К подорожаниям автомобайлов вообще нужно спокойнее относиться - в нашенском государстве энто дело обычное. И конец ему наверное неблизок. Но тут есть два варинта:
1. Материться по чем свет на всех тех, хто енто дело провоцирует (ну вы знаете о ком я), тратить нервные клетки и время - и покупать в реальном времени реально НЕ машины по НЕреальной цене.
2. Не материться, не тратить нервы, высвободившееся время пустить на улучшение собственного благосостояния - и покупать в реальном времени реально машины по реальной цене. 8-)

Хотя, "чисто гипотетически", если всем-всем-всем договориться и НЕ покупать в реальном времени реально НЕ машины по НЕреальной цене, то возможен вариант, что цена упадет и станет РЕАЛЬНОЙ...

Вот тока на чем бороздить просторы..., пока цена станет реальной?

Так а кто говорил что будут ставить инжектор и прочию лабуду чтобы классика соответствовала нормам Евро2? Помоему это предпологаемое подорожание классики ориентировочно на 200$ это просто что-то в виде налога за то что машина не соответствует вышеуказаным нормам. Т.е. никто ничего переделовать в ней не будет, и выпускать эту машину через границу в Европу тоже не будут, просто подрубят денег на улютьшение экологической обстановки

Смешно то оно конечно смешно, но по большому счету так и есть
Я хоть и в коммерческой структоре работаю, но связан с производством, так вот для завода есть квота по выбросам всяких там загрязняющих веществ, если фактические выбросы провышают квоту, то платить нужно и очень не мало, причем это не штраф за загрязнение окружающей среды, это подобие налога какого-то . Так вот и с авто могут так поступить: не соответствует авто нормам таким-то, плати 100 рублей, соответствует, плати 50!
Енто конечно только предположения, но зная неадыкватность принятия решений нашими правителями ждать от них можно чего угодно 8)