А 4WD так принципиально? А что касается "разбирают как пирожки", дык это еще ни о чем не говорит. Субару продали за первый квартал этого года в России меньше 600 машин (0,9% рынка). Сколько там из них Импрез? Пару, тройку сотен? Так что, кому динамики не хватает- мягко говоря не очень понимают о чём говорят, либо кривят душой, либо ещё что-то...
я понимаю что у народа устоялось мнение что раз субару значит должна летать
я понимаю что у народа устоялось мнение что раз субару значит должна летать
Т.е. они должны тошнить что ли?

Так что, кому динамики не хватает- мягко говоря не очень понимают о чём говорят, либо кривят душой, либо ещё что-то...
неа... тока в их устройстве.

ща придут злые модераторы и нас забанят....
нет.
зы. а вааще нафиг мы флудим про холодильники??
ща придут злые модераторы и нас забанят....
вот правый руль больше чем в 2 раза дешевле это имхо был бы разумный выбор
Бери Субу и не парься, мечты надо испольнять, шильду штатную безлунной ночью изруби на куски топором и раствори в азотной кислоте, на выхлопную трубу одень насадку с рынка диаметром 10см, шильду WRX на багажник прифигачь, а на вопросы: почему не гоняешься? лениво так отвечай: так мол и так, когда на самолет пересел, в падлу с тазами зарубаться, типо ты уже состоявшийся дон карлито и даже бабушек на переходе пропускаешь и длину пиписьки не демонстрируешь разными методами нетрадиционными типо гонок со светофора с разной рваниной на зубилах... 8-)
субару - такой же автопроизводитель, как и тойота, ниссан, и прочие, и у субару есть как обычные гражданские авто, так и заточенные под спорт варианты.
Короче, не согласен. 1,5 литровая субару не может быть гоночной, это такой же авто, как и все остальные с подобными мощностными характеристиками. Только в россии субару имеет статус гоночной марки. Насчет дороговизны обслуживания - это тоже миф. врх может и дорога в обслуживании, ибо чтоб погоняца, а обычная ничуть не дороже тойже короллы, ланцера и всего остального в европее-японском классе с. Корейцеф и вазоф не смотрим
Короче, господа, вам шашечки или чтоб доехать?
Авто покупается года на 2 гдето, может чуть меньше.
...Блондинка на 545-й Бэхе будет более понятна...чем ты....(без обид...) Приблизительно окружающие водители будут думать так..."Че за придурок на спортивной машине ползущий как на старой "классике"?"...и ты это будешь чуствовать каждую поездку....и каждую поезку ты будешь говорить себе...не для гонок машина береца а просто ездить.
Корейцеф и вазоф не смотрим
, затем ?просто для езды? ставит туда хавальник и спойлер от 2.0, но колёса с высоким профилем как на Москвичах и другое мелкие детали, не заметные людям, которые не увлекаются Субару, выдают его с потрохами! :-D Что же это? Понты? Попытка сделать с г?а конфетку?
Хотя уже создава ля такую тему ранее. Прально гутаришь.Понты это все.Просто на 1,5 будешь глядеть как бы не обогнал ТАЗ.На 2.0л будешь смотреть на Ланесеры и Фокусы.Про себя,смотрю на Гранд Витары,Тушканы и т.д.Кстати,почему Форик с 1,5 не зделать,он всего то на 100 кг тяжелее Импрезы 1,5 с АКПП
Или Легаси к примеру
Забавно было бы.По крайней мере Субаровцы подзаработали бы не хило на этой линейки моторов.
Щас жду презентации нового Фора 2009 г. Будет хорош внешне,возьму 2,5 Турбо,уверен,через полгода,я скажу-мало....
все мигает,всякие надписи.стоит газует своим басом,типа я ща тя взерну Форик. Зеленый свет,я тронулся и свободно поехал,только слыжу за собой визг передних колес крутящихся на месте.Так он и не стал обгониять или догонять меня.
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


