В общем сейчас расскажу о том, что произошло с машиной за 3 недели.



1. после помывки машины в ручную из шланга загорелась первая ламочка на панели (неисправность электро цепи). Проверил все лампы на машине все горит. Что это?

2. поставил зимнюю резину на перед. 13х165х70... но протектор был на 1,5 см больше чем обычно. Передок поднялся и вообще машина резко изменила внешнюю форму. Теперь значит при езде слышен гул будто я еду машине с турбореактивным движном от самолета... это слышиться особенно при езде на сухом асфальте. И при парковочных маневрах, где колеса надо выворачивать на максимум постоянное задевание за подкрылки. Еще заметил сразу две новых оссобенности. Стал быстрее расходоваться бензин... где-то 10 л. на 80 вместо 100 км. и стало бросать на дороге вправо - влево. Как это?

3. И теперь саоме интересное.. что было в субботу ночью на рижском мосту. Короче стартанул я на свотофоре.. все остались сзади, влетаю на мост на 110... и тут как скаканут обороты...! Потом резко падает тяга. Потом начинает вонять жутко паленой резиной.. при подгазовке на любой скорости обороты до 4000 тыс... а тяги нету... короче кое-как дотянул до дома... п..ц сцеплению????

сегодня дотянул до работы... на 60 км/час.... вот собственно и усе.[img][/img][img][/img]

не печалься - это мелочи... вот тебе анекдот (в качестве поддержки)
В глубокую яму попал лев. А рядом растет дерево. На ветке этого дерева прыгает обезьяна и радуется:
- Ну все, кошка драная, ты попал! Когти на бусы, зубы на сувениры, шкуру вместо коврика постелят, голову на стену прибьют, так тебе и надо!
И так полчаса. Тут ветка ломается, и обезьяна падает ко льву в яму:
- Б***, Лева, не поверишь! Спустилась извиниться!
: [/b]

Гул от шипов. Либо просто от зимней резины, она в 2-3 раза жестче чем летняя. С резиной если цепляет у тебя какая то непонятка, у меня 175 на 70 не цепляет шипованная. Либо у дисков вылет не тот, либо резина не 165 на 70.

Самое главное - нельзя на переднеприводных ставить зимнюю резину ТОЛЬКО на перед - унесет на х@@.

Гул действительно от шипов, но только ЗИМНЯЯ резина намного МЯГЧЕ летней.

Расход тоже от шипов. Это нормально. Если ничего больше не делал - только от шипов.

А причем здесь мерседесы??? я че-то не понимаю!!! :ooo:

А я летом гоняю на Би-391 а зимой на СНЕЖИНКЕ )
Какая мягче??? Судите сами....))

Может быть мое сравнение некорректно, т.к. сравнивал КАМА-205 (хоть и не чисто летняя) и Хакку -2. Так КАМА на морозе дубовая, а Хакку-2 потрогал, чувствуется резина, мягкая такая.