Регулировка рулевой рейки нового образца - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Jeddite

На форуме 18 лет Сообщения: 541 Откуда: Москва Авто: 21124 16i 1.6

# 28 Августа 2007 14:11

Сильно не бейте..наверно было сто раз..но поиском не нашел..наверно потому что с телефона смотрю форум Smile

вообщем ковыряюсь с машиной понемножку, решил подтянуть рулевую рейку, в мурзилке только про рейку старого образца написано, а про нового нет. собственно вопрос, как? ключ сейчас поеду куплю.. Я так понял надо просто подтянуть, никаких стопорных колец там нет.Как сильно тянуть?
ЗЫ
тему не сносите до завтра..

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 28 Августа 2007 14:24

А что значит НОВОГО ОБРАЗЦА?
Нет, ну регулировочная гайка там другая, на старой. И это все различие?

Jeddite

На форуме 18 лет Сообщения: 541 Откуда: Москва Авто: 21124 16i 1.6

# 28 Августа 2007 15:16

я и не говорю что там много различий..вопрос в другом, как регулировать?просто подтянуть?как сильно тянуть?

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 28 Августа 2007 15:52

В движении руль при повороте должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное положение. Твоя задача найти положение когда и рейка затянута и руль возвращается.
Просто крутить понемногу к левому колесу.

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 28 Августа 2007 15:52

Jeddite писал(а):

я и не говорю что там много различий..вопрос в другом, как регулировать?просто подтянуть?как сильно тянуть?

Для срыва гайки требуется усилие. Подтягивать по миллиметру. Пробовать.
Только если наивно думаете, что стук пропадет, это зря. Перебирать ее надо. У меня с новья стучит. И я на нее забил. Типа, кто кого и когда достанет!

Ukrop

На форуме 17 лет Сообщения: 53 Откуда: г. Москва, ювао Авто: ваз 21124

# 28 Августа 2007 16:24

to Евгений26
У меня при пробеге в 5000 стучала. Подтянул и стук прошел. Гайка крутилась свободно Very Happy

Ганс

На форуме 17 лет Сообщения: 2945 Откуда: ПитерБурх Авто: Ceed FL2.0 & Mazda 6 2.0

# 29 Августа 2007 10:38

Евгений26 писал(а):

Для срыва гайки требуется усилие.

от медведко :-D . Были тут посты, мой в т.ч. - до сих пор эту гайку не осилил. Пайду в спортзал Very Happy

Глядишь года через два сорву окаянную :-D

Jeddite

На форуме 18 лет Сообщения: 541 Откуда: Москва Авто: 21124 16i 1.6

# 01 Сентября 2007 10:43

У меня она тоже с новья стучит,на первом ТО подтянули стало намного тише. Подтянуть надо, но сейчас это сделать не могу, нахожусь в области и не могу ключ купить для регулировки, везде только для старых реек:-(

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 01 Сентября 2007 11:14

nnnddd писал(а):

В движении руль при повороте должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное положение.

+1

Евгений26 писал(а):

Только если наивно думаете, что стук пропадет, это зря

+1 может чуть тише станет

Ukrop писал(а):

Гайка крутилась свободно

ЖЕСТЬ

Ганс писал(а):

до сих пор эту гайку не осилил

МОЛОТКОМ ПО КЛЮЧУ надо постукивать - РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ. С учетом того, что я далеко не качок.

mial

На форуме 20 лет Сообщения: 477 Откуда: Новгородская обл. Авто: Renault Megane II

# 01 Сентября 2007 17:47

я два раза тянул, на 10 т и где то на 30 не помню точно, стук был при вывернутых колесах если наезжаешь на неровность, ну и по гравийке конечно стучало, сча не стучит, 43.5 т.

DEPSON

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: 21124

# 02 Сентября 2007 11:33

mial писал(а):

сча не стучит, 43.5 т.

ВО везет! Ну сознайся... а стойки то, стучат?

mial

На форуме 20 лет Сообщения: 477 Откуда: Новгородская обл. Авто: Renault Megane II

# 02 Сентября 2007 11:36

DEPSON
у меня koni sport по кругу, опоры асоми.
-не стучат. :-D

Boris_SS

На форуме 17 лет Сообщения: 49 Откуда: г. Белгород Авто: FORD Kuga II

# 02 Сентября 2007 19:45

Darth писал(а):

nnnddd писал(а):

В движении руль при повороте должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное положение.

+1

Евгений26 писал(а):

Только если наивно думаете, что стук пропадет, это зря

+1 может чуть тише станет

Ukrop писал(а):

Гайка крутилась свободно

ЖЕСТЬ

Ганс писал(а):

до сих пор эту гайку не осилил

МОЛОТКОМ ПО КЛЮЧУ надо постукивать - РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ. С учетом того, что я далеко не качок.

Не всегда получается и с молотком. Я с молотком ждва ключа сломал так ни не повернул эту хренову гайку. Плюнул на все и снял рейку. Сделал сам спецключ и только с примменением метровой трубы она туго у меня начала откручиваться!!! Про то чтобы затянуть я доже не говорю. Но мне немного повезло. Примерно на глаз затянул, поставил рейку и счастье стучать перестала и руль не туго крутится. Теперь вот думаю как в следующий раз регулировать, опять снимать, так как метровая труба под капот не залезет

nnnddd

На форуме 19 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 03 Сентября 2007 10:04

Boris_SS писал(а):

Darth писал(а):

nnnddd писал(а):

В движении руль при повороте должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное положение.

+1

Евгений26 писал(а):

Только если наивно думаете, что стук пропадет, это зря

+1 может чуть тише станет

Ukrop писал(а):

Гайка крутилась свободно

ЖЕСТЬ

Ганс писал(а):

до сих пор эту гайку не осилил

МОЛОТКОМ ПО КЛЮЧУ надо постукивать - РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ. С учетом того, что я далеко не качок.

Не всегда получается и с молотком. Я с молотком ждва ключа сломал так ни не повернул эту хренову гайку. Плюнул на все и снял рейку. Сделал сам спецключ и только с примменением метровой трубы она туго у меня начала откручиваться!!! Про то чтобы затянуть я доже не говорю. Но мне немного повезло. Примерно на глаз затянул, поставил рейку и счастье стучать перестала и руль не туго крутится. Теперь вот думаю как в следующий раз регулировать, опять снимать, так как метровая труба под капот не залезет

Здесь кто то делился опытом. Трубой, при снятом колесе, через отверстие для рулевой тяги.

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 03 Сентября 2007 10:19

Дык если регулировочную гайку вывинчивали, надо было смазать резьбу литолом. В следующий раз не было бы геморроя.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 03 Декабря 2011 18:27

парни, привет, хочу подтянуть рейку, а то стали появляться стуки. не разу туда не лазил.
для рейки на машины 2006 гв какой ключ нужно? есть широкий и поменьше шестигранник в магазе.

гайка там закернена? реально из под капота свернуть? крутить ключ по часовой, если смотреть сверху? как определить что все? с каким интервалом подтягивать?

подскажите специалисты Smile

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 03 Декабря 2011 18:58

[Manager] писал(а):

для рейки на машины 2006 гв какой ключ нужно? есть широкий и поменьше шестигранник в магазе.

широкий вроде по сравнению с сомарской

[Manager] писал(а):

гайка там закернена?

да не сказал бы.. сворачивается hehe

[Manager] писал(а):

реально из под капота свернуть?

реально... facepalm

[Manager] писал(а):

крутить ключ по часовой, если смотреть сверху?

против часовой, если смотреть сверху

[Manager] писал(а):

как определить что все?

подтянул, сел, зделал два крутых поворота/разворота налево и направо, если руль сам возвращается в ноль, значит все ок, если закусывает - ослабить...

но имхо, косозубую рейку сложнее закусить, чем обычную ))

[Manager] писал(а):

с каким интервалом подтягивать?

по-дедовски - на глаз facepalm

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 03 Декабря 2011 19:11

Такой ключ http://avtopasker.ru/goods/19692.htm
Молоток в помощь, но без фанатизма.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 03 Декабря 2011 19:20

ага, спасибо. тока уточню, крутить против часовой если сверху смотреть - там левая резьба что ли?

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 03 Декабря 2011 19:26

[Manager] писал(а):

крутить против часовой если сверху смотреть - там левая резьба что ли?

Против - к левому колесу, резьба правая.
Загляни в моторный, и сам всё поймёшь

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 03 Декабря 2011 20:37

[Manager] писал(а):

там левая резьба что ли?

гайку то представляешь? она ж снизу в рейке, вот и получается - против часовой lol1

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 03 Декабря 2011 22:12

понял, спасибо, завтра буду тянуть rlzz

Олег-10

На форуме 16 лет Сообщения: 1572 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 04 Декабря 2011 20:52

Я не смог гайку свернуть пока рейку не снял...! Smile

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 04 Декабря 2011 21:02

итог - сломал ключ. он застрял в пазу рейки. ковырял час, достал.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 04 Декабря 2011 21:06

[Manager] писал(а):

итог - сломал ключ