Помпа умерла? - Семейство "Самара"

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 20 Августа 2007 16:27

Всем привет!

Отъехал сегодня от дома примерно 1 км, пока стоял на светофоре услышал скрежет в движке - прямо так сразу неожиданно задребезжало-заскрежетало - съезжать на обочину и разбираться не было ни времени ни желания - развернулся и покатил обратно к дому.
Сначала скрежет пропадал (или может тише становился...) при выжатом сцеплении, потом стал постоянным.

Заехал во двор, припарковался - из-под капота уже парок шел...
Вылез из машины - вокруг весь асфальт залит моим антифиризом, и он продолжает щедро так хлестать откуда-то из-под правой части движка (снизу со стороны правого колеса).

До перегрева движка вроде бы не дошло... Антифриз вытек только в последнюю минуту парковки.

Оставил все как есть, поехал на работу на автобусе.

По мнению соседей-очевидцев - скорее всего помпа скончалась...

Чем грозит 1 км до дома? мог ли я этим повредить движок?
сколько примерно денег готовить на запчасти?

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 20 Августа 2007 16:32

ничего не будет ,я километров 5 на гремящей парящей помпе проехал и возле дома развалилась совсем. Сколько стоит ХЗ

Андрюхей

На форуме 17 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА Авто: 2114i;Снеж. королева;05г.в;101000 км

# 20 Августа 2007 16:38

тебе скорее всего надо будет ремень грм менять- примерно 1000 р + помпа + 200р, короче около 1400-1500р

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 20 Августа 2007 16:40

все нормально! Ничегон е повредил!МОлодец что вовремя среагировал и машинка молодец что сломалась у дома (умничкА) Замена помпы и немного герметика!
Сама помпа от 160р за самую простую, до 500 за ЗМЗ....

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 20 Августа 2007 17:17

Блин.Я три года назад,при покупке авто заменил помпу!И больше не менял.Пробег 60000.Ждать пока слолмается,или заменить?

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 20 Августа 2007 17:20

Старик-Хаттабыч
А ремень ГРМ не менял чтоли? Smile

Когда ремень меняют, люфт меряют....Если надо меняют, если нет то нет Smile

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 20 Августа 2007 17:24

Тимыч писал(а):

А ремень ГРМ не менял чтоли?

Блин!А я откуда знал? Very Happy

Ремень кстати недавно менял.Так,тогда при следующей замене ремня,скажу чтоб проверили!

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 20 Августа 2007 17:29

Старик-Хаттабыч
если помпа доживет :)

Будем надеяться что и при следующей замене ремня все с помпой будет ок Smile

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 20 Августа 2007 17:34

MatrosZheleznyak ничего страшного не случится-)
был в такой ситуации, тот же скрежет и таж лужа тосола на ассфльте. Т.к. никто из знакомых не захотел тащить мою ласточку до сервиса(сволочи) пришлось самому менять 8-)
работа не требует никаких умственных затрат, за исключением снятия железного кожуха, тут придётся попотеть...
мануал рассписан в любой книге для вазов 9той серии
затраты: помпа + тосол + прокладка помпы если в комплекте нету...
в моём случае составили:
помпа крафтек 370р
тосол равенол зелёный 450р
итого 820р
з.ы. если нет манула могу по памяти рассписать чего и куда =)))
з.ы.2 нужен спец. ключик для регулировки натяжения ремня ГРМ, без него лучше не лезть ...

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 21 Августа 2007 22:58

а крафтек - типа хорошие? какие самые-самые? - для своей ракеты не пожалею...

мануалов у меня хватает - люблю знаете ли перед сном увлечься захватывающим чтивом

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 21 Августа 2007 23:11

крафтек вроде германия, но сделанная в турции =)
нареканий не возникло, но наездил тыщи 3, продал потом ...
снимаешь крышку ремня ГРМ, выставляешь точки, скручиваешь нижнюю зашиту (штатную) со стороны помпы, снимаешь шкиф и ремень генератора, снимаешь ремень ГРМ, откручиваеш железный кожух, винимаеш помпу...
всё вроде, обратно то же самое ток наооборот =)
не забудь до этого тосол слить ...

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 21 Августа 2007 23:17

MatrosZheleznyak
ЗМЗ

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 21 Августа 2007 23:22

gRemL1N писал(а):

не забудь до этого тосол слить ...

тосол итак уже автоматически слился...
есть такая фича в моей машине - "при выходе из строя помпы бортовой компьютер сливает через нее тосол" Laughing

при установке все эти подшипники не надо чем-нибудь смазать? типа литолом или вроде того?

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 21 Августа 2007 23:25

Тимыч писал(а):

и немного герметика

Тимыч, а для чего герметик? и какой именно нужен?

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 21 Августа 2007 23:27

MatrosZheleznyak дык он не весь согнал, я тож так думал=(
я не мазал - прокладка мягкая прижалась хорошо и не текла(шля в комплекте)
там вроде пром подшипники стоят их не смажеш ничем ...
з.ы. сёдня видел какую то помпу фелдерпёрсовую за рубель =)))
к вапросу о ракетах Very Happy

Последний раз редактировалось: gRemL1N (21 Августа 2007 23:35), всего редактировалось 1 раз

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 21 Августа 2007 23:32

MatrosZheleznyak
красный, высокотемпературны Smile

Незнаю, но все им мажут поверх прокладок что бы "и не потекло"....

h2so4-bryansk

На форуме 18 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 22 Августа 2007 09:51

возможно у тебя будут проблемы,столкнулся както,писал на автоваз,а они цуко как всегда в своем репертуаре

Цитата:

Здравствуйте, Гуськов Максим!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

31.07.07
"Я обладатель ваз 21093 1989г. пробег 85тыс(реальный),столкнулся с проблемой при замене помпы,двигатель смешен к левому лонжерону что не дает извлеч помпу естественным путем(пришлось откручивать переднюю опору двигателя и поддамкрачивать), подушки двигателя заводские с выпуска без видимых дефектов,двигатель не наклонен,авто не битое не варенное.Почему сей дефект? И как его исправить?"

02.08.07
"Добрый день, Гуськов Максим! "Дефект, есть каждое отдельное несоответсвие установленным нормам и правилам". В Вашем случае имеет место контруктивная особенность автомобиля."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 22 Августа 2007 10:05

подскажить, людьдобрыи, а как полностью слить тосол на случай замены другой маркой, и как правильна залить шоб без пузырей в системе обошлось?

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 22 Августа 2007 22:24

Купил Пекар за 550р. - самое крутое что было в магазине...

только вот, как-то туго она там крутится... - так и должно быть?

в комплекте какая-то светлая картонная прокладка - её ставить или все-таки обычную "черно-блестящую"?

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 25 Августа 2007 16:22

Камрады, выручайте!

Помпу заменил...

но
Перед тем как снять ремень ГРМ прокрутил все за шкив распред.вала, чтобы соединить метку на нем с меткой на задней стенке кожуха... только потом дошло, что мурзилка так делать категорически запрещает Surprised

- крутить можно только за шкив коленвала или генератора...

прокрутил нормально так - на полный оборот - интересно было метку на маховике найти...

теперь когда помпу заменил, ставлю все обратно - если ставить метку распред.вала на метку кожуха - риски на маховике не видно (там где коробка передач), риска маховика при прокручивании вылезает только когда метка на распред.вале уезжает примерно на самый верх

я подозреваю что так и было до того как туда слазил... как теперь поступить? как совместить метки без ущерба движку - в мурзилке вроде бы написано что нельзя крутить валы по раздельности...

P.S.: насколько реально установить прежнее натяжение ремня грм запомнив положение ключа ролика при затянутом положении?? - динамометр в магазе не нашел, думаю выставить пока на глазок...

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 25 Августа 2007 19:47

MatrosZheleznyak выставление на ощюпь=) ремень более чем на 90 градусов не должен поворачиватцо, в разумных пределах разумеется, силы у всех разные ...
с высавлением мёртвых точек:
скидываешь ремень выставляеш на распред валу точку и на коленвалу и собираеш что сложного ?
я коленвал отвёрткой до риски крутил через ту самую дырачку у коробки 8-)

MatrosZheleznyak

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Novo-Peredelkino Авто: Восьмёрка (2001) ->> Seat (2008)

# 26 Августа 2007 14:05

Ага, внимательней почитал мурзилку - так и сделал...

нормал короче - вчера покатался от души!

ставлю себе вторую звездочку, после замены бендикса стартера 8-)

Jerar

На форуме 18 лет Сообщения: 426 Откуда: Москва Авто: ваз -2114, 2004 г.

# 26 Августа 2007 21:03

а сколько помапа служит и как определить ,что ее пора менять или она уже на подходе на пенсию?

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 26 Августа 2007 21:22

ослабь ремень, возьмись за шкив помпы и пошатай. при люфте более 0, 2мм хорони помпу.

Konokrad

На форуме 16 лет Сообщения: 408 Откуда: Сибирь Авто: 21099, карб., 2000 г., европанель

# 24 Декабря 2008 21:12

gRemL1N писал(а):

MatrosZheleznyak выставление на ощюпь=) ремень более чем на 90 градусов не должен поворачиватцо, в разумных пределах разумеется, силы у всех разные ...
с высавлением мёртвых точек:
скидываешь ремень выставляеш на распред валу точку и на коленвалу и собираеш что сложного ?
я коленвал отвёрткой до риски крутил через ту самую дырачку у коробки 8-)

у меня вопрос...

когда скину шестерни с валов - метки потеряются или их нельзя поставить неправильно?

(для 083 двигателя)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ