вобщем, если подвести итоги, то нужно сначала сделать - а потом уже смотреть на качество ремонта!? только если сделают плохо - то что делать??

То сливать ее. Гарантировать качество, к сожалению, никто на 100% не сможет =(

Поподробнее. Почему? Какие симптомы убитых опорников? Сход развал выставлялся?

всё оказалось намного хуже, чем ядумал, требуется замена правого лонжерона полностью..начиная о тпола машины...и требуется замена поперечного лонжерона(который приварен к железу между салном и капотом)...вот такие пироги...плюс ещё замена элемента кузова крепления рычага колеса....
после такого наверное только сливать машину??? мне кажется..такое маловосстановимо...
прост опоперечный лонжеро нсокрей всего придётся прост орезать пополам и приваривать половину..а приваренная половина лонжерона- это ведь такая лажа!!!???
((((( я в шоке...(

unitvisual, очень не хорошо. Попробуй в таком виде отдать. Ремонт вряд ли оправдается, только если на чайника при продаже не попадешь.

Брат, земляк... сочувствую очень, очень...
Моё мнение - Сделать, покататься и продать.
НО, сделать надо хорошо...
Если Деньги не принципиальный вопрос, то рекомендую Стандарт-Авто. К ним ездят даже из Екб и Оренбурга.
Изначально специализировались на ремонте ино, в последствии стали и нашими заниматься... У них опыт и возможности такой, что могу покрасить уж точно лучше ВАЗа, Они считаются самыми профи по сложному ремонту.
найдешь их тут http://www.standart-avto.chel.ru/

Желаю тебе, чтобы все у тебя было очень хорошо.... Не отчаивайся...

+79128043280, Александр. У него стапель есть. Покажи ему. Адекватно оценит.

unitvisual

говорят В челябинск Ладе кузовщину неплохо делают, у меня знакомы туда ино даже отдают

xta
ценник там глупый. Качество - среднее. За такой же ценник (если хочется) лучше "Мир Окраски".
А за нормальный ценник - я привёл выше телефон

Я считаю что надо впаривать как есть, цена ремонта + машины = рыночная стоимость. + Резаные, выпремленые лонжероны это уже не то.