh
# 05 Августа 2007 22:51
Читаем экономику - спрос превышает предложение, цены диктует продавец товара. Если бы не хватали иномарки в любой комплектации и за любые бабки - стоил бы тот же Логан например как на родине. Но народ уже устал от вазовского сделай сам -потому метут все что не наше, тут людей тоже понять можно.
molot.o.k.
# 06 Августа 2007 15:42
Ильяс писал(а):

они этот годик вообще банку не платили? А платежи никто не отслеживал что ли и не штрафовал просрочки? кмк, не заплати они скажем третий раз подряд отозвали бы у них авто в пользу банка и всё, плюс штрафные санкции через суд.



Да первый год именно вообще платежей на было все за счет три брильянта-моторз. Что можно взять у нищих негров с социала? Я малость утрирую но примерно так.
Johann Halter
# 06 Августа 2007 15:44
тема с митцу - абсолютная правда... попытались увеличить продажи, но вышло много хуже... что взять с вэлферных нигеров?
Ильяс
# 07 Августа 2007 11:55
molot.o.k. писал(а):

Да первый год именно вообще платежей на было все за счет три брильянта-моторз. Что можно взять у нищих негров с социала? Я малость утрирую но примерно так.


Иван_aka_Gaiver писал(а):

тема с митцу - абсолютная правда... попытались увеличить продажи, но вышло много хуже... что взять с вэлферных нигеров?


это как так? обязательные минимальные платежи каждый месяц в америке не практикуют уже?
Скандер
# 07 Августа 2007 12:43
Дело далеко не только и не столько в "лоббировании Ваза", как тут многие пытаются представить. Если представить, что ненавистный вам Ваз вдруг исчез бы, неужели кто-то думает, что цены на иномарки пошли бы вниз?
Дело в том, что в России у всех аппетиты стали непомерно большими. В позапрошлом году виноград стоил 50 рублей, в прошлом 70, в этом 100. Бензин стал стоить дороже чем в Штатах. Почему же удивляетесь, что Субару стоит в два раза дороже чем в Америке? У них своё общество, у вас своё, и живёте вы по разным правилам. Кто недоволен пускай едет в Америку. Продав убогую засранную халупу в Москве, вполне можно позволить купить себе дом в Штатах.
Скандер
# 07 Августа 2007 12:47
Guzh писал(а):

Читаем экономику - спрос превышает предложение, цены диктует продавец товара. Если бы не хватали иномарки в любой комплектации и за любые бабки - стоил бы тот же Логан например как на родине. Но народ уже устал от вазовского сделай сам -потому метут все что не наше, тут людей тоже понять можно.



Неправда. Вазики тоже хватают все подряд и по любой цене. Спрос превышает предложение. И к тому же выработался уникальный, чисто российский менталитет - "не купишь сегодня, завтра будет ещё дороже". Вот и сметают всё. И что интересно, правило это срабатывает. Поэтому конца росту цен на автомобили, как и на всё остальное, в России не будет.
SDRIVER
# 07 Августа 2007 13:05
А вообще о ценообразовании в России догоняете? Smile
Можно подумать у нас только в ценообразовании автомобилей полная апож а в остальном все ОК, это наша реальность примите ее такой какая она есть и поменьше смотрите штатовские и японские прайсы чтоб не переживать по этому поводу Very Happy
Гондурас рулит :cool:
bkr
# 08 Августа 2007 15:20
Кстати, в штатах дешево стоят подеражанные машины.
Если покупать новую машину, то к цене автосалона надоть прибавить федеральные налоги, а потом еще и местные, которые устанавливает штат, где происходит покупка.
В итоге получится не так уж и дешево. Иногда доходит до 30% от стоимости авто. Особенно если импорт. Но, кончно, дешевле чем в РФ. Smile Разницы в 10 тысяч, как тут писали, не будет стопудово. Ну тысячи 1.5-2 баблосов там люди экономят по сравнению с нами.
Johann Halter
# 08 Августа 2007 15:27
bkr писал(а):

Кстати, в штатах дешево стоят подеражанные машины.
Если покупать новую машину, то к цене автосалона надоть прибавить федеральные налоги, а потом еще и местные, которые устанавливает штат, где происходит покупка.
В итоге получится не так уж и дешево. Иногда доходит до 30% от стоимости авто. Особенно если импорт. Но, кончно, дешевле чем в РФ. Smile Разницы в 10 тысяч, как тут писали, не будет стопудово. Ну тысячи 1.5-2 баблосов там люди экономят по сравнению с нами.



ага 2 штуки баксов... х5 от 49000 у нас от 90000.... да и налогообложение там везде разное, в делавере вообще нет налога например. и ндс там вообще нет...
а инфи эфикс45 2004 года в фуле за 22000 долларов не желаете? а у нас за 50000? странно...
rattle
# 08 Августа 2007 16:31
По поводу НДС, читал, что этот налог вводят только тогда, когда есть перепроизводство товара, который некуда сбывать и чтобы придушить это перепроизводство его и вводят...Но мы впереди планеты всей и накуя он у нас я реально не догоняю..
З.Ы. А Вы, уважаемый, bkr, зайдите на сайты штатовские или японские и посмотрите сколько тачилы стоят, будет сюрприз..Smile
З.З.Ы А уж про стоимость хат в Москве я тоже молчу..Уже давно стоимость квартиры в еропейском городе, даже в столице, не во всех конечно но в достаточно цивильных (примеры позже могу привести), ниже чем в первопрестольной..Во всех государствах, государство заботится о гражданах, регулиуя ценовую политику, но не у нас, а жаль..
Johann Halter
# 08 Августа 2007 17:40
Гыыыы... НДС вводится по разным причинам, но у нас он сцука вводится потому что его проще всего собирать с комерсов... других причин нет... Very Happy

цены на хаты в мск растут по причине того что спрос большой а квартир не хватает... денег много у людей просто... а москва вообще становится мегадорогим городком...прежде всего потому что в чехии тойже не обязательно жить в праге чтоби нормально зарабатывать, а у нас кроме мск и еще пары мест - жопа полная.... относительно конечно, вот и прут все туда где вроде как лучше, что совсем не факт кстати.

про машины я вообще промолчу... 8-)
molot.o.k.
# 08 Августа 2007 22:50
bkr писал(а):

Кстати, в штатах дешево стоят подеражанные машины.
Если покупать новую машину, то к цене автосалона надоть прибавить федеральные налоги, а потом еще и местные, которые устанавливает штат, где происходит покупка.
В итоге получится не так уж и дешево. Иногда доходит до 30% от стоимости авто. Особенно если импорт. Но, кончно, дешевле чем в РФ. Smile Разницы в 10 тысяч, как тут писали, не будет стопудово. Ну тысячи 1.5-2 баблосов там люди экономят по сравнению с нами.



Да не разница как бы немного больше. Процентов 30 мин. Другое дело что люди платят деньгами после налогообложения, а налоги там ого-го, в отличает от многих нас, но лизинг то никто не отменял. С налогами с продаж вообще бардак в одном штате есть в другом нет. Но тенденция аднака. Нас по ценам гораздо логичнее с европой ровнять, вот с бундесом у нас парите можно сказать. Но бундес опять таки один из самых дорогих рынков в европе, тот же ФФ-гольф в испании на 10-15% дешефле.
Анек свежий. "мы мечтали догнать америку, так вот спешу обрадовать по ценам на бензин, машины и жилье уже перегнали Very Happy"
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •