Плохо включается первая передача в пробках
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Fomana
# 16 Марта 2007 17:43
netrat писал(а):

меня очень подмывает хотя бы на время для эксперимента залить минералку типа заводской и посмотреть что будет Smile


НиЧеГо! Very Happy
Botsman
# 09 Апреля 2007 22:03
Fomana писал(а):

А как в такие моменты включается задняя?


Пробовал включить заднюю, включается без проблем.
mr1
# 09 Апреля 2007 22:15
Botsman, в каком положении педали на твоей машине схватывает сцепление ?
Botsman
# 09 Апреля 2007 22:20
mr1, ну где-то вверху.
zlexx
# 09 Апреля 2007 22:20
Да диск ведомый это. Трабл древний и давно изученный. Там только менять.
Botsman
# 09 Апреля 2007 22:26
zlexx писал(а):

Трабл древний и давно изученный. Там только менять.


Ээххх....... А я думал можно без замены обойтись Sad
zlexx
# 09 Апреля 2007 22:32
Да ладно это только на вид страшно. На самом деле на сервисе с этой операцией за час справляются. Тут главное в запчасть купит не фуфло. По своему опыту рекомендую не скупиться , а купить чтонить импортное в сборе. Так будет спокойней. Лично я предпочитаю LUK.
Botsman
# 09 Апреля 2007 22:39
zlexx писал(а):

По своему опыту рекомендую не скупиться


На машине не экономлю Very Happy , самое главное каКчество!!!
zlexx писал(а):

Лично я предпочитаю LUK.


Я слышал Valeo хвалят.
Alien2112
# 10 Апреля 2007 09:51
Менять сцепу когда будешь не торопись с покупкой запчастей, а то я в эти выходные обламался Sad
Купил диск Крафтеч+выжимной, заехал в сервис, скинули сцепу, а диск хоть и пожженый,но отличный, выжимной тоже в отличном состоянии, а вот корзине п..да пришла. Пришлось покупать комплект сцепы и теперь мертвым грузом диск с выжимным повисли Sad
Знакомые говорят типа пригодится когда нибуть, но зачем мне 2 диска то держать в запас? Тот что стоял тоже в отличнейшем состояние, получается у меня сейчас 2 комплекта лежит... Sad Денег жалко...
Кстати, стояло Валео. Корзины хватило тыщ на 30-35
Chiller
# 10 Апреля 2007 10:40
Я так год езжу.... если не включается, то опускаю педальку и заного нажимаю, и все включается. Просто перегревается... ничего страшного. Прям сразу менять нет смысла.
Botsman
# 10 Апреля 2007 21:21
Alien2112 писал(а):

Пришлось покупать комплект сцепы


А я всегда покупаю комплект, менять так всё.
UAUTO
# 10 Апреля 2007 21:57
Сегодня поставил Крафт (комплект) - стало просто изумительно! До этого стояло Valeo - по моему не ахти! А вообще все зависит от страны изготовителя : Smile (Китай, Германия или колхоз Светлый путь!)
Botsman
# 31 Май 2007 00:50
Долил масла в коробку стало всё гуд (вроде бы)! Smile
Admin29
# 31 Май 2007 12:05
Saxx писал(а):

Igor61 писал(а):

Сцепа это! У меня также было!


Ну что это сцепа - понятно... Very Happy
Вот что конкретно с ней такое творится...??
У меня пробег всего 11 000... и тоже такое имеет место быть...
Причем это уже давно началось...
Не всегда это происходит, а именно В ПРОБКАХ, в долгих пробках... когда первая-вторая скорости только участвуют...
Не втыкается первая и все... такое ощущение, что рычаг сейчас согнется...
Постоит машина - потом все нормально...
Может действительно от перегрева...?


Для начала отрегулируй высоту педали сцепления, если слишком высоко, легко можешь корзину раздолбать.
Какое масло залито? Уровень давно проверял?
Botsman
# 31 Май 2007 16:58
Admin29 писал(а):

Какое масло залито? Уровень давно проверял?


У меня Кастрол синтетика. Проверил, было чуть меньше середины, долил. Стало вроде всё гуд.
Admin29 писал(а):

если слишком высоко, легко можешь корзину раздолбать.


У меня вверху схватывает. Это плохо?
Боцман (ex-Botsman)
# 05 Июля 2007 18:08
Поменял сцепу, поставил "Vinters" (ВазИнтерСервис) трабл исчез. Оказывается ни Крафт ни Валео не делают сцепление на двигатель 2112 Sad .
P.S. Да кстати Botsman-это я.
zulu23
# 12 Августа 2007 20:12
Подскажите и мне заодно уж.
В пропках 1 вобще с пинка втыкаю. А сейчас иногда при включении передачи слышен какой то удар. С вбиванием передачи это лано я привык( за неимением нужной сумы так и ездию на такой сцепе) . Однако меня интересует следующее удар (приглушенный однократный) это сцепа так начала шалить или что то иное. Потому что если это начал привод тарахтеть, то пора копить деньги на большой ремонт. Подскажите мне !! пж.

Ах да чуть не забыл передние ступицы не смазывались с самой покупки авто. Батя точно машину не трогал и ничего в ней не делал. Так вот стоит их смазывать или нет?? (Скрипов, нагрева, люфтов нет)
Вадя™
# 12 Августа 2007 20:24
Боцман (ex-Botsman) писал(а):

ни Крафт ни Валео не делают сцепление на двигатель 2112


да шо вы говорите..
zulu23
Какие ступицы ты собираешься мазать?
Спакуха...


Цитата:

Однако меня интересует следующее удар (приглушенный однократный)


когда удар, шо за удар..может это битой по спине так?
в дворовой драке?
Давайте уж вопросы корректно формулировать..

Цитата:

С вбиванием передачи это лано я привык( за неимением нужной сумы так и ездию на такой сцепе) .


Ездий...и копи деньги еще и на ремонт кпп потом..
раз уж..
непонятная мне логика
Vlad B
# 12 Августа 2007 21:25
Botsman писал(а):

Всем здрасте! Недавно пересел с 21043 на 21113 б/у (поздравте меня ), поэтому ещё чайник по многим "десятым" вопросам. Проблема вот в чём, если протолкаюсь в пробке более 20-30 мин с трудом начинает включаться первая передача и ещё пара вопросов: какие свечи лучше (двигло 1,5 16V, пробег 53 тыщи, сейчас стоят BOSCH Platinum) и как узнать какой контроллер стоит? Заранее всем благодарен!



Не слушай пасанов про сцепу, это у многих так в пробках на первой, даже на новых сцепах, нагревается она нехило и диски расширяются неприемлимо, а т.к. сцепа беззазорная, то и получается небольшое прижатие дисков. Вот у меня LUK стоит, и иногда в пробках тоже не воткнуть, а педальку второй раз нажмешь или просто резко толкнешь ручку - включается.

Свечки проверяются так - на 40 км в час включаешь 4-ю и давишь тапку в пол, ежели начинает подергиваться, то менять свечи, если начинает натяжно бубнить - всё нормально.

Бензин лей 92-ой.
Про контроллер - главное чтоб не старый БОШ 1.5.4. попался, у меня такой, прошивка кривая стояла с завода, в -22С уже могла не запуститься. Пришлось нести панель впаивать и прошивать ППЗУ с нормальной прошивой.

Родственнег. :cool:
Vlad B
# 12 Августа 2007 21:30
Botsman писал(а):

ну где-то вверху.



Тогда точно корзинка подходит уже...
zulu23
# 13 Августа 2007 04:18
Объясняю симтоматику.
Стоя на свтофоре (примерно через раз) при включении передачи (1). Слышен стук(однократный) потом всё впорядке. Иногда этот стук сопровождается тяжёлым включением передачи. Причина этого может быть в сцеплении??
Боцман (ex-Botsman)
# 13 Августа 2007 20:51
Вадя писал(а):

Боцман (ex-Botsman) писал(а):
ни Крафт ни Валео не делают сцепление на двигатель 2112

да шо вы говорите..


Точно! Узнавал.
BlackStar
# 13 Августа 2007 23:45
По поводу свечей--накатал на родных заводских(не знаю какие,но ,наверное отечественные)))-24000км.Наверное стоит на зиму поменять,но пока никаких проблем с ними не возникало.Может,просто повезло.
kaden
# 14 Августа 2007 09:27
Botsman писал(а):

Всем здрасте! Недавно пересел с 21043 на 21113 б/у (поздравте меня Very Happy ), поэтому ещё чайник по многим "десятым" вопросам. Проблема вот в чём, если протолкаюсь в пробке более 20-30 мин с трудом начинает включаться первая передача



Посмотри состяние шаровой опоры рычага переключения, под днищем машины, она в резиновой обойме, и эта резинка часто разваливается
вдрызг.
Alex21124
# 14 Августа 2007 13:37
У меня это было и осталось даже после замены сцепления в сборе на Valeo....Масло тоже заливал и импортную дорогую синьку и отечественную дешевую полусиньку....Одно и тоже....Как пробка, так хоть со второй трогайся
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •