Добрый день! ВАЗ 2115, 2001 г.в., инжектор, пробег около 110.000 км.
Есть проблема. Заменил масло на ЛУКОЙЛ (полусинь), раньше было МАННОЛ. Через 2000 км. резко увеличился расход масла - в итоге оказалось 2л. на 3000 км. Такое ощущение, что масло куда-то пропадает, течи нигде нет, характерного дымка из глушака нет (правда на выхлопе после прогрева до 70 градусов на х.х. льется конденсат), тяга нормальная. компрессия 12,5 в каждом горшке.
Подскажите пожалуйста. что сие значит?

Свечи как?
На МСК похоже :)

P.S. лукойл гавно зачем залил?! Может паленка, может просто выгарает!

Добрый день!
Спасибо за совет.
Такая мысль (про г...ое масло) тоже посещала меня.
Все равно уже пора менять, попробую залить что раньше было.
Да, свечи МСК (тоже ерунда?)
Какие поставить, что думаете про 3-х контактные?Тимыч

Манол хорошее масло, а свечки НЖК 13 поставь.

Лью Кастрол 5w50 обороты ниже 3.5 не опускаются. Масло не кушает бензина тока жрет много

Залей Софтек 0w30 энергосберегающее, %-тов на 20 будет меньше жрать.

Как вообще она у тебя ездила на Лукойле,это просто не вероятно,промой хорошенько и залей хорошее импортное масло,можно даже синтетику и покупай не на рынке а в хорошем магазине,и все время заливай его,чтоб не пользоваться промывкой.Современные масла они сами по себе обладают моющими свойствами и постоянное применение одного масло помогает поддерживать двигатель в чистом состоянии.

ща конечно спорить начнут как обычно, но мое мнение что промывку в топку, т.к. промывка это минералка (если не камазовская отработка), так что не известно еще что хуже, я бы залил Синь на твоемместе (или полусинь если дорого). Любое из тех что выше 700р стоит, покатался бы пару сотен км, слил и залил новенькое, такое же....дорого конечно, зато движку должно быть приятно

не не будет... у меня 18 ряд стоит г.п. 3.9 и блокировка...