Толковый карбюраторщик - Кофейня и курилка

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 09 Августа 2007 16:26

Я сменил три класски и наверное с пару дестяков карбюраторщиков разной цены (настройки), честно говоря из всей массы, толковых в Питере (где я и живу), я знаю только двоих. Один ушел с прежнего места работы, к другому запись на несколько дней вперед. Честно говоря такой подход как запись меня не устраивает, а вываливать в помойку деньги я не готов. Посему мне бы хотелось узнать мнение форумчан, где кто делает карбюраторы у грамотных людей в Питере?

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 09 Августа 2007 18:25

сандро писал(а):

Я сменил три класски и наверное с пару дестяков карбюраторщиков разной цены (настройки)

А нужно всего-то купить книжечку по карбам и день поковыряться в нём, потом к тебе будут все твои знакомые ездить 8-)

Перец

На форуме 21 лет Сообщения: 3072 Откуда: Лучший город Земли Авто: дорогостоящее

# 09 Августа 2007 18:38

сандро писал(а):

Я сменил три класски и наверное с пару дестяков карбюраторщиков разной цены (настройки), честно говоря из всей массы, толковых в Питере (где я и живу), я знаю только двоих. Один ушел с прежнего места работы, к другому запись на несколько дней вперед. Честно говоря такой подход как запись меня не устраивает, а вываливать в помойку деньги я не готов. Посему мне бы хотелось узнать мнение форумчан, где кто делает карбюраторы у грамотных людей в Питере?

Может сменить аффту на инжектор?

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 10 Августа 2007 10:48

kolhoznik писал(а):

сандро писал(а):

Я сменил три класски и наверное с пару дестяков карбюраторщиков разной цены (настройки)

А нужно всего-то купить книжечку по карбам и день поковыряться в нём, потом к тебе будут все твои знакомые ездить 8-)

А еще индикатор CO, CH, лампа- вспышка и компрессор! Ответа на поставленный вопрос нет!

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 10 Августа 2007 11:45

сандро

сандро писал(а):

А еще индикатор CO, CH

Про газоанализатор согласен, но раз в полгода можно съездить в любое место и тебе там за 50 р. померяют и выставят.

сандро писал(а):

лампа- вспышка

Это имеется виду стробоскоп? Он нафиг не нужен. Я себе купил штучку такую называется вроде МД-1 (Моментальныя Дигнаостика-1) втыкается вместо коммутатора и с ёё помощью выставляю зажигание. Цена 50р.

сандро писал(а):

компрессор

А он то нафига? Штатный вазовский насос с иглой для накачки мяча очень хорош, а если ножной насос, то ещё лучше.

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2679 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 10 Августа 2007 12:37

kolhoznik писал(а):

сандро писал(а):
лампа- вспышка

Это имеется виду стробоскоп? Он нафиг не нужен. Я себе купил штучку такую называется вроде МД-1 (Моментальныя Дигнаостика-1) втыкается вместо коммутатора и с ёё помощью выставляю зажигание. Цена 50р.

Мастер после установки УОЗ по стробоскопу всегда предлагает проехаться, поускоряться и подкорректировать потом УОЗ по "звону пальчиков".
Вопрос: накуя тогда строб. нужен? (впрочем, и мастер тоже) Shocked

ну разве что для проверки работы центробежного регулятора.

Так чта, kolhoznik, +1

Orkan

На форуме 20 лет Сообщения: 552 Откуда: Питер

# 10 Августа 2007 12:55

Всегда выставлял зажигание без строба по как раз звону пальчиков. по стробу мне выставляли дважды и оба раза ацтойно. Карбюратор научился перебирать сам сразу после покупки. по книжке.

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2679 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 10 Августа 2007 13:03

Во всём нужна сноровка, закалка, тренировка (с)
Very Happy

В том числе и для того, чтобы контролировать работу работников автоуслуг.

сандро

На форуме 18 лет Сообщения: 752 Откуда: Питер Авто: таз 21051

# 10 Августа 2007 21:55

Александдр писал(а):

Во всём нужна сноровка, закалка, тренировка (с)
Very Happy В том числе и для того, чтобы контролировать работу работников автоуслуг.

Как разобрать карб, промыть я и сам заню, хотя при установке деталей обртано могу напутать, куда какой жиклер, и.т.д. - зпаисывать в падлу. Вот я и хочу услыашть есть ли люди (у меня есть такой человек но график моей рабоыт и выходных не совпадает с его) которые шарят в карбах и за разумные деньги отрегулируют все как надо.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ