Может не совсем так пишется, но смысл один. На выходных тянул провода под усилок. Зазобрал чутка салон, под капотом ничего не трогал. Загорелась эта дурацкая надпись. И не гаснет.

Машина работает как и работала, никаких сбоев не обнаружил. Пробовал клему скинуть, не помогло.

Может было у кого такое дело? Может чего задел? Не охото ехать к инжекторщикам...

скорее всего пересеклись провода гдето. я тож ставил усилок и саб были похожие проблемы. попробуй отключи его! проверь если горит то чёт запарол )) если нет проверь проводку свою!

А БК ошибки не определяет?

Что же сегодня за день то такой!? Уже третий светящийся "Джеки Чан" за вечер!

А так если тянул провода под усилок,то возможно и к мафону лазил,а там рядом ЭБУ!?

а помимо усилка саб есть?

У меня тож горел, можт тему создать! :cool:

Хммм...
Провода не аккуратно тянули... что-то задели... Музыку себе сам ставил.. Голова Clarion, колонки DLS, усилок DLS, саб Alpine... и нечаво не загоралось..

А БК не судьба купить и не надо збудет задавать дурацких вопросов . "Джеки Чан" может гореть из за неисправности , а их несколько десяткков.

nblx
Cкинь клему с аккум. минут на 20,если не чего не навернулась ошибка погаснет.

Да я скидывал клему, тока поменьше чем на 20 минут... На выходных хоть на весь день скину
Щас проложены только провода, усилок ещё даже не ставился. МАфон потому-что спи*дили сцуки...

Tom669
БК купить не судьба, ради 1 случая его покупать? Ваще смысла в нём больше не вижу.

Дурацкий вопрос задаю здесь потому-что у кого-нить наверняка была подобная ситуация. А ваще форум для того и нужен :-D

Ну чтож, каков вопрос, таков ответ..
Вот причины загорания лампочки чеки джан.
Удачи вам

0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
0140 Обрыв датчика кислорода 2
0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
0171 Слишком бедная смесь
0172 Слишком богатая смесь
0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
0300 Много пропусков зажигания
0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
0325 Обрыв цепи датчика детонации
0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
0340 Ошибка датчика фаз
0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
0422 Низкая эффективность нейтрализатора
0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
0500 Неверный сигнал датчика скорости
0501 Неверный сигнал датчика скорости
0503 Прерывание сигнала датчика скорости
0505 Ошибка регулятора холостого хода
0506 Низкие обороты холостого хода
0507 Высокие обороты холостого хода
0560 Неверное напряжение бортовой сети
0562 Низкое напряжение бортовой сети
0563 Высокое напряжение бортовой сети
0601 Ошибка ПЗУ
0603 Ошибка внешнего ОЗУ
0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
0607 Неисправность канала детонации
1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
1171 Низкий уровень СО потенциометра
1172 Высокий уровень СО потенциометра
1386 Ошибка теста канала детонации
1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
1570 Неверный сигнал АПС
1600 Нет связи с АПС
1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
1603 Ошибка EEPROM
1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
1612 Ошибка сброса ЭБУ
1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал
1620 Ошибка ППЗУ
1621 Ошибка ОЗУ
1622 Ошибка ЭПЗУ
1640 Ошибка Теста ЕЕPROM
1689 Неверные коды ошибок
0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
0441 Расход возуха через клапан неверный
0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
0615 Цепь реле стартера обрыв
0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу
0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В
1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
230 Неисправность цепи реле бензонасоса
263 Неисправность драйвера форсунки 1
266 Неисправность драйвера форсунки 2
269 Неисправность драйвера форсунки 3
272 Неисправность драйвера форсунки 4
650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

Вадя
+1

Спасиба :-D Думаю что-то из первого десятка

Приходите еще, спрашивайте.В таком же стиле.
Бк ж вам нафих

У меня с этой лампочкой такая проблемма.

Вообщем загорелась эта херь. Я как скинул клемму - подождал децл -одел - все ништяк не горит. Проездел день, потом в пробке на жаре бл опять загорелась. Мой водитель говорит что все это фигня - просто мож бензин плохой или перегазовал.

Вообщем как вы думаете, нужно ли мчаться на диагностику, при условии что после отключения аккумулятора она гаснет и не загорается??

Зарание благодарен.

Лампочка, это индикатор состояния. БК - градусник. Пример на отвлеченную тему:
Если Вы себя плохо чувствуете, что вы делаете? Правильно мереяте температуру. По показанию термометра и прочим признакам уже решаете что делать, випить таблетку аспирина или вызывать скорую. Так и с мотором, может это просто "недомогание", а может острая форма "аппендицита". А лечится или нет это Вам решать. Если ваши познания (и вашего водителя судя по всему тоже) в "медицине" близки к нулю, лучше доверится нормальному профессионалу.
Некоторые ошибки можно сбросить отключая АКБ, некторорые нет, но если ошибки появляются постоянно - это уже повод задуматся (что то работает не так).

купил новую машину ваз 21101 в автосалоне приехал домой выжу горит индекатор "проверте двигатель "на щитке приборов ! что это за паломка ?

^Hostrider
Профиль заполните, ответ читайте в этой теме с начала.

завтра попробую скинуть клему мин на 10 может потухнит та лампочка!

Лучше сьездить на гарантию (если есть гарантия), и посмотреть что за ошибки, просто так она не загорается.

судя по условиям возникновения ошибки это - 0131,0134. С большой вероятностью ДК под замену.

нету возможности проехать ! так как машину брал за 500 км от своего города !

дело в том что лампочка горит а машина нормально работает : не дергается , заводится отлично все работает отлично !

Купи БК и прочитай код ошибки, или ехай на компьютернную диагностику у себя в городе, там ошибку прочитают.

сколько стоит БК ? и как он выглядит ? если можно дайте линк на него в инете