Вечер добрый.
Вот уже второй раз за месяц компьютер выдает одновременно две ошибки: 0337 - ДПКВ КЗ на массу и 0338 - ДПКВ обрыв цепи. При этом начинают плавать холостые обороты в пределах от 500 до 1200 оборотов (опять же по компьютеру). Через некоторое время - минут 30 - СЕ гаснет и машина работает как и прежде.
Вопрос:
- что это за ошибки, кто сталкивался, как лечить?
- связаны ли они с холостыми или это отдельная тема?
Спасибо.

Где ставили сигнализацию? Мне реальный электрик парил, что некоторые уроды при установке сигналки делают разрыв в ДПКВ. После чего движок начинает дуреть. Якобы провод от ДПКВ (датчик Холла?) армированный и разрывая его, получаешь не только импульсы с датчика, ну и другую хрень...

не армированный, а экранированный в смысле

Сигналку ставил при покупке авто в салоне. Но за два года эксплуатации ничего подобного не было а тут вдруг начали доставать эти ошибки. Это могло проявится позже?

в салонах, где торгуют машинами порой путают "+" и "-", так что скорее всего они тебе банально цепь бензонасоса разорвали или зажигание. скорее всего твой ДПКВ накрывается, на его рабочий конец слишком много грязи налипло, или контакты окислились

Всё это шняга, ибо у самого датчика экран кончается.
Лично я менял на одной девятине порванный стоковый провод на экранированный телефонный, все работает.

Это не ДПКВ нифига, была похожая тема, вроде ДМРВ переглючивало, а ошибки по ДПКВ были.