Прихожу к выводу, что считается затягивать гайки/винты динамоментрическим ключом таким же моветоном, наверно как пристегивать ремень безопасности при езде. "Нужно до упора".
Ладно, "пусть безобразно, лишь бы однообразно" - многоточечные крепления право/лево/перед/зад очень желательно бы затянуть хотя бы с одинаковым усилием, пусть "не по науке". Получается, что кто лучше чувствет момент затяжки - надежнее ремонтирует?
Просто пример - крепление верхних опор передних стоек. Когда я взял ключ (обнаружил полуоткрученные две гайки), на меня как на дурака посмотрели, но не в этом дело. По-книже нужно примерно 25Нм тянуть. Попробовал соседние гайки - на 50 Нм даже не дрогнули. В общем, затянул обе по 50 Нм (ни вашим, ни нашим ). И задумался над темой...

Не все так просто .. учите СОПРОМАТ !

allexe_44, по моему профилю был только "теор.мех"...

Есть в машине гайки(винты) которые надо закручивать по науке, а есть ?которые от души