Такая вот ситуация. Приехал вечером после мойки, поставил машину, все как обычно. Через два дня надо было куда-то ехать. Сел завел, машина не едет. Выяснилось, заклинило правое заднее колесо. Сначала подумал, мож после мойки вода там ржавчина подхватила за два дня то. Но попытки сорвать движением вперед-назад успехом не увенчались. Народ, подскажите что делать? Ехать до сервиса (около 1 км) на эвакуаторе не резон. Снимать на месте, боюсь что вряд ли смогу сбить барабан.... Вот такая фигня... Профи подскажите, что может быть.

Всеравно пытайся снять, если что разбей барабан.

Че то про разбить я как-то не думал... В принципе это вариант. А вообще чисто технически, что могло случится то? Из-за ручника заклинили колодки?

Сними и смотри

Ладно, попробую снять, хотя не уверен, что получится..... Спасибо.

Может подшипник полуоси клина дать или пружины сломались, но это навряд ли.

У меня была похожая ситуация..... отвалилась накладка у тормозной колодки, и заклинило...

Garikk
Профиль заполни.

имхо другого не дано

Трос ручника может закиснуть.

NikNikols

Я уже задолбался писать ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИТЕ.

Да причем тут профиль-то??? Ну какая нафик принципиальная разница, на какой из классик колесо заклинило: на копье или семере??? Даже если предположить, что это копье и на нем стоят еще родные р.цилиндры без автоподвода, что это меняет???
З.Ы. Лишний раз убеждаюсь, что пользоваться ручником можно только при прогреве авто и коротких стоянках без выключения движка.

Serge!




уважение к форумчанам!

Хм, странная ситуевина, вроде не мороз Да и ржавчина за два дня так сильно не прихватит, что машина ни сместа.Тут что-то другое...

былаж недавно в курилке тема как на ПП у кавото заклинило вроде даже оба колеса